Moin bei mir hat sich wieder etwas getan. Es sind ca. 25 Kg rausgeflogen in Form von Beifahrersitz und Seriengurte vorne.

Es kommt auch kein Recaro als Beifahrersitz mehr rein. Die Wagen muss noch viel abspecken. Beifahrer wird es daher auch nicht geben.

Auf der Beifahrerseite hab ich den H&K Woofer wieder eingebaut. 

Bremsenkühlung bin ich auch grad dabei die vom M235i Racing nachzubauen.

Jedoch mit 63mm Schlauch und nicht mit dem riesen 90mm teil. Bei Isa Racing hab ich mir 2 Trichter bestellt die kommen in den Unterboden.

Bremse vorne wird demnächst auch komplett neu gemacht. Welche Beläge ich nehmen muss ich noch überlegen.

Morgen gibt es noch neues Öl für den Motor und das Diff.

Sieht top aus ! Ich hab mit dem Recaro jetzt ein besseres Fahrgefühl. Es fühlt sich auch so an als ob man die Kurven mit 10 Km/H schneller fahren kann.

Bei mir stört nichts. Eventuell musst du mit dem Sitz weiter zurück.

Moin auch mein Beileid. Ich würde dem Wagen verkaufen. Hol dir einen M140i oder M240i. Die sind Preis Leistung schon gut. 350 PS 500 NM Serie. Da kannst du auch erst mal mit den 200 KG Mehrgewicht leben. Mit 10k kannst du Fahrwerk Felgen Reifen Bremse optimieren. Gebraucht liegen sie bei 30k. Wenn du magst kann ich dich ja mal mitnehmen in meinem 140i.

Hier hab ich eventuell was nützliches gefunden. Eine kleine Auflistung von Servicepartnern an vielen Rennstrecken und noch vieles mehr.

https://all4track.de/servicepartner/

vor 1 Stunde schrieb ZylinderstattKinder:

Ist der 1er schmäler als ein 2er bmw? Sollten doch eigentlich baugleich sein  

beim 2er funktioniert jedenfalls die Kombination an der Vorderachse (9JET40 mit 235/40 und 12mm patte) in Verbindung mit einem kw Clubsport-Fahrwerk ohne Probleme. 
 

X Drive oder S Drive ? Kurze Federn verbaut ?

vor 3 Stunden schrieb Jannic93:

Ja vorne und hinten 9er mit et40. 
Fahrwerk ist nen KW V1 mit Burkhardt Domlager und fertig ist die Lauge 

Ok würde bei mir nicht gehen wegen dem KW CS. Da bräuchte ich Spurplatten und nen M2 Koti .

vor 14 Minuten schrieb Jannic93:

War überhaupt kein Problem und ich muss sagen ich würde es immer wieder genau so machen. Fährt sich echt super und die Reifen nutzen sich auch schön gleichmäßig ab. 
Ich fahre das setup jeden Tag im Alltag und habe keinerlei Probleme. Es sei denn es Schüttet aus Kübel 

9J18ET40 vorne ? Mit welchen Fahrwerk ? Mit KW Cs 2 way wohl kaum möglich ohne Spurplatten vorne und kurze Feder.

Als die Reifen neu waren hat man auf der Lauffläche so eine Linie gesehen. kann es sein das es davon kommt ? Als ob sie den Reifen aus einzelnen Stücken zusammenfügen haha.

vor 13 Minuten schrieb Zman7777777:

Macht sich das beim Fahren bemerkbar?

Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk
 

Nein man merkt nichts aber ist mir erst vorhin aufgefallen.  Da liegen ja 400 km Rückweg dazwischen. 

Nankang AR1 DOT 0120 . Hinten links. 4000 km davon 12 Runden NOS. 255/35R18

vor 10 Minuten schrieb shinin:

Ich weiß jetzt nicht welche Kamera du nutzt aber ich glaube die Bildstabilisierung ist aus 

Ja hab ich aus gemacht ist die Go Pro Hero 7 Black. Besser wenn die an ist ?

Moin hier mein Video von heute. Ich konnte immerhin schon mal auf 8:22 BTG verbessern.

Die ganze Mods machen schon ne Menge aus. Auch wenn ich es noch nicht richtig nutzen kann es fühlt sich schon sicher an.

Mit ein bisschen mehr Übung und frei Strecke fällt die 8er Marke irgendwann.

Moin. Ich war dieses Jahr schon mehrmals am Ring und es wird immer besser von den Zeiten und auch vom unwohl sein.

Ich habe mir einen anderen Helm gekauft der vorne offen ist. Da werden die Bügel meiner Brille auch nicht so verbogen.

Ich glaube es lag nur daran das die Brille dann etwas schief saß. Ich esse über 1 Stunde vorm fahren nichts mehr. Mein Magen macht auch keine Probleme mehr damit .

Man muss sich auch erst mal an die G Kräfte gewöhnen. Der Recaro PP und die Schrothgurte sind auch eine super Hilfe.

Bin heute eine 8.22 BTG gefahren und keine Übelkeit oder Schwindel gehabt. 3 Runden am Stück gehen dann mache ich aber eine Pause.

Das M Performance Diff ist nun auch eingebaut. Nächste Woche dann bei 413 Motorsport noch mal neu Fahrwerk einstellen und Vermessen.

Dann geht's direkt paar Tage zum Ring. Bin gespannt wie das Auto dann geht. 

Vorhin auf der Landstraße mit Serienleistung etwas getestet. Es schiebt einen nur so aus der Kurve raus. 

Ohne M Diff war meist das gelbe Lämpchen an. Teurer Spaß aber war die richtige Entscheidung.

vor 1 Stunde schrieb Hardy:

Hi, 

 

vielleicht hab ich es überlesen, aber welche Bremsbeläge fährst du? 
 

ich habe die Tarox F2000 Scheiben drauf und suche noch nen Belag für Trackdays!?

Tendiere zum Pagid RSL29

 

 

Ich habe vorne Endless Mx72 plus und hinten original Brembo. Bin damit zufrieden. Kaum quietschen. Endless Me22 ist auch noch eine Option.

Am 5/1/2020 um 09:15 schrieb R8 RWS:

@Christian: habe dich gerade am Ring abseits der Strecke überholt (Schwarzer A5). Sah nach Zeitvertrieb bis zur Öffnung aus;-)

Hi ja war ziemlich früh da . Nächste Woche bin ich wieder am Ring. Dann werde ich mal gucken was geht . Das M Performance Diff wird gerade eingebaut . Bis nächste Woche muss ich dann noch paar Kilometer machen um es etwas einzufahren. 

Moin. Ich würde mir gerne Harrys Lap Timer GP Edition zulegen . Ich habe eine Go Pro Hero 7 Black , Samsung Galaxy S7 und einen V Gate Car 2 Adapter WIFI oder so.

Wie funktioniert es denn genau mit dem Video overlay ? Sind meine Geräte kompatibel oder brauch ich noch etwas anderes ?

Ich möchte halt die Zeit und die Geschwindigkeit im Video angezeigt haben.

Sorry für die noob Fragen .

Gruß Christian

Sehr geiler Umbau ! Die Carbonplatten für den Fußraum sind von hier ?

https://carbon-tec.eu/en_US/c/Foot-rests/155

Hab mich auf der Homepage vom Nürburgring registriert und die green hell Card zugewiesen. Klappt wunderbar mit pay pal.

Man kann dort auch die green hell Card bestellen wer keine hat, aber wie lange es dauert bis die geliefert wird keine Ahnung.

Man bekommt dort auch einen Bonus wenn man zb. 100, 200 oder 500 Euro kauft.

Bin gespannt wie es dann mit den BBS passt :-)

https://www.nuerburgring.de/news/artikel/corona-konzept-ermoeglicht-kontaktlose-touristenfahrten.html

vor 6 Minuten schrieb SRG:

Ich freu mich ja auch, aber das wird ein Desaster.
Alle Parkplätze gesperrt? Wie soll das funktionieren?

190km zum Ring, 10 Runden fahren, ohne ne Pause, parken, pinkeln, Luftdruck prüfen etc? 


 

Ich schätze sie werden Vorkehrungen treffen damit es möglich ist dort zu fahren. Der Parkplatz hinter dem Tickethaus wird bestimmt auf sein.

Dixiklos wird es bestimmt auch geben. Die Genehmigung wird wohl nur unter bestimmten Auflagen erteilt.