Mal ein paar aktuelle Bilder ausm Hangar.

Die Pole's sind einfach Top. Ich habe auf 3h+ Strecken mit normalen Sitzen immer Rückenprobleme, egal ob M2, C klasse oder sonstiges. Mit den Recaros war ich vorletzten Samstag 11h unterwegs und keinerlei Probleme gehabt, sind meiner Meinung nach sogar bequemer als die original Sitze. Also von mir aus gibt es immer ne absolute Kaufempfehlung für die Pole's, sind jeden Euro wert ! Grüße

Für Bergtouren bin ich immer zu haben 👍🏻 Ich wohne ein paar Dörfer entfernt von Memmingen, also ne gute Stunde und ich bin schon in der Nähe des Hahntennjochs. Kommendes Wochenende werde ich falls das Wetter mitspielt wieder eine kleine Runde drehen und das AK Motion Display austesten 🙌🏻

Hinten einmal alles raus und sauber „dicht“ gemacht. Bis auf die Lieferzeiten kann ich die Stern Performance Abdeckung und das Netz sehr empfehlen

So, gestern war es soweit dass der Teppich von Stern Performance incl. Netz gekommen ist. Direkt eingebaut natürlich und ich bin mehr als zu frieden. Kann ich M2 Fahrern aufjedenfall empfehlen

Es war nie die Rede von Alltag. Es ist ein reines Spaßfahrzeug für die Berge oder unsere abgelegenen Landstraßen im Allgäu ... Ich sag einfach mal nichts mehr zu dem Thema... Danke an alle für die Antworten

Danke für die hilfreiche und ehrliche Antwort. Da werde ich mir wohl mehr Gedanken machen Richtung Trackdays zu gehen

1. kein Alltagsauto und 2. war es nur eine Frage ob es sich lohnt

Moin Leute, kurze Frage hier da ich kein extra Thema aufmachen wollte. Ich würde gerne in der Winterpause von 19 Zoll ps4s auf 18 Zoll wechseln. Finde keine richtigen Erfahrungswerte dazu, ich fahre 50% Bergpässe/30% Landstraße und 20% zum einkaufen oder andere Wege, all das ziemlich stramm und meistens auch im Grenzbereich. Lohnt es sich für diese Zwecke auf einen Semi zu wechseln oder doch lieber bei „normalen“ Sportreifen zu bleiben ? Falls ja, welche Semis funktionieren denn mit dem relativ schweren M2 gut ? Danke schonmal für die Antworten

Das ist die „Rückseite“ des Stelvio. Habe neuerdings die Kaunertaler Gletscherstrasse für mich entdeckt, macht so Laune wenn nichts los ist. Aber Stelvio ist halt der Klassiker, Timmelsjoch war ich auch schon öfter dieses Jahr, genauso wie Silvretta und Hahntennjoch. Eigentlich bin ich für alles in Österreich und Italien zu haben, in die Schweiz Trau ich mich nicht wo trifft man dich so an ?

Wurde alles bei Laptime gemacht, sauber auscodiert und Ende des Monats gibts dann noch die Eintragung. Ich wollte es am Anfang erst selber alles machen aber das war mir dann doch zuviel gefummle. In diesem Sinne nochmal danke an Simon und das ganze Laptime Team für die Umsetzung

hier mal ein aktuelles Bild, am Ende des Monats kommt noch ein CAE Shifter rein und die Rücksitzbank raus ... wird langsam

Lustigerweise wird meiner bald genauso aussehen wie der auf den drei BIldern oben mit dem Rear Seat Delete und dem Motorsportnetz. PolePosition sind fast schon ein Muss im M2, die Standard Sitze sind absoluter Müll ... Die Frage ist halt ob man einen Clubsportbügel bräuchte wenn man eh mit den 3Punkt Gurten fährt, bringt halt auch wieder "unnötig" Gewicht in die Schüssel.

Gestern mal auf der Silvretta Hochalpenstraße und dem Flexenpass unterwegs gewesen. Macht schon Spaß der Kleine, vorallem als Handschalter einfach nur göttlich 🏔😁

Servus Leute, nachdem ich hier schon ne Weile mitlese, stell ich mich nun auch mal vor. Ich bin der Passi, 24 Jahre jung und komme aus dem schönen Allgäu . Bin eigentlich von Geburt an in Kontakt mit Autos dank meinem Vater aufgewachsen. Da der Apfel nicht weit vom Stamm fällt hab ich natürlich eine sehr große Neigung zu PS starken und schnellen Autos über die Jahre entwickelt, weswegen ich auch irgendwann auf das Forum aufmerksam geworden bin. Wie man im Namen unschwer erkennen kann hab ich mir vor 4 Wochen meinen langjährigen Traum von einem M2 Lci als Handschalter erfüllen können. Originalfarbe ist Schwarz und im moment Frozen Silver foliert was mir persönlich sehr gut gefällt. Auto abgeholt und sicher heimgebracht ging es auch schon direkt los mit der suche nach Mods. Was ich direkt sagen sollte, die Büchse wird hauptsächlich auf Bergpässen bewegt und (noch ) nicht auf Rennstrecken, weswegen ich auch nicht auf jedes Kilo achte was weg oder dazu kommt. Als großer Turboliebhaber kam natürlich direkt eine neue Eventuri Ansaugung rein. Desweiteren liegen hier schon etliche Teile wie KW V3, HJS 300er, MP AGA, LLK, Schnitzer Aero Parts und hoffentlich bald die richtigen Recaro PP´s rum, nachdem heute die Falschen geliefert wurden ..... . Für den Winter sind dann Sachen wie ein Clubsportbügel, CAE Shifter usw. geplant. Mal sehen wohin die Reise führt mit dem Schmuckstück Als Alltags- und Schlechtwetterfahrzeug hab ich noch ein C300d T 4M in den ich immernoch über beide Ohren verliebt bin wie am ersten Tag. Bilder zu den Kisten sollten wenn ich alles richtig gemacht hab im Anhang sein Grüße aus dem Allgäu

Ein absoluter Traum der Koffer ! Sehr geile Bilder

Genau deswegen will ich nicht auf die Strecke, weil ich ganz genau weiß dass mich dann das Fieber packt ... Sagen wir mal so, ich hab sehr gute Kontakte zu Novitec Grüße