Saisonabschluss auf der GP-Strecke.

Die Lenkung ist jetzt noch direkter, die Spurstangen der Lenkung stehen deutlich flacher.

Neue Lightweight Lenkarme für mehr Sturz und weniger Bump Steer.

vor 55 Minuten schrieb Anri:

Nur würde denke ich niemand freiwillig sein Auto mit offener Motorhaube draußen stehen lassen ...

Die Motorhaube ist nur dafür da, dass es nicht in den Kofferraum regnet. 

Vergangene Woche mal keine Eifel, sondern Südtirol und Venetien.

Je 900 km An- und Abreise auf eigener Achse und 3 Tage Pässe fahren.

16 haben wir geschafft, einige sind wir mehrfach hoch und runter aus beiden Richtungen.

vor 19 Stunden schrieb r20832:

Viel Leistung bringt halt den Nachteil mit sich, dass Bremse, Fahrwerk und Reifen mehr leiden. Weniger Gewicht entlastet all die Komponenten. 

Simplify, then add lightness.

Colin Chapman

vor 20 Stunden schrieb Boesi:

Da kann man immer nur wieder sagen , Viel Leistung bringt auf der Geraden was und wenig Gewicht bringt überall was.. 

Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.

Colin Capman

Mir ging es speziell um so ein Bild von meinem Auto.

Darf ich so sein Bild privat teilen?

Edit: Habe gerade Antwort vom Betreiber bekommen. Also alles tutti.

Wer kann weiterhelfen? Gilt die private Bildlizenz von Racetracker nur für gekaufte Bilder? Oder gilt das auch für die Vorschaubilder mit Racetracker Logo, wenn ich diese in einem Forum teile? Im Text steht ja nicht, dass ich die Bilder kaufen muss? Somit eigentlich eindeutig, wenn auch vielleicht unbewusst "fehlerhaft" formuliert!? Vom Betreiber der Seite bekomme ich leider keine Antwort. 

Der M4 CSL hat an der HA einen Einkolbensattel. 

vor 7 Stunden schrieb MCK:

Du bist vom M2C auf was umgestiegen? Lotus?

Einmal Leichtbau, immer Leichtbau. 

Nach zwei Opel Speedstern und einer Elise S1 bin ich wieder zurück zu einer Elise S3.

Der M2C hat mir mit dem Öhlins R&T, Pagid Belägen auf der großen Bremse und anderer Bremsflüssigkeit aber auch sehr viel Spaß gemacht. 

War mir aber alles in allem doch zu viel Auto. 

Herzlich willkommen im Forum und viel Spaß mit dem Gerät! 

Ich hatte auch einen M2C in Hockenheim Silber, tolles Auto. 

Grüße, Marc

Ich wollte deine "Ungläubigkeit" nur in einen rechtlichen Kontext setzten. Das Reinsetzen ist nämlich gar nichts, auch wenn es sich nicht gehört.

Und wenn wir Balkon- mit Terassentür ersetzten, wird es spannend ... ;-)

Zurück zum Thema, starke Bilder, besonders das am Sprunghügel. 

vor 3 Stunden schrieb Slow.M240i:

... UNGLAUBLICH! Da haben sich einfach mal wildfremde Typen in ein fremdes Auto gesetzt… 

Fahrzeug gegen unbefugte Ingebrauchnahme nicht gesichert, 14 StVO, 15 Euro. ;-)

Unvergessen ... 

vor einer Stunde schrieb Boesi:

Das stimmt so nicht ganz.
Man sollte mit seiner Versicherung darüber sprechen was mitversichert ist. ...

Es ist so, wie ich es geschrieben habe!? Eine Versicherung, die für Tuning und Verbesserungen nicht zahlt, ist für ein (stark) modifiziertes Tracktool einfach ungeeignet, auch wenn sie das Befahren einer Rennstrecke in ihren AKB nicht ausdrücklich ausschließt.

vor 18 Stunden schrieb Patty:

Interessante Lösung für ein Problem, das ich so gar nicht kenne

Hier gab es das Thema schon mal.

Und noch eine etwas "sauberere" Lösung ohne Röhrchen.