Nein, keine Gleitsichtgläßer, ich hatte aber mit allem anderen Brillen das von dir beschriebene Problem, dass die Brille nach oben geschoben wird, mit dieser nicht mehr.  

Ich hab eine Brille mit flachen Bügeln, welche eng am Kopf Anliegen und hinter den Ohren nicht nach unten gebogen sind (dieses Model https://www.google.com/aclk?sa=l&ai=DChcSEwi8vaOg5eaFAxWASkECHTVtCo8YABABGgJ3cw&ae=2&gclid=CjwKCAjw57exBhAsEiwAaIxaZkqwp-3opCdwgyrJ1Lz1oKZEMdn3TCb45n5w35lDfk_KXnvmO0KO_RoC6VAQAvD_BwE&sig=AOD64_1QMAax0YuNyZZ-61wUnJwxaIxLHA&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwiWyp6g5eaFAxWtRPEDHRDzC1kQwg8oAHoECAQQDA&adurl= )

und komme damit in sämtlichen geschlossenen Helmen wirklich super zurecht. 

Einfach der perfekte e36. Räder, Farbe usw passt einfach so unfassbar gut zusammen. Ich glaub früher oder später brauch ich auch nen Satz e87 fürn Golf 

Die Twist N fix sind bei mir nach 5x Kofferraum zu machen halt einfach stumpf gebrochen. Die Simple fix von atu hingegen halten schon seit Jahren echt gut und da ist auch noch nie ein Kennzeichen rausgerutscht 

Welche Halter genau hast du verbaut?

Ich hatte zwischendurch mal Twist n fix, die waren qualitativ leider der größte Müll überhaupt. Seitdem nur noch Simple fix Halter von atu, die halten auch wenigstens 

Hab ich auf dem Fiesta auch immer so gemacht. Beläge quer durchgedreht um möglichst viel rauszuholen. 

25-50 km? Die müssen sich ja wie Kaugummi anfühlen 

vor 59 Minuten schrieb Anri:

Ja ist noch drin.

Holt er sich ein neues kfz ? 

Nicht das ich wüsste. Wir haben jetzt das selbe Motorrad, ich glaube er setzt da jetzt mehr den Fokus drauf. 

Aljosha und ich stehen auch privat im Kontakt, Auto war auf jeden Fall inseriert, ob die Anzeige aber jetzt aktuell noch online ist weis ich nicht genau. 

Die sitze sind echt der Hammer. 

Du hast doch weiterhin deinen 3 Punkt Gurt im Auto. Da sind die Hosenträger nur zusätzlich. Nix eintragen, keine Ausnahmegenehmigung und gut. 
Bei Porsche GT Modellen sind die zusätzlichen Hosenträger ja deswegen auch mit Drehverschluss, weils eben nur zusätzlich ist und ein genehmigter Gurt ja vorhanden ist. 

Was wird denn nach dem einfahren alles freigeschaltet? Leistung ist logisch aber dein Beitrag liest sich so als würde da noch mehr kommen. 
 

Optisch find ich ihn in schwarz noch am besten, mir kam vor kurzem ein roter entgegen und da springt bei dem Auto bei mir irgendwie so gar nicht der Funke über aber fahren wird er sicherlich Weltklasse und das ist ja am wichtigsten. 
viel Spaß mit dem Auto 

vor 35 Minuten schrieb No.1566:

Das gab/gibt es auch von Wiechers. Ganz neu, ist die Idee nicht.

Vorher noch nie gesehen. Sehr interessant. 

Gefällt mir sehr gut mit den OZ Felgen 

Außerdem rubbelt man sich die Reifen im Alltag nur unnötig schnell runter. 

Noch eine Stimme für den 2. Radsatz am Ring. Ich bin die Saison über immer mit Federals im Alltag rum gefahren, weil ich auch mal spontan fahren wollte, auf Dauer nervt das aber schon ziemlich. 

Besser das Auto von einem Hersteller misshandelt als den einer Privatperson. 

Leichte Felgen? Ja da gabs gestern wirklich sehr spontan was 

mal schauen, wann reifen drauf kommen und ich sie mal montiere aber was man erst mal hat muss man nicht mehr besorgen. 

Absolut richtig. 
Für solche Sachen kann ich immer nur Reifenrechner.at empfehlen. Da gibts sogar eine Visualisierung aller Änderungen. 

vor 3 Stunden schrieb Hickes:

Ja das war letztes Jahr auf dem Unterholz. Das einzige Treffen wo ich anfahre. Einfach klasse dort.

Weißt du wie der Bekannte hieß? Die Wahrscheinlichkeit ist ja groß das es ein Vorbesitzer von mir ist.

Ich schreib dir mal eine Pn. 

Das Bild aus dem Wald schaut doch Stark nach Unterholz aus 

Als ich 18 war hatte ein Bekannter auch son 323ti in Fidschigrün. War lange Zeit eine echte traumkombi von mir. Sehr cooles Auto 

vor 7 Stunden schrieb Paco1M:

Bedingt durch einige Ereignisse im Sommer letzten Jahres ist das Auto nun doch geblieben, da Ich relativ schnell gemerkt habe, wie besonders dieses Auto eigentlich ist und wie viel Spaß man damit haben kann. Zufällig habe Ich heute einen Instagram Post gesehen, der das ziemlich gut wiedergibt:

Ende August hatten wir unser 1er M Jahrestreffen am Nürburgring (folgt übrigens dieses Jahr wieder am 24.08.). Die Anreise, das Zusammentreffen im Boulevard, eine Moseltour und abschließendes Shooting auf der GP Strecke waren einfach ein genialer Tag:

Dementsprechend habe Ich mich entschieden, dem Auto doch noch einiges Upgrades zu gönnen, sodass Ich das Thema Clubsport mittlerweile fast als fertig bezeichnen könnte.

Er hat jetzt Schirmer E88 mit Cup2 bekommen, und das Diff wurde noch auf eine ZF-Lamellensperre mit 3,45 (anstatt 3,15) Übersetzung gewechselt:

Die e88 stehen dem Auto einfach unfassbar gut. 
alles in allem einfach nur super geil. 

vor 1 Stunde schrieb Minimallaeufer:

Ich habs leider auf keinem deiner Bilder sehen können.

Sind das 15 oder 16" ? Wenn du was leichtes und Bezahlbares suchst: Autec Wizard + Michelin PilotSport 3. Da kosten die Reifen in 15" soviel wie die Felge. Beides schön leicht, kann bei Bedarf mal meine Ordner durchsuchen, bin mir sehr sicher die Räder gewogen zu haben.

Das ganze sind bei mir 16“ Felgen vom Golf 3 Cabrio (bbs rs 764). 
Um auf der hausstrecke ein wenig Spaß zu haben reicht das auch eigentlich voll und ganz aus. Autec Wizard hatte ich ja auch auf meinem Fiesta, für den Golf wäre es jetzt aber nicht unbedingt meine erste Wahl. 
 

vor 1 Stunde schrieb Daniel_Kurz:

Yes please! Ich fand den mit den pro Track richtig sexy 😍

Um die karosse wäre es halt wirklich nicht schade und die Optik mit 9x15 pro Track one gefällt mir auch mega. Das einzige was mich daran wirklich stört ist, dass es lediglich ar1 und ich glaube Avon in 245/40 r15 gibt. 
Mal schauen was der nächste Winter so bringt, jetzt steht ja erst mal wieder fahren und Spaß haben auf dem Plan und eigentlich wollte ich dann erst mal an den Motor ran 

Leicht ist anders, auch die Hankook reifen haben sich erstaunlich schwer angefühlt 

Ich muss gestehen, trotz, dass ich mit der Optik so super zu Frieden bin, ein 2. satz, am liebsten mal wieder Ultraleggera, könnte ich mir auch gut vorstellen. 
Oooooooder es muss doch die flex angesetzt werden und der Golf wird breiter gemacht. 
Ich weis nur, dass es noch wirklich viele Möglichkeiten gibt und es mit dem Auto bestimmt nicht langweilig wird. 

Dem Golf seine Schuhe sind nun fertig und direkt montiert worden. Ich bin auf jeden Fall super zu Frieden mit dem neuen finish