Dein Modell würde mit 700 PS abliefern

Also mit nem 700 PS TT wär schon fast ne Sub 7 drin^^

1 NOS Runde kostet glaube ca 90-95 Euro mit allem gerechnet wenn man den Einzelpreis von 35 Euro pro Runde nimmt. Letztes Jahr und auch davor hatte ich meistens immer Glück mit 8 uhr Schranke und werde es auch weiterhin so machen. Vormittags etwas Fahren bevor es voll wird. Auch werde ich weiterhin mit 500 Euro aufladen.

Paar Runden zum Saisonabschluss mit Extrem Tyres VR2 in 265 rundum gedreht. Hinten schleift es minimal mit 5er Platten. Leider war zu viel los aber immerhin erstes mal Schwedenkreuz mit 200 Km/H Tacho gefahren.

Tüv Termin steht ende des Monats. Es fehlt noch die Eintragung der M2 Bremsscheiben und 265 / 35 rundum auf 9.5 J 18. Dann ist bis auf die Leistung alles eingetragen. Eventuell trage ich die Leistung nächstes Jahr mit der St1 von 55 Parts ein.Vorne 9.5 J 18 ET 45 plus 20mm Platte pro Seite.Hinten 9.5 J 18 ET 45 plus 5 mm Platte pro Seite.265 / 35 R18 VR2 Extrem Tyres.Vorne ist 4-5mm Luft zur Feder ich könnte sogar noch 1 Drehung tiefer. Wenn alles mit dem TÜV klappt werden nächstes Jahr 265er Direzzas aufgezogen.

Moin mit vollem Tank ca. 1410-1420 Kg je nach Waage. Da ist der Heckspoiler aber schon mit drin und den Haltern insgesamt 4 Kg. Rundenzeit BTG ging 7:32 und optimale Zeit war 7:27 BTG auf MHD Stage 2. Wenn wirklich alles passt und ohne Verkehr geht ne tiefe 7:2x. Es sind noch paar Kleinigkeiten zu tun Aero Catch usw.

Eventuell solltest du erst mal in MHD investieren um einen oder mehrere Logs zu machen. Irgendwas wird nicht stimmen bei dir 100 %. Der B58 ist dafür bekannt das er nie zu hohe Öltemperaturen hat.

Hier ein log ganze Runde Nordschleife. War auch recht warm den Tag. Max 114 Grad ÖL. datazap.me | christian8510 | Log Nordschleife full lap fast

Moin also beim Öl hab ich keine Probleme bei meinem M140i. Da ist eher die IAT manchmal zu hoch weil der Ladeluftkühler es nicht mehr packt. öl ist bei mir max. 109 Grad mit MHD Stage 2 und Cooling Modus auf Sport. Motorcover ist entfernt bei mir weil es die Hitze staut. Öl fahre ich Ravenol RUP Racing 5W40

Moin hier 2 Videos vom Ring vom letzten Wochenende. Der Spoiler hat so 3-5 Sekunden gebracht würde ich sagen. Hier fehlt mir noch bisschen Leistung um da mitzuhalten D

Moin also das Auto ist richtig mega geworden. Es ist auch ein großer Trostpflaster nach dem Crash was er damit bekommen hat. Ich war paar Runden hinter Henning und er paar Runden hinter mir. In langsamen Kurven ist die Kombi 295er extrem schnell. In den schnellen Ecken bin ich wieder paar Meter vorne. Von den Zeiten her nehmen sich die Autos nichts würde ich sagen. Wenn er den jetzt noch etwas leichter bekommt ist das ne Waffe.

Homepage ist offline und die google Rezessionen der letzten beiden sagen auch alles. Ist wohl Feierabend.

Moin Spiiler ist jetzt eingetragen.

Moin am 22 5. Hab ich TÜV Termin.