Hallo in die Runde Ich bin ja schon einige Tage hier im Forum unterwegs und habe schon tolle Hilfe bekommen. Meine Aktuellen Baustellen, Felgen, Semislicks und Bremsen. Zum Führerschein mit 18 hatte ich mir damals einen Fiesta Mk3 Typ GFJ gekauft mit 1,4l Motor mit 71 PS. Damals mit 18 mein ganzer Stolz. 4 Jahre später wurde mir das Auto total kaputt gefahren und ich erlitt einige Verletzungen. Es folgten dann Focus Turnier, komplett gecleant in einem BMW grau mit Gewindefahrwerk und 17 Zoll Felgen. Hallo @FocusUwe ;) Anschließend kam ein Mazda CX5 (man(n) wird ja nicht jünger). Ich habe immer gesagt mit 40 möchte ich mein damaliges Fiesta Modell als Oldtimer fahren. Meine Freundin hat im März 2019 einen VW Käfer von 1968 bekommen und meinen Wunsch weiter angestachelt. Im August 2019 habe ich mir dann diesen Fiesta gekauft. Vieles war schon gemacht. Z.B. 2l Motorumbau, Mondeo V6 Bremse 278mm vorne und Escort RS2000 Scheibenbremse hinten. Dieses und vieles weitere war eingetragen. Bin dann bis Oktober in 2 Monaten knapp 5000 km über unser Land- und Bergstraßen gefahren. Aber irgendwie fehlt mir was. Motorsport-Fan war ich schon immer. Also schaute ich im Winter nach Optionen. Im März funkte dann die Pandemie dazwischen und meine Umbauten verzögerten sich. Lackierarbeiten, TÜV Prüfung. Alles erst im August 2020 abgeschlossen. Dann folgten meine ersten Trackdays mit den Jungs und Mädels von Oltdimer-Trackdays in Meppen. Ein super Erlebnis und ich habe dort Blut geleckt und möchte diesen Winter nutzen für einige weitere Trackday-Umbauten. Geplant sind orange Autec Wizard in 7x16 ET25 mit 195/45-16 Yokohama Advan A052 und längeren Radbolzen vorn. Weiter noch eine neue Bremse, bestehend aus Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremsflüssigkeit. Zur Bremskühlung habe ich schon die Luftleitbleche vom Audi RS3 angepasst. Die Variante mit einem großen Schlauch auf ein Ankerblech zu gehen wie es z.B. die BMW Modelle haben funktioniert bei mir nicht. Aufgrund des Frontantriebs ist dafür kein Platz. Andere Türen mit Ford Türgriffen soll er auch noch bekommen. Bedanken möchte ich mich für eure Unterstützung die ich bislang in Beiträgen und privaten Nachrichten zu einzelnen Themen bekam. Vielen Dank!! Bin für jeden Tipp und jede Idee dankbar ;) Nun aber ein paar Bilder.

Hi Pierre, also Getriebe passt jetzt besser als im Frühjahr. Schaltpunkt liegt jetzt am Kurvenausgang. Die Steilkurve ist gewöhnungsbedürftig. Hatte eine 1:35,63 gefahren. Leider ist mir im 5. Stint der Achszapfen gebrochen bei ca. 130 km/h.

Hallo Patty Sag mal bzgl. Benzin Catchtank. Wieviele Kraftstofffilter hast du verbaut? Welchen Vorteil hat es wenn man die gesamte Auspuffanlage bis zum ESD umwickelt mit Hitzeschutzband?

Das wäre natürlich geil.

Nein, das war nicht das Problem. In Meppen war jetzt das Problem, dass ich mit dem kurzen 1,3l Getriebe 2 echt doofe Schaltpunkte in den 4. Gang hatte, immer kurz vor dem Anbremsen in die Kurve. Das war echt nervig. Wird jetzt mit dem Original 16V Getriebe bestimmt anders werden.

Hallo Pierre Beide Motoren sind fertig geworden. Mit dem alten Motor bin ich am Nürburgring und in Oschersleben gefahren. Es war wieder richtig gut mit den Jungs. Nur jetzt zickt das alte Getriebe. Wäre gerne mit dir in einer gleich starken Gruppe gefahren vorletzte Woche.

Das sieht verdammt geil aus. Ich hoffe einfach darauf, da so eine Lippe beim Frontantrieb mehr Lenkung / Vorderachsgriff bringt. Der Winter kommt ja bald.

Wie genau wird denn euer M-Schwert montiert? Wie schafft man es, das kein Spalt entsteht zwischen der Stoßstange, das dort Luft drunter strömen kann? Ist das Schwert oben komplett glatt geformt? Vielleicht könnte man das auch an andere Modelle / Stoßstangen montieren?

Hast du mal ein Foto von den Sturzplatten.

Weniger Luftdruck ok. Hoffentlich brauche ich das dieses Jahr nicht mehr. Jemand startete mit 1,4 bar. Das fand ich arg wenig, aber scheint wohl so zu sein. Hast du denn eine Regenreifen Empfehlung? Mit 2 brand neuen Semis vorne wollte ich auch nicht fahren.

Wir waren gestern am Bilster Berg fahren. Genau zum Veranstaltungsbeginn hat es begonnen zu regnen. Mit den Yokohama AD052 Semislicks ging es zu Anfang. Dann war mehr Wasser auf der Strecke. Setzt ihr bei Regen den Kaltluftdruck runter oder genauso wie im Trockenen? Da bei Regen mein Straßenreifen Hankook Ventus V12 Evo1 auch nicht richtig funktionierte wollte ich euch nach einer Empfehlung für einen Regenreifen fragen in 195/50-15. Vielen Dank vorab.

Wie veränderst du den Sturz an dem Fiesta vorne und hinten?

Hi, Ist das ein Pongratz oder ein Humbaur? Sehen ja alle gleich aus ;) Mich würde mal interessieren welche Staukiste das vorne links ist und ob die Tiefe weniger als 27 cm hat mit Deckel.

Hallo Max Den Pongratz L-AT 400 habe ich auch seit Mai. Ich bin ab Donnerstag in Koblenz und im November bei euch im Haus zu Gast, dann lass uns mal quatschen. Letztes Mal warst du leider in Spanien ;)

Hallo Daniel Sag mal aus welchem Material hast du den Frontsplitter gebaut?

Und welchen Sinn erfüllen die bei der Helix Kupplung?

Kurze Frage Ich habe eine Druckplatte einer Helix Kupplung hier liegen. Sind die Riefen in der Fläche normal? Ist für eine organische Kupplungsscheibe gedacht.

Nutzt du einen Trailer? Da können Abdrücke auch herkommen.

Weil es gerade bei mir aktuell ein Thema ist. Wie transportiert ihr Benzinkanister auf eurem Trailer. Wenn es an der Rennstrecke keine Tankstelle gibt. Habe schon viele Ideen, suche aber noch das Perfekte ;)

Weil es gerade bei mir aktuell ein Thema ist. Wie transportiert ihr Benzinkanister auf eurem Trailer. Wenn es an der Rennstrecke keine Tankstelle gibt. Habe schon viele Ideen, suche aber noch das Perfekte ;)

Letzte Woche habe ich das mit einer Stützlastwaage gemacht. Ist schon krass wie sich das verändert wenn man das Auto zurück rollt. Oder Gurte vom Gurtkasten an die Räder legt. Bin jetzt am Thema Stauboxen für Benzinkanister dran. Die sollen bei meinem kippbaren Trailer im Bereich der Achsen angebracht werden. Interessant war auch wie sich das Gespann verfällt mit 100kg und 80kg Stützlast. Mit meiner Personenwaage ging das auch ganz gut. Die Stützlastwaage ist genauer und steht stabiler. Habe ich von meiner Freundin geschenkt bekommen ;)

Zusätzlich mit dem Reifenregal benötigt man bestimmt eine Stützlast über 100KG??

Hallo Jochen wie viele Benzinkanister passen vorne in den Kasten? 2x20l Metallkanister??

Hi Kannst du deine Kistenkonstruktion noch weiter vorstellen inkl. mehr Fotos ;)

Mit Training klappt das jetzt in einem Fluss ;) Gibt es irgendwo eine Festlegung, wie weit ein Auto auf dem Trailer hinter überstehen darf? Wenn man am Zugfahrzeug 100kg z.B. Stützlast hat und man variiert auf dem Trailer die Ladung / das Auto z.B. auf eine Stützlast von 80 kg. Fährt sich das besser und ruhiger? Ich hatte heute fast so den Eindruck. Wie sind da eure Erfahrungen?