wieso gehst du das Risiko ohne ESP zu fahren ein?,der St hat doch Sport ESP,das regelt nur,wenn du kurz vorm Abflug bist, hat mir schon mehrfach bei Kühlwasser oder Öl auf der Strecke das Auto gerettet, schau dir doch mal die Crashvideos von der NS an, unzählige "Helden" mit abgeschaltetem ESP in der Leitplanke.

ich hab an meinem ST mit Vmaxx BBK und Tarox Reibringen vorne die Pagid RS 29 und hinten EBC Yellowstuff, ahr die Komination jetzt seit zwei Jahren,ist für mich das beste bisher,hab auch UNO 1.11 ,DS 2500, etc drauf gehabt und hatte damit echt Probleme mit Fading und Verchleiss, jetzt ist Ruhe, einmal pro Jahr Beläge neu und gut ist...

ich glaub auf der Startzielgeraden bin ich vorbei gefahren, hab ja auch ein paar PS mehr

Ja kann sein, sind wir da nicht zusammen auf dem GP gefahren ?

Also das ist mein ST,bin meistens am GP Nürburgring unterwegs seit 6 Jahren,benutze den nur alsT racktool und entsprechend hat er "Vollausstattung"

2,5 Grad , der ST bleibt so sehr stabil im Heck

Serie hast du hinten so 0,5 Grad Sturz, ich hab DNA Sturzplatten montiert

Hab bei meinem ST auch 2,5 Grad Sturz vorne (und hinten), komme gut klar so (also sauschnell in Kurven),es gibt auch keinen ungleichmäßigen Verschleiss auf geraden Stecken bei meinen NangkangAR1.Wollte mal deinen ersten Eindruck von der Tarox Bremse hören.

Hab das Vmaxx BBK 290 mm drauf, aber mit Tarox Reibringen, seitdem auch keine Risse mehr in den Scheiben. Hätte aber auch Interesse am 300 mm BBK von Tarox, sind die mit ABE?

ich hab an meinem Fiesta ST 180 die hr sturzschrauben an einem KW V3 ,funktioniert tadellos seit Jahren, Sturz kann bis 2 Grad 30 Minuten gestellt werden. Hinten hab ich die DNA Sturzplatten,haben etwas mehr als 2 Grad Sturz,auch sehr gut!

war am 24.10.auf trackday in Spa Franchorchamps, sehr griffiger Belag da (Formel 1 Strecke) und meine AR1 haben super funktioniert,klare Empfehlung

es gibt auch Federal , Yokohama,Kumho in 205/45/16,siehe oben,also jede Menge!

in 16 Zoll (205/45/16) gibts: Federal ,Toyo ,Yokohama,, Nangkang, Kumho, alles Semislicks, bei 15 Zoll musst du genau prüfen,ob die 290 mm Vmaxx noch passen,da gibts ja ne Schablone

Hallo Fiesta ST Freunde,also zunächst mal kann ich aus Erfahrung sagen,das der ST eine sehr gutes Tracktool ist mit dem günstigsten Preis/Leistungsverhältnis. Alle die oben beschriebenen Teile habe ich auch und kann nur bestätigen,das es viel Performance bringt. Meine Empfehlung für den Anfang : Kauf die Autecs! (hab ich auch in 16 Zoll mit Nangkang AD 1R,ADR 08 sind aber genauso gut)),die Vmaxx habe ich in 290 mm (330 mm passt nicht bei 16 Zoll),Bremskühlschläuche legen (Nebelscheinwerfer raus!) und Bremsluftleitblech für Querlenker von AS, >300 Grad Bremsflüssigkeit,habe Pagid RS 29 vorne und hinten EBC yellowstuff).H+R Federn und auf jeden Fall auch die ST Stabis nehmen!, dazu REVO 1 Software ,unnötiges Zeug rausschmeissen (z.B Rücksitzbank). Das zusammen macht schon mal ein richtig spassiges ,standfestes und vor allem preiswertes Tracktool.