Thanks for the Info! So if i understand correct. You took off 4mm to achieve like 5mm clearance? Another thing. I found your post on Bimmerpost where you talked about your exhaust change. There was a video which is not available anymore. I am curious how the car sounds now. Can you share a clip? (i know.. not tracktool relevant). An N55 exhaust is fairly cheap to buy and modification seems to be rather easy and should save some weight which would be tracktool relevant again :D

Sehr cooles Projekt!! Danke für die Info mit dem bearbeiten der Bremszangen, damit die M513 drauf passen. Wieviel Luft ist jetzt zwischen Felge und Bremszange nach der Bearbeitung?

Bankweise tauschen bei starken Altersunterschieden kann ich schon eher folgen. Aber eine pauschale Arbeitsanweisung zu kommunizieren ohne dabei den gesunden Menschenverstand zu nutzen, halte ich für eine eher gewagte "Empfehlung"

Warum soll man bei einem Defekten gleich alle tauschen? (Sag mir nicht, weil BMW das sagt) Codiert werden alle individuell und der eine beeinflusst nicht den anderen Injektor.