Hallo Dave, Hut ab. Dein Tempo ist nicht nur auf der Schleife enorm. Der Umau (gerade entdeckt) schreitet ja in großen Schritten voran. Ich war gerade erst für 11 Tage auf der EMS, die Vorbereitung dafür hat auch einige Stunden verschlungen. Für meinen GT habe ich ein paar Modifikationen geplant, aber ich weiß nicht ob ich die bis zum Saisonbeginn 23 umsetzten kann. Stehe da etwas unter Druck, weil für den KFP eigentlich ALLES fertig sein soll. Sonst fängt man irgendwann wieder mit umständlichen und vermutlich auch teuren Nachträgen an. Das vorhandene SACHS Fahrwerk mit KW Domlagern kombinieren und von Eibach Formfedern auf Eibach Rennfedern umrüsten. Konnte auf der EMS mit Standnachbar Bilstein eine schnelle und unkomplizierte Lösung finden. Kurzer 6. Gang, kurzes Diff, leichtes Schwungrad (Budde) SUBARU BRZ tS (USA Markt) Heckspoiler Bremsenupgrade vorne ist gemacht. Impreza Scheiben mit Megane Brembo Sätteln. Bremsenupgrade hinten bin ich dabei. Impreza Scheiben mit aktuell (Test) BMW Sätteln. Ich reiße den GT auf jeden Fall nicht so weit auseinander, dass ich zum Saisonstart nicht fahren kann. Mit irgendeinem Upgrade-Stand geht es im Frühjahr wieder "an den Start". Grüsse Christoph