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BeTriebsMittel
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Wie schon 1-2x bestätigt ist das halt eine story die leider bei vielen da oben passieren kann. So lang man die Melkkuh ist; die keine Nachfragen stellt ist alles super entspann, wird man „unbequem“ sind die netten Leute plötzlich ganz anders. Mit meinem Partner zur Fiesta Zeit habe ich heute noch ein wirklich gutes und freundschaftliches Verhältnis. Hauptgeschäft bei ihm ist aber auch eher einfaches Straßentuning und er sitzt nicht in Ringnähe. Da oben hab ich damals mit ein paar Namen auch so meine eigenen Erfahrungen gemacht und daraus meine Schlüsse gezogen.
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Dein Bericht zum ma45 widerlegt ja sowohl ein Problem am Fahrzeug, als auch völlige Unfähigkeit deinerseits (was ich sowieso nicht behauptet hätte). der Rest der Story klingt aber auch nicht ohne.
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Ich kann mir eigentlich nur vorstellen, dass das hier fakes gewesen sind. Auf der nordschleife bekommt man Beläge doch nicht so zugerichtet, selbst wenn man vielleicht noch nicht super ideal bremst.
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Laut der Beschreibung passen die auch beim mts street, das hat keine linearen Federn.
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Herzlich willkommen im Forum. Wenn es was von mts gibt, Probier es aus. Ich hab in meinem Daily TT ein Fahrwerk von denen und bin maximal begeistert was die Qualität anbelangt.
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Die blauen endless schwarz annebeln und Abfahrt. du hast doch sowieso einen Festsattel oder? Da kann ja eh niemand auf die Beläge schauen.
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Schon mal danke dir @Anri Ich frag ihn am besten mal nach Bildern oder ob er irgendwelche Unterlagen hat um welche es sich genau handelt. Bin da halt leider 0 drin und weis deswegen auch nicht wie viele verschiedene Möglichkeiten es da gibt usw.
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Ich frag mal hier für einen Kumpel, der sich vor kurzem einen aufgebauten 7er Gti gekauft hat und nun noch 1-2 Probleme bei der 100%igen Legalisierung. Größter Knackpunkt ist die typische TCR Style Entlüftung in der Haube, wird ja von einigen Leuten so gefahren (und ich denke mal bei den meisten wird die auch eingetragen sein ). Habt ihr Tipps für eine Anlaufstelle, wer die Entlüftungen vertreibt und wo man ggf. wegen einer Eintragung anklopfen kann? Ich danke schon mal im Vorfeld
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Beim mk8 geht das nichtmal mit Platten, da das ganze an der Hinterachse ein Konstrukt ist welches nicht demontierbar ist.
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Der Strich hat nichts damit zu tun, das ist lediglich ein weit verbreiteter Irrglaube.
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Ich hab hier lediglich meine positiven Erfahrungen mit dem me22 geteilt, nicht mehr und nicht weniger. Den mx72 würde ich hingegen nicht weiter empfehlen da er bei mir so gar nicht funktioniert hat. Ich könnte dich genauso gut fragen, seit wann der Dixcel R23C ein endless Belag ist
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Ich hab die ME22 geliebt. Super bremsgefühl und unfassbar wenig Verschleiß an Belag und Scheibe.
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Also was man sich bei dem neuen Armaturenbrett gedacht hat soll mir wirklich mal einer erklären. Find das echt grausam
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Wie bereits angemerkt finde auch ich die Farbkombi innen/außen echt klasse 👍
