Ja, Contidrom ist eine tolle Location, aber eher nichts, wenn man schon mal auf der Rennstrecke war. Man fährt zwar nicht mit dem eigenen Auto, aber ich fand, hier wurde viel fürs Geld geboten: https://eu.drivingexperience.hyundai.com/de/pages/track-experience Agentenwende im Nassen, Slalomwettbewerb, Ausweichen bei 100 km/h + im Trockenen und nachmittags geführte Runden usw. Das kann man m.E. mal machen oder zusammenlegen und jemanden zu einem runden Geburtstag schenken.

Schade…

Ja, ist heftig, was da gerade abläuft…BBS, Recaro und jetzt auch noch Wiechers… Bei Wiechers ist aber zunächst nur das vorläufige Insolvenzverfahren eröffnet, vielleicht einmal direkt den Verwalter anschreiben: 15 IN 159/24: In dem Insolvenzantragsverfahren über das Vermögen der Wiechers GmbH, Südring 4, 31582 Nienburg (Weser) (AG Walsrode, HRB 30272), vertr. d.: Wolfgang Kruse, (Geschäftsführer), ist am 27.09.2024 um 11:42 Uhr die vorläufige Verwaltung des Vermögens der Antragstellerin angeordnet worden. Verfügungen der Antragstellerin sind nur mit Zustimmung des vorläufigen Insolvenzverwalters wirksam. Zum vorläufigen Insolvenzverwalter ist Rechtsanwalt Dr. Rainer Eckert, Robert-Enke-Straße 1, 30169 Hannover, Tel.: 0511/626287-0, Fax: 0511/626287-10, E-Mail: hannover@eckert.law, Internet: www.eckert.law bestellt worden.

Ich fahre auf meinem Hyundai i20n, also vergleichbar zum Fiesta, vorne N39S und hinten ME22 und bin sehr zufrieden damit. Für einen 215er Cup2 war das sogar zu viel Biss, für einen 225er R888R war es perfekt…

*lach* …. Ich könnte Geschichten vom RSR Trackday erzählen… Es ging am Vortag mit geführten Fahren los…müsste eigentlich sediertes Fahren heißen…alle waren genervt, von dem rumgeschleiche… Die Fahrerbesprechung war reines Chaos, so wie eigentlich die ganze Veranstaltung. Wir sind morgens erstmal hoch auf die Terrasse, um die Testosterongesteuerten sich abkühlen zu lassen…da ist einer im Busstop so über die Sossage-curbs gedonnert, dass er komplett abgehoben ist…so ging es schonmal los… Ansonsten viel Rot und Autos an Stellen neben der Strecke, wo ich mich gefragt habe, wie man da hinkommt…

Habe ich bestellt - kam prompt und gleich ausprobiert. Klasse. Riecht fast angenehm, nicht so penetrant, wie Eulex. Für mich absolut top, Danke für den Tip.

Also, mit der Zuverlässigkeit hatte ich anfangs auch Probleme. Seit ich den Receiver jedoch oben auf dem Armaturenbrett und nicht mehr in der Fahrzeugmitte platziert habe funktioniert es gut. Wenn man vor einem Turn an der Boxeneinfahrt warten muss, beendet er die Verbindung. Ich stecke das USB Kabel daher erst beim Einfahren auf die Strecke ein…

Ich war aber bestimmt nur der erste, der mit MTC da unterwegs war…;-)

Also, man bekommt ja nicht nur Luftdruck, sondern auch die Temperatur… Das mit dem einvulkanisieren ist ne coole Idee, Berichte mal, wie es funktioniert hat… Ob man es braucht muss jeder selber entscheiden, ich habe es nicht bereut. Den Community-Funktion hätte man stärker umsetzen können…

https://www.spa-francorchamps.be/en/bad-weather-circuit-spa-francorchamps Oje…und dabei hatte es Spa ja schon vor einem Monat erwischt…

Ich Wechsel auch gerade von Android auf Apple und schaue, wie es Bein nächsten Trackday funktioniert…In den FAQ von Racechrono steht da folgendes: There’s no option for Garmin GLO in RaceChrono settings, as it cannot be connected directly. You need to go to iOS Bluetooth settings, and pair and connect your Garmin GLO from there. These instructions also apply to connecting Garmin GLO 2.In RaceChrono settings, enable Internal GPS. It will actually use any GPS that is connected through iOS location services. Then you are ready to start your

Ich bin dabei und zum ersten Mal in Spa… Bin schon echt gespannt, wie es wird…freue mich riesig darauf… Gruss Falk

Hier der Link zu den Bildern: https://www.ft-photography.de/9711699/dsk?l=de

Ich habe ein DSK angefragt, aber noch keine Antwort... werde es hier posten, sobald ich etwas genaueres weiss