Jetzt bin ich endlich mal auf dem Redbullring gefahren und ich muss mich bei den Vorbesitzern bedanken, dass der Compi so toll abgestimmt und gewartet wurde, ich habe die 2018 Nankan drauf geschraubt und bin 4x 20 Minuten voll gefahren, Luftdruck 2,1; 2,2 vorne/hinten, das Auto funktioniert aufgrund der gekonnten Fahrwerksabstimmung phänomenal, der Speed in den Kurven liegt auf einem Niveau mit den schnellsten Autos am Ring ala Porsche GT3 RS, Lotus etc, das macht schon Laune, auch die Bremse mit den Pagid RSL29 ein Hit, sehr standfest, alle anderen müssen Kühlrunden fahren, ich kann fast durchgehend auf best laptime fahren, das ist beachtlich, die minimalen Rundenzeiten waren 1:57, das ist für ein Auto mit 192 PS schon gut, 1-1,5s sind noch drinnen, kann einige Kurven noch früher nehmen, mal sehen, das Auto hat die 4 x 20 Minuten perfekt abgearbeitet, keinerlei Auffälligkeiten, km Stand ist 120.800, die Bremsbeläge haben am Ring rund 2mm abgebaut, die Reifen funktionierten sehr gut, hatte die schlechteren hinten drauf, die Reifen haben von Beginn an Grip, bereits nach einer Runde kannst du voll fahren, die Reifen haben keinerlei Abriss Charakteristik, wie früher mal im Forum diskutiert und angenommen, sie funktionieren einfach wie das ganze Auto nahezu perfekt, im Mai geht es aus den Slovakia Ring, freu mich schon, der Compi ist ein tolles Auto, funktioniert beim Driften, im Schnee und am Track, das Fahrwerk ist perfekt ausbalanciert, wenn das Auto noch mal 40-50PS mehr hätte, z.B. einen 3.0 Motor, dann kann man noch besser performen und so einige viel stärkere und teurere Autos jagen, mal sehen, was noch kommt, BG, Erik
Eindrücke vom Ring siehe:
(1) BMW 325ti RB Ring 28032021 Short - YouTube
