Wo kann man die denn kaufen? 😏 Wäre mal ein Versuch wert, fahre derzeit noch die Porsche GT3 Leitschaufeln, aber deine sehen schon seeeehr massiv aus! 👍🏽

Sehr geile Kiste!! Mal eine Frage zur Bremsenkühlung, was sind das für Schaufeln? Sind die Original, also schon dran gewesen?

Herzlich Willkommen!! Endlich mal wieder einer aus der Ecke hier... komme aus ME vielleicht sieht man sich ja mal! ;)

Das hört sich gut an, da ich mit den original Sitzen mit Helm aufm Kopp schon echt wenig Kopffreiheit habe!

Sehr schick geworden, sitzt du damit höher oder tiefer als mit original Sitzen?

Sooo da bin ich auch mal wieder, lange kein Update von mal hier gelassen. Letzte Saison bin ich nur noch gefahren, mit den Toyos fährt es sich auf jeden fall sehr viel besser als mit den normalen UHP´s. War am zweiten Ringweekend direkt wieder aufm Ring, war sehr schön auch wenn´s sehr voll war, aber zum Warmfahren war es okay. Im Winter und in der Zeit nach den ersten Runden Ring hab ich natürlich auch wieder ein paar Änderungen durchgeführt. Genau nach dem Ringweekend hat ja alles geschlossen, das Wetter war schön und ich hatte viel Zeit in der Halle. - Habe von Pagid RS29 auf Endless ME22 rundum umgebaut - Frontsplitter von Lightweight Performance - BMW Performance Sideskirts - M4 GTS Software für Motor / Getriebe / Diff / DSC - GT4 Style Heckspoiler von Burkhart Engineering Jetzt warte ich nur das endlich mal wieder was öffnet, egal was, jeder Track wäre super! Ich bin auf jeden fall Ready... :) Wollte eigentlich noch Sitze umbauen, hatte ein wenig darauf gehofft das der neue Podium der auf der EMS vorgestellt wurde, diesen Sommer auch in ABS, somit etwas billiger und dementsprechend auch angemessen von der Preis / Leistung kommen würde. Das passiert dieses Jahr aber wohl nicht mehr und 5k sind mir die zwei Sitze dann doch nicht wert (auch nicht in Carbon). Deshalb denke ich werden in den nächsten Wochen noch zwei Pole´s einziehen. Ansonsten allen einen guten Start in die Saison! (Die Felgen auf den Bildern sind natürlich die Straßen Rad/Reifen kombinationen, da meiner ja kein reines "Tracktool" ist sondern ein Clubsportler)

Ich kann es nur immer wieder nochmal sagen, gefällt mir richtig gut dein "Projekt" bzw M4... Mit den Pole´s wird das Fahrgefühl bestimmt nochmal ein anders, habe selber ein wenig darauf spekuliert das es dieses Jahr noch den Podium in nicht Carbon sonder ABS geben würde und er somit auch der Preis / Leistung entprechen würde aber anscheinend wird das noch nichts, daher wandern bei mir jetzt doch wohl auch die Poles rein! Aber davon ab schöner M4! ;)

An einem Peilstab für den S55 hätte ich auch Interesse! ;)

Sehr schöner "Kurzumbaubericht", wenn alles passt sind wir womöglich am 15.3 auch am HHR!

Sehr geile Umbauten und schöne Autos! Mal ne frage, wie haste denn den Querlenker so krumm bekommen? :D Haste mal eine Bild von den selbstgedruckten Einlasstrichertern?

Jupp kann ich ebenfalls so unterstreichen! Hatte in meinem M4 erst ein V3, dann auf CS 2-Fach umgesattelt und bin top zufrieden! Für paar Trackdays und öfter mal NOS sowie Landstrassen hatz reicht es locker!!! Muss aber sagen das ich mit dem CS auch echt wesentlich schöner Track fahren kann. CS ist halt perfekt für einen Clubsport! ;)

Also innen und aussen echt schön! Clubsportler halt - find ich super! ;)

Sehr schönes Auto, aber zeig doch mal den "schöner wohnen" Innenraum ;)

Hey Leute, der Winter hat begonnen und so langsam fangen die Optimierungen für nächstes Jahr an. Mittlerweile hat sich wohl herrausgestellt das der Originale Wasser/Ladeluftkühler beim M4 sehr gut funktioniert, daher überlege ich nur den Front Kühler gegen einen von CSF zu tauschen um die entstehende Temperatur des Kühlwassers besser runter zu kühlen. Ich denke Ihr kennt alle das Mittel von Redline "Water Wetter", hat das mal jemand ausprobiert? Bringt das wirklich was? Funktioniert das wenn dann nur bei Höchsttemperaturen oder könnte man damit auch so ggf die Temp senken? Die Temperatur des Wassers für den LLK Kreis ist natürlich wesentlich tiefer als die vom Kühlsystem, aber ich frage mich ob man damit nochmal die Temp ein paar grad weiter senken könnte. Vielleicht liege ich auch falsch und das Zeug ist nur Geldmacherrei... Lg...

Ihr stripped die schönen M4´s gnadenlos runter (Du und Jochen)... ich finde es aber geil mit anzusehen! Sag doch bitte später nochmal was Sitze, Rücksitzbank, Kofferraumverkleidung gewogen hat, nicht das ich meine Karre auch leer machen will aber... Ansonsten schön weiter dokumentieren... freue mich immer wenn´s was zu lesen gibt!

Ja das dachte ich mir auch schon, okay alles raus wird bei mir sowieso nicht passieren aber wird mal interessant wie viel es am Ende dann tatsächlich ausmacht. Bin mal auf die neuen Recaros die jetzt kommen gespannt, die sollen ja auch noch leichter als die PP sein. Denke da werde ich bald umrüsten :) Eben das ist es, viellicht wirkt der M2 ein wenig agiler wegen dem kürzeren Radstand, dafür ist der M4 bei höheren Geschwindigkeiten etwas ruhiger. Schwer sind die neuen aber alle :D ... E46 bleibt halt einfach ein Schätzchen!!!

Bin mal gespannt was du am Ende durch Teppiche sowie Dämmung und Kleinzeug gespart hast, sieht iwie ab Werk schon kaum gedämmt aus :D

Wie auch schon vorher gesagt... sieht alles richtig lecker aus!! Wird bestimmt geil zu fahren sein! Bin gespannt was du berichtest im Vergleich zum vorherigen Setup...

Top, vielen Dank! Wie gesagt sehr schönes Auto... bin auf mehr gespannt!

Moin, sehr schicker M! Mal eine Frage, welcher GT4 Spoiler ist das? Der von Burkhart? Wenn ja in welcher Breite? Beste Grüße....

Ja ich fahre auch auf den originalen 19" die Toyo´s R888R in 265/30 VA und 295/30 HA... passt wunderbar!

Das hört sich gut an, vielleicht komme ich auch! Hab 1:30h zum Ring und 2:45h zum HHR, liege also garnicht soo schlecht. :)

Mit den Toyo R888R auf OEM Felge, laut wie sau, was aber egal ist da nur für Track! Grip ist was ganz anderes als alle Reifen zuvor, Wahnsinn was da geht wenn die warm sind. Verschleiss kann ich noch nichts zu sagen, bisher nichts gesehen / gemessen.

Hahaha doooch das nehme ich aber so auf ;) ... nein spass alles gut! Also ich ziehe auch meinen Hut vor allen die mit E36 o.ä. solche Zeiten fahren. Mit meinem Nissan 200SX lag ich auch in einer mittleren 9er Zeit, aber okay es werden auch immer mehr Runden die man fährt, denke da geht mit dem M4 noch einiges mehr, nur wie eingangs erwähnt fahr ich nicht letzte Rille um Material und mich selber nicht zu sehr in Gefahr zu bringen. All just 4 fun! Ich denke aber wirklich das noch eine 7.40 wenn nicht sogar 7.30 drinnen wäre, aber für alles andere brauch ich dann wirklich Sitze, es ist sehr anstrengend auch wenn die Originalen Sitze schon gut sind, kein vergleich zum Gefühl mit Schalen. Ja an der Achse arbeite ich noch, zuletzt lag ich bei ca.2,.. Grad, müsste ich nochmal ins Protokoll gucken, auf der GP habe ich einen Stint abgespult und ganz klar gemerkt das an der VA auf jeden fall mehr gebraucht wäre NOS geht eigentlich, Untersteuern wie mit dem V3 ohne Domlager hatte ich jetzt nicht mehr! Aber daran wird noch gearbeitet ja ;)

Finde ich auch gut..! Muss dazu sagen das ich aber bei den Touris auch nie letzte Rille fahre, denke da würde noch einiges gehen! Mal abwarten was das nächste mal sagt ;)