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vor 45 Minuten schrieb sta-rr 320:

Servus Toni

Hi Sven :)

Danke euch! Ja ist ein relativ krasser Umbau aber es lohnt sich definitiv. Verarbeitung vom Dach ist Hammer!! und die Optik erst

vor 5 Minuten schrieb Khamul:

Richtig Coole und extreme Aktion 

Mein Respekt. 

Danke dir :)

So Jungs und Mädels,

habe es endlich geschafft die Umbaustory von unserem Carbondach in einem Zeitraffervideo zusammenzustellen :)

Viel Spaß beim anschauen. Leider ist die GoPro 2 min bevor wir die Frontscheibe reingeklebt haben aus gegangen :(

VG Toni

Servus

vor 6 Minuten schrieb Performance-Display:

Ist ja auch ein tolles Auto :-) 

@Toni-TPSErzähl doch einmal ein bisschen was von deinem Carbon Dach Umbau. Hast du noch weiterer Bilder oder vielleicht sogar ein Video davon?

 

Bin gerade dran ein Zeitraffer Video zu machen vom Umbau. Sobald ich es fertig habe stelle ich es hier rein

Der Umbau an sich ist relativ simpel. A,B,C Säulenverkleidung raus, Himmel raus, Innen alles abdecken und evtl. die Sitze Ausbauen. Wenn Front und Heckscheibe erstmal draußen sind, geht alles ziemlich flott.

Das originale Dach ist punktgeschweißt. Wenn alle Punkte aufgebohrt sind heißt es hebeln :) natürlich ist die alte Dachhaut danach nicht mehr brauchbar.

VG

Servus. Ja die Eier sind vorhanden das Carbondach wiegt 6,5 Kilo weniger als das Stahldach.

Hi Leute,

ein paar von euch kennen mich evtl. schon :) Ich heiße Toni bin 31 komme aus München und fahre einen Alpinweißen M2. Nachdem ich mehrere Jahre bei einem BMW-Vertragshändler gearbeitet habe und seit einigen Jahren auch auf Rennstrecken unterwegs bin, habe ich letztes Jahr mein Hobby zum Beruf gemacht und in Dachau bei München die Firma TPS-Performance gegründet.

Nun zu meinem M2:

Aktuell wurde folgendes von mir umgebaut:

- BBS CI-R in 9,5 und 10,5x19 mit Serienbereifung (HRE FF01 in IPA sind bestellt)
- Akrapovic Evolution Line Abgasanlage
- KW V3 Gewindefahrwerk (wird im Frühjahr gegen ein KW CS 3-Fach ersetzt)
- Lightweight Heckflügel Carbon
- Lightweight Frontspoilerschwert
- Turboperformance Softwareoptimierung Stage 2 auf 430 PS und 628NM
- Safety Car Folierung (mittlerweile wieder entfernt)
- Edison Composites Carbondach im M4-Look
- SnowPerformance Stage 3 Wasser/Methanol Einspritzung

Natürlich ist hier noch lange nicht ende und der M2 wird immer weiter modifiziert . Am 09.04. gehts erstmal auf den SBR. Ich werde hier immer wieder mal paar Bilder vom aktuellen Stand posten :)

Anbei noch ein paar Bilder von meinen M2.

VG

Servus :)