luckymaniac

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Beiträge erstellt von luckymaniac


  1. hi Leute :D

    es ist in den letzten Monaten und Wochen viel passiert und an Mia würde auch sehr viel geschraubt :D

     

    Vor 2 Wochen ist mir auf der Rennstrecke (Slovakiaring), in einer links Kurver, bei ca 150km/h , das hintere rechte Radabgeflogen....

    Die ATW, wo sich die Centralmutter befindet, hat sich abgedreht... danach nahm alles seinen lauf ...hier mal paar Bilder ...

    Mit ganz viel Glück und mit vielen Schützengeln ist uns nichts passiert ...

     

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    und hier 2 meiner liebsten Bilder ... so ist das Rad zu stehen gekommen :D

     

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    das Entsetzen war groß aber "never give up!"

     

    3 Tage später .... Großeinkauf !

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    bei der Reperatur habe ich den Kettenspanner, öldüsen für die Kolbenkühlung,  und das Fahrwerk gleich mitgetauscht ...

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    bin super zu frieden :D Woche drauf konnte ich beim Slalom im Absdoft einen Klassensieg einfahren und 4 schnellste Zeit des Tages (1.XTR 2.Gokart 3.Cosi 550ps) kann sich also sehen lassen :D

     

     

    am ende des Tages muss ich schauen ob alles funktioniert :D <3

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  2. Am 8.1.2017 um 15:00 schrieb chrislo:

    Kenne den S2000 ja schon vom Slovakiaring. Ein paar colle Wagerl hat Honda im Laufe der Jahre schon herausgebracht, der S2000 zählt definitiv dazu.

    Scheint jedenfalls sinnvoll modifiziert zu sein, da die Zeiten die du damit fährst top sind!

    vielen dank :D hoffendlich sieht man sich bald wieder :D die bestzeit war bis jetzt 2:28.xx /// Slovakiaring :D


  3. Hallo :D

     

    da mein VLN Renn S2000 noch nicht fertig, war ich gezwungen meine kleine "Mia" etwas zu modifizieren um konkurenzfähig zu bleiben xD

    Setup:

    Bremse: je nach Einsatz: Brembo 4 Kolben Festsattel 310mm / D2 8 Kolben 330x32

    Fahrwerk: Ksport Gewinde Fahrwerk, Uniball Domlager, Sturzversteller VO, Lenkgetriebe angehoben, J´s Racing versteller, PU Buchsen, Cusco Carbon Strebe

    Antrieb: j´s Racing LSD, j´s Racing 4,44 Übersetzung, Exedy Kupplung , SS , CTG Carbon kardanwelle, ATW Spacer

    Innen/Aussen: Oem Spoiler Kante, Vollschallen Sitze Mugen,

    Reifen/felgen: je nach Einsatz: RPF01 9J/8J 245/215 AD08R /// TE37 Slicks 230/230 ///TE37 9J/9J 235/235 R888

    Abgas: Toda Racing catback, HJS Kat

     

     

     

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  4. vor 1 Stunde schrieb Gizmo:

    Hey luckymaniac, das wusste ich gar nicht O.o Wahnsinn was dein Renner schon erlebt hat. Toll das du ihm treu bleibst und den Wiederaufbau machst.

    noch hat er ja keinen 24h VLN Rennen überstanden deswegen hänge ich das nicht so an die große Glocke xD

    vielen dank :D


  5. Hallo Freunde biggrin_new.gif
    möchte euch mein ganz großes Projekt vorstellen ..

    begonnen hat das ganze eigentlich schon vor 6 Jahren in Japan ... Habe die Jungs von Transit Racing in Deutschland auf dem Nürburgring kennen gelernt und es hat einfach alles von der ersten Sekunde an gepasst... kommunikation war gut und alles andere auch :D

    Nach paar Wochen stand es fest, 24h Rennen auf dem Nürburgring wir kommen!

    2013 und 2014 war es dann so weil !

    hier mal paar Bilder vom Aufbau...

     

    habe noch gute 500 Fotos von zahlreichen Rennen in Japan bevon das Fahrzeug in Deutschland bei dem 24h Rennen geschrottet wurde :( std: 23:14h , Fuchröhre .. Vorne und hinten rechts alles kaputt :(

    nach langem Überlegen habe ich mich entschieden das Jahrzeug wieder aufzubauen!

     

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  6. Servus aus Wien :D der eine oder andere kennt mich bestimmt schon :D

    Kamil mein Name, BJ 86 oder schon fast ein oldtimer, service geplegt xD

    Fahre einen Honda S2000, EP3 und paar andere Spielzeuge auf der Rennstrecke ...

    bevorzugt: Slovakiaring und Hockenheimring.

     

    Hoffentlich sieht man sich bald auf der Rennstrecke :D

     

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