Hi, grüß dich. habe deine Vorstellung vor einigen Wochen schon gelesen… es sind sehr viele Parallelen zu erkennen 😉 Es könnte sein, dass ich dich in den nächsten Wochen das ein oder andere Mal nerven werde… Keine Sorge, ich werde nicht übertreiben. Beste Grüße, Sascha

Hi zusammen, ich lese seit einiger Zeit sehr interessiert hier im Forum mit… Wollte mich nun auch mal vorstellen. Mein Name ist Sascha und ich komme aus Viersen. Vor einigen Wochen habe ich mir einen BMW Z4 3.0si Coupe mit 172.000 km aus 2007 zugelegt. Der Vorbesitzer hat ihn schon in Richtung Tracktool umgebaut (Gruß an Maxim). Folgendes wurde bereits gemacht… Im Groben 😊 Fahrwerk: • Lager in PU / Uniball • H&R Stabis • Gewindefahrwerk K-Sport (wird wahrscheinlich gegen KW V3 C getauscht) • Sparco Assetto Gara 8x18 mit 235 40 18 Federal RS Pro Bremse: • Sättel original mit BMW Performance Scheiben • Pagid RSL 29 Beläge • Stahlflex Leitungen • Bremsenbelüftung über Ankerblech • Bremsflüssigkeit Motul RBF700 Motor und Co. • N54 Ansaugbrücke und Drosselklappe • Valvetronic modifiziert und weitere Motorabstimmungen (gemessene 276 PS) • Bastuck Komplettanlage • Einmassen-Schwungrad von PTB inkl. verstärkter Kupplung • Differentialsperre Torsen (Schneckenradsperre) • Shortshifter Der Innenraum wurde zum Teil schon leergeräumt. Himmel und Türverkleidung sind noch drin, werde ich auch so lassen, es soll eher in Richtung Clubsport gehen. Aus dem Grund werde ich die vorderen Teppiche auch wieder einbauen. Hinten bleibt vorerst alles nackisch. Was ich jedoch nicht wieder einbauen werde ist die Musikanlage und das Navi. Das Zeugs wiegt richtig viel und Musik brauche ich nicht zwingend in dem Zetti und ein Navi aus 2007 macht wenig Sinn. Folgendes möchte ich in den nächsten Monaten noch angehen: • Sitze: Recaro PP inkl. Animal Konsolen (sind bestellt) • 4 Punkt Gurte • Clubsportbügel • Zusatzinstrumente Öltemp und Reifendruck • Felgen: Protrack 9x17 ET30 mit Nankang AR1 235/45 17 • Gewindefahrwerk KW V3 Clubsport mit NOS Setup • Maxton Heckspoiler (ist bestellt) Bin schon ein paar Runden über die NOS gefahren und habe festgestellt, dass es noch nicht rund läuft. Der Wagen fühlt sich zu hart an und übersteuert zu viel. Ich muss zugeben, habe weder die Einstellung der Stabis, noch die Fahrwerkseinstellungen verändert. Ja, das ist es soweit… Bin bei vielen Themen noch grün hinter den Ohren… Daher werde ich sicherlich noch viel nach Lösungen suchen und im Forum fragen 😊 Hier noch ein paar Bilder vom Zetti…