vor 43 Minuten schrieb ZylinderstattKinder:

Mal weitere Berichte abwarten. 

Wäre ja auch zu schön endlich ne günstige Alternative zum CUP2 zu haben. 

Für ein Clubsport Auto - also auch Nutzung in Straßenverkehr - sind direzza und trofeo leider uninteressant Bzw. noch unwirtschaftlicher in meinen Augen. 

Das steht außer Frage, lies meinen Beitrag aber noch mal durch,- ich hatte das Nutzer Profil doch ganz klar eingegrenzt!? 

Wunderbar, mit dem Beitrag von Christoph kann ja nun jeder etwas anfangen. Danke dafür 👍🏻

Und wenn es wirklich rein um brutalen Trocken Grip bei einem Semi Slick auf einem BMW M Modell gehen soll, nehmt den Tropheo R oder noch besser den Direzza wie immer. 

Solange es kein reiner Slick sein darf und der Schwerpunkt auf der trockenen Rennstrecke liegt, gibt es nach wie vor nichts besseres. 

My 2 cts

Am ‎24‎.‎06‎.‎2018 um 09:59 schrieb thomasgobs:

Guten Morgen zusammen, 

ein weiterer kleiner aber wichtiger Step bei unserem M2. Verstellbare Domlager von Millway.

Der Sturz lässt sich damit optimal auch im eingebauten Zustand einstellen. Die serienmäßige Neigung des M2 die Reifen aussen zu fressen ist damit eliminiert 

Gibt es auch für viele weitere BMW Modelle.

Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung.

 

Viele Grüße 

 

Thomas

 

Thomas, die sehen sogar sehr gut aus! Eine Möglichkeit, den Nachlauf nachzukorrigieren hat man hier aber nicht oder? Wäre evtl sinnvoll, wenn man ihm Sturz bis an den Maximalwert geben möchte.... Vielleicht eine Idee für Version 2.0 und eine Anregung an Millway ;-)

Expect the unexpected :-)