In Kooperation mit Skylimitevents organisiert Driving Fun Trackdays auf der langen Grand Prix Strecke CPZ, die auch Circuit Park Zandvoort (Niederlande) genannt wird. Trackdays bieten eine Möglichkeit, auf einem sicheren Weg die Grenzen des Fahrzeugs und auch seine eigenen kennenzulernen - und das mit jeder Menge Fahrspaß.
Die maximale Lautstärke beträgt 92 Dezibel.
Es besteht eine Helmpflicht.
 
 
https://skylimitevents.com/

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Sportfahrertraining

Rennstreckentraining

Zum einen – Fahrertraining in Gruppen mit max. 8 Personen oder exklusive Einzelbetreuung durch ausgebildete und Rennsport erfahrene Instruktoren 

Zum anderen – freies Fahren       

 
http://www.instruktoren-boerse.de/IB-pkw/termine.html
 

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Herzlich willkommen beim auto motor und sport
Fahrtraining! Sie werden einen spannenden und lehrreichen Tag mit unseren Experten verbringen. Der Trainingsplan des Car Control beinhaltet Übungen aus dem Testprozedere von auto motor und sport und reicht von sicherheitsrelevanten Übungen bis hin zu schnellen Runden auf dem Handlingkurs. Fahren Sie mit uns in den Grenzbereich und freuen Sie sich auf ein unvergleichliches und einzigartiges Fahrerlebnis! Hecktriebler und driftfähige Allradler kommen in einer Extra-Driftsektion selbstverständlich auf ihre Kosten.
Alle Informationen & Buchung hier
Wie steigert man sein Können? Egal ob Einsteiger oder Routinier am Steuer? Indem man Situationen im Grenzbereich übt und das Limit des Autos erfährt. Genau hier setzt das Car Control Fahrtraining von auto motor und sport an.
Trainingsprofil
Eintägiges Autotraining auf der exklusiv gemieteten Strecke des Bosch Fahrdynamikzentrum Boxberg, einer offiziellen Teststrecke von auto motor und sport.

Das Training eignet sich für alle Autofahrer. Vom 16jährigen in Begleitung eines Erziehungsberechtigten, über den Führerscheinanwerter bis hin zum Routinier. Die Gruppeneinteilung erfolgt idividuell nach Fahrkönnen und Leistungsfähigkeit Ihres Autos.

Trainingsinhalte
• Einführung in die Trainingsinhalte und Fahrphysik
• Ausweichübungen in alltäglichen Geschwindigkeits-
bereichen / Doppelter Spurwechsel
• Bremsübungungen / Bremsen mit Ausweichübungen
• Blickführungs- und Konzentrationsübungen
• geführtes Fahren auf der Handlingsstrecke
• Erkennen und Bewältigen von Lastwechselreaktionen im Slalom
• Heranführung an Autobahn-Realgeschwindigkeiten
• Erkennen der Einflussgrößen im Hochgeschwindigkeitsoval
• Extra-Driftsektion für Hecktriebler und driftfähige Allradler

Die Sektionen können kurzfristig angepasst werden, z. B. an das Wetter oder Streckenbedingungen. Oben genannte Inhalte dienen der Orientierung. Änderungen vorbehalten. Die Sektionen werden im Rotationsverfahren durchlaufen, so dass die Trainings-Reihenfolge variieren kann.

Maximal 6 Teilnehmer/Fahrzeuge werden zeitgleich an einer Sektion trainieren.
WICHTIG: Dieses Training wird mit dem eigenen Fahrzeug gefahren
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Leistungen
• exklusiv gemietete Strecke
• namenhafte Instruktoren
• Catering (Softdrinks, Kaffee, Mittagessen)
• Begleitung durch auto motor und sport Fotograf
• Notarzt- und Sanitätsdienst
• auto motor und sport Action Team-Betreuung vor Ort
Nicht eingeschlossen
• Fahrzeug
• Benzin
• Anreise
• Übernachtung
• sonstige Verpflegung
Alle Informationen & Buchung hier
Boxberg CarControl.pdf

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erleben Sie zwei unvergessliche Trackdaytage am Bilster Berg inklusive einer exklusiven Abendveranstaltung, Coaching incl. Rennfahrervortrag und Übernachtung im Gräflichen Park Grand Resort sowie vielen weiteren Highlights. Freuen Sie sich auf 19 Kurven, 44 Kuppen und Wannen und bis zu 26 % Gefälle auf der sogenannten "kleinen Nordschleife". Ihr Hotel, der Gräfliche Park Grand Resort, besticht mit seinem großzügigen Spa Bereich und seinen zahlreichen Freizeitangeboten. 
Unser Tipp: Nutzen Sie die Veranstaltung für ein verlängertes Wochenende und lassen Sie das Motorsportevent in bei einem anschließenden Aufenthalt im Gräflichen Park ausklingen. Der Bilster Berg-Termin im Sommer eignet sich hervorragend für einen Kurzurlaub. 
 
vier Stunden Fahrspaß auf der „kleinen Nordschleife“ gesellige Abendveranstaltung inklusive Rennfahrervortrag und gehobenem Buffet. Übernachtung im Gräflichen Park Grand Resort Rennmechaniker und Technikpartner vor Ort optional: 1:1 Coaching inkl. Onboardanalyse Catering im Restaurant Turn One all inclusive – direkt an der Rennstrecke und viele weitere Highlights Straßen- & Rennfahrzeuge. (Start in getrennten Gruppen)  
Buchen sie hier.

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Da es letztes Jahr so lustig war, gibt's auch heuer wieder unsere private Driftveranstaltung im Fahrsicherheitszentrum Neutal.
Am 12.8. wird das FSZ Neutal von uns den ganzen Tag (09:00 - 17:00) gemietet. Am Gelände werden normalerweise Fahrsicherheitsprüfungen durchgeführt, und die Österreichische Supermoto Meisterschaft hat dort auch schon stattgefunden, das ganze ca. 40min südlich von Wien.
Bei unserem Event hält sich der motorsportliche Aspekt in Grenzen, aber gefahren wird, was gerade Spass macht; Driftkreis bewässert und unbewässert, Slalom u. Driftslalom, Rundkurs rund ums Gelände mit Zeitnehmung, etc.
Das Ganze soll in kleinem Rahmen stattfinden, ein paar Plätze für Forumsmitglieder wären allerdings frei .
Aufgrund des Fokus aufs Driften, würde ich schon sagen, Heck- oder Allradantrieb wäre sinnvoll.
 
Je nach Anzahl der Teilnehmer werden sich die Kosten pro Tag/Teilnehmer auf ~120€ einpendeln.
Bitte um rechtzeitige Anmeldung bei mir.

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Buchung unter:
http://www.zk-trackdays.de/post/64
 
Zugelassen sind:
Alle Straßen zugelassenen Fahrzeuge (nicht Motorräder). Rote Kennzeichen, Tageszulassungen sowie 07er Oldtimer Kennzeichen sind erlaubt, Fahrzeugschein oder Brief muss vorgelegt werden sowie der Versicherungsnachweis. Es besteht ein Lärm Limit von 98db auf der Strecke, keine Rückerstattungen bei Überschreitung/Verweis. Das Fahrzeug muss technisch in einem einwandfreien Zustand und das gültige Kennzeichen montiert sein. Ausschließlich Reifen mit Straßenzulassung (Semis ja, Slicks nein). Wichtige Hinweise:
Es besteht eine Helmpflicht auf der Strecke für Fahrer sowie eventuelle Beifahrer. Bitte auch im eigenen Interesse das Fahrzeug vorab gründlich überprüfen, insbesondere Reifen und Bremsen. Ein Haftungsausschluss muss von jedem Fahrer und Beifahrer unterzeichnet werden. Sonstiges:
An der Strecke sind Streckenposten platziert, welche entsprechende Flaggen Signale geben. Um Ihnen möglichst viel Sicherheit und maximalen Fahrspass bieten zu können, wird in Gruppen gestartet mit einer maximalen Teilnehmeranzahl von 25 – 30 Autos a 3 Gruppen. Der Wechsel erfolgt im 30min Takt. Unser erfahrener Instruktor Lucian Gavris bekannt aus der RCN, VLN und dem 24h Rennen am Nürburgring, steht für Sie bereit und kann mit dazu gebucht werden. Er betreut Sie in einer kleinen 5er Gruppe.

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https://www.dskev.de/freies-fahren-2018-uebersicht/

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http://track-days.at/   Automobil Veranstaltungs-Programm: Freies Fahren in 3 Gruppen; Wechsel alle 20 Minuten; Trainingszeiten: 9-13 Uhr und 14-18 Uhr. Akkreditierung und verpflichtende Fahrerbesprechung: Am Veranstaltungstag: Akkreditierung ab 8 Uhr, Fahrerbesprechung um 8.30 Uhr. Time Attack: Wer schon ein paar Ringtrainings hinter sich hat verspürt unweigerlich das Bedürfnis, sich mit anderen Fahrern messen zu wollen. Da klassische Rennen mit Risiko behaftet sind greifen wir auf die Time Attack zurück. Deine schnellste Runde des Tages zählt und damit Deine Leistung als Fahrer wirklich in den Mittelpunkt gerückt wird und nicht nur die Leistung der Fahrzeuge zählt, wird ein Ausgleichswert berechnet, der die unterschiedlichen Gewichte und Motorleistungen der einzelnen Fahrzeuge ausgleichen soll. Die Teilnahme an Time Attack ist kostenlos, jedoch ist eine Anmeldung erforderlich, sowie die Bekanntgabe der Fahrzeugdaten (Leistung und Eigengewicht). Damit Deine Rundenzeit für alle Teilnehmer sichtbar ist, muss ein Transponder von der Zeitnahme der Rennstrecke gemietet werden; die Kosten dafür betragen 15,- Euro. Auswertung und Siegerehrung am Veranstaltungstag gegen 17 Uhr. Fahrtechniktraining: Seit einigen Jahren betreut unser Chefinstruktor OLIVER MICHAEL Fahrer die an ihrer Fahrtechnik feilen möchten. Die Ergebnisse sprechen für sich, die Rundenzeiten werden deutlich schneller und das bei wesentlich geringerem Risiko als zuvor. Bei Interesse geben wir gerne Auskunft über die Trainingsvarianten und die dazugehörenden Kosten; bitte um Email an office@motor-sports.eu.

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http://www.asv-bruck.at/

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Im August findet am Heidbergring in der Nähe von Hamburg unser Oldtimer und Youngtimer Trackday statt.
6 Stunden freies Fahren auf der schönen Rennstrecke Heidbergring ( 9 Uhr Fahrerbesprechung; 1,5h Stunde Mittagspause)
Straßenzulassung nicht notwendig.
DB Grenze 93DB.
Helmpflicht.
Kein Rennen sondern Test und Einstellfahrten für Jedermann mit einem Oldtimer oder Youngtimer.
Markenoffen.
Preis pro Fahrzeug: 190€
Bei Interresse bitte über das Kontaktformular auf unserer Internetseite anmelden.
www.oldtimertrackdays.de
Wir freuen uns auf euch.

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