r20832
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Ich hab hier lediglich meine positiven Erfahrungen mit dem me22 geteilt, nicht mehr und nicht weniger. Den mx72 würde ich hingegen nicht weiter empfehlen da er bei mir so gar nicht funktioniert hat. Ich könnte dich genauso gut fragen, seit wann der Dixcel R23C ein endless Belag ist
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Ich hab die ME22 geliebt. Super bremsgefühl und unfassbar wenig Verschleiß an Belag und Scheibe.
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Also was man sich bei dem neuen Armaturenbrett gedacht hat soll mir wirklich mal einer erklären. Find das echt grausam
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Wie bereits angemerkt finde auch ich die Farbkombi innen/außen echt klasse 👍
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Steht doch hier direkt @Boesi
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Ihr überlest wohl alle, dass das Problem nicht zwingend der Tüv ist, sondern die Zulassungsstelle die nicht dazu verpflichtet ist eine Paragraf 70 Ausnahmegenehmigung zu erteilen. da bringt auch das positive Gutachten von einer Prüfstelle nix.
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Mag sein, dass dir das genug Prüfer mit der Auflage einer Paragraf 70 eintragen, es gibt aber immer mehr Zulassungsstellen, die diese eben verweigern.
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Son abf ist wirklich was feines
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Ich persönlich kann Diesel ja recht wenig abgewinnen, finde so Projekte, die etwas anders sind aber immer super cool. Gerne weiter berichten, sobald es was neues gibt
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Leider nicht wirklich vergleichbar mit einem geklebten Keil. Die Scheibe ist mit diesem Keil Baurtgenehmigt, mit dem nachträglichen Keil veränderst du hingegen ein bauartgenehmigtes Teil nachträglich.
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was mich wieder am meisten daran stört ist, das mal wieder allen möglichen anderen Parameter schuld sind. Seine, in meinen Augen, nicht angepasste Fahrweise für die Umstände das es touris sind, er fremde Autos fährt und dazu noch meist Passagiere dabei hat, wird immer ausgeblendet. Ja, vielleicht hätte es auch bei einer anderen Fahrweise gekracht, vielleicht aber weniger heftig und ohne Überschlag. und ansonsten hat @Fox906bgeigentlich das wichtigste zusammen gefasst. als Kunstfigur Boosted Boris fand ich ihn früher echt unterhaltsam, einfach weil es alles nicht so ernst war. Seitdem er sich als super duper Experte vermarktet nervt er mich zunehmend. Und laut seiner Aussage kommt er ja für die Kosten eines neuen Fahrzeugs aufs, kein Wunder das da nun der ein oder andere „Partner“ angepriesen wird.
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Die Profi Firmen denken das schon zu Ende, finanziell nunmal für ihr eigenes Wohl.
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Pfeiffer kann aus jedem KW Fahrwerk ein CS/CP bauen. @Dr.Prütteklütt kann da was zu sagen, das Fahrwerk in seinem Fiesta wurde von Pfeiffer umgebaut.
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Wie viele Clubsportprojekte hier haben mittlerweile eine einschweißzelle? Dieses die eigenen Vorsätze über den hauf werfen ist hier doch was völlig normales
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Zufälle gibt’s, ich bin am Samstag zu Fuß durch Nürburg auf dem Weg zu Rock am Ring unterwegs gewesen. Du standest hinter der T13 mit dem Auto oder? dss Kennzeichen war jedenfalls recht einprägsam
