Danke dir. An erster Stelle steht für mich eigentlich auch die Funktionalität (typisch deutsch) :-P Aber die Dinger müssen es werden. :-)

Danke! Es kommen 6 Punkt Gurte in 3 Zoll rein. Ja, das ich mir denke ich mir auch, habe da eine bestimmte Vorstellung wie der Karren für mich aussehen muss. Wäre doch langweilig, wenn jeder der gleichen Meinung ist. ;-)

Das war auch mein erster Gedanke vor einem Jahr, doch ich bin einfach in die Dinger verliebt. Da nehme ich wohl auch diverse Unannehmlichkeiten in Kauf. :-) Hier ein paar Beispiele:

Ja Leistung ist Serie, für den Ring reicht mir zunächst der Istzustand :-) Hatte eine Zeit lang die Wagner DP verbaut, soundmäßig war das Teil ein Traum. Jetzt wollte ich mal die HJS ausprobieren. Mit der Wagner DP hatte ich die MKL ständig an und ohne Software ist das ganze eher geht so geil. Das Auto läuft dann wahrscheinlich zu fett und die Injektoren könnten verkoken, darauf hatte ich keine Lust.

Thx. @M4lerund @Domi45mit dem Thema Felgen war ich eigentlich schon durch. Apex EC-7, SM-10 und FL-5 = alle geil aber kein Gutachten. Da ist mit der Eintragung leider nichts möglich. Schon bei diversen Werkstätten nachgefragt. BMW 513M 4mal 18x10 , Protrack One oder ATS GTR = OK, wäre aber immer meine zweite Wahl BBS Standard Reihe = dritte Wahl BBS E88 = würde ich bei Schirmer kaufen, die lassen fast alle M2s mit den Felgen fahren. Die Optik ist für mich ein Traum und das Gewicht liegt meinen Informationen nach, bei unter 9kg bei 18 Zoll. Das mit der Eintragung und Wartung ist ein guter Hinweis, das werde ich abklären. BMW 763M = leider zu schwer, keine Gewichtsersparnis, siehe hier ab 17:04: Alle anderen Felgen puuh, Geschmacksache