Kann der Tim mit Sicherheit ;)

Moin, und herzlich willkommen und schöne Grüße aus Hattingen! Schöner Golf! Die Reifen finde ich auch etwas schmal, der AD08RS ist leider nicht so gut wie der AD08R, von dem ich ehrlich gesagt ein großer Fan bin und der meiner Meinung nach gut funktioniert und für die eigene Anreise brauchbar ist.

Willkommen! Der 1M ist nicht gänzlich unbekannt 😅 Richt geiler Koffer!! Mir gefällt das Auto mit den Pro Tracks tatsächlich einen Tick besser! 🤣

Hattingen wird natürlich wieder vernachlässigt 😞 Wer weiß, vllt. sind wir uns Wer weiß, vllt sind wir uns schon über den Weg gefahren. Ist ja doch recht klein hier alles.

Achsoooo, ich dachte die 8:41 wäre die Referenz gewesen 😵‍💫 Na dann ist es ja nicht so wild 😜 Hätte mich ehrlich gesagt auch gewundert, aber man weiß ja nie…

Das ist natürlich schon echt eine Hausnummer…47sek…da haste dann die Sub8 quasi zufällig gerissen 😅 Gefällt mir eigentlich ganz gut. Die E88 sind ja irgendwie Geschmackssache, passen aber total gut zu der Fahrzeugfarbe 👍🏻 Wenn das Clubsport eingebaut ist, kannst du ja noch mal gucken, wie viel du schneller als dein e36 bist…und wann du das Auto leer machst…😁

Hallo und herzlich Willkommen aus Hattingen, Herr Nachbar! Schön, dein 1M! Für mich ja unter den Top10 auf meiner persönlichen Lieblingsfahrzeugeliste! 👌🏻👌🏻

Scheinbar muss die Öl Debatte verschoben werden… Ich bin auch bei der R+V (habe ich auch hier schon geschrieben) und auch ich habe die Deckungszusage schriftlich. Hier wurden nun schon einige Versicherer genannt, die definitiv versichern, auch VK. Vielleicht einfach eine Versicherung von den genannten nehmen, dann ist die Frage erledigt und es gibt keinen Grund mehr zur Hoffnungslosigkeit… Es gibt allerdings auch einen ganz aktuellen Fall hier im Forum, wo ein Totalschaden, anstandslos, reguliert wurde. Versicherer war hier die HUK.

Loctite drauf, mit etwa 30Nm (oder nach Gefühl) anziehen, fertig. Ist eigentlich nicht so schwer. Ich war skeptisch, habe nun aber auch mal die SCC genommen und sehe keinen Unterschied zu den -nicht wärmebehandelten- von Sandtler. Preisunterschied ~2€ pro Stück! Sind 1:1 und zu 100% identisch, so wie wohl die von BE und 55 auch. Ich denke es macht keinen Unterschied, ob man nun die SCC, BE, 55 oder die „günstigen“ von Sandtler nimmt. Die wärmebehandelten Sandtler/ISA sind natürlich eine andere Hausnummer…auch preislich. Ich sehe die Bolzen/Muttern als Verschleißteil und halte es deshalb sehe wie @Kappacinound Tausche lieber im Winter einmal.

Gut ist, dass dir nichts passiert ist und es keinen Stress mit der Versicherung gab! Die neue Version vom TT wird definitiv richtig geil 😍

Doch passt. Protrack in 10x18 ET40.

Endstufen M4! Absoluter Traumwagen, perfekt aufgebaut und, wie schon geschrieben, nicht hingestellt und fertig abgeholt sondern Selfmade 😍😍

Puh, kaum ist man mal ein paar Wochen nicht so oft im Internet und dann sieht man sowas 🤯🤯🤯😳😳😳 Mega! Gefällt mir richtig gut! Das Design knallt wirklich gut rein und das Cockpit ist richtig sauber 🤤🤤🤤 So, nun muss ich mir mal @JochenThread ansehen, scheint so, als hätte ich da auch was verpasst 😅

Sehr schön, noch einer mehr! Willkommen im Forum und viel Spaß hier!!

Ich glaube, dass es echt völlig individuell ist, was man benötigt, damit es einem gut geht. Ich trinke bspw. nur einen Kaffee und nicht direkt vor einem Stint. Allerdings muss ich mindestens einen trinken, sonst bekomme ich Entzugs-Migräne. Mit vorher essen habe ich auch keine Probleme, ich würde halt keinen übermäßigen Schrott essen. Eine Pommes Currywurst oder ein Döner liegt halt auch unter normalen Bedingungen schwer im Magen. Aber Bananen und etwas leichteres essen finde ich ganz gut. Gegen Ende des Tages auch ein Schluck Cola für den Zucker, ansonsten trinke ich viel Wasser. Man sollte auch Schwindel und Übelkeit unterscheiden. Wenn es bspw. nur bei Fahrten mit Helm passiert, kann der Schwindel durch den Nacken ausgelöst werden (Helm zu schwer/unpassend, bzw. Nackenmuskulatur unzureichend). Es kann aber auch passieren, dass die Kristalle im Ohr etwas verrutschen. Passiert bspw. durch Flüssigkeitsmangel. Oder vielleicht liegt es an den Augen, Blickführung etc. Schwindel ist unglaublich vielseitig. Auf der Nordschleife ist es bei mir so, dass ich 2 Runden brauche, bis mein Körper sich dran gewöhnt hat. Mit jeder Runde kann ich dann schneller durch die Kompressionen fahren und fühl mich super. Das hält dann auch den ganzen Tag an. Irgendwann ist dann aber mangels Kondition Schluss. 4-5 Runden am Stück ist für mich völlig ausreichend, dann brauche ich etwas Pause. Aber ich stimme @Fox906bgvöllig zu, wenn’s vorher schon nicht mehr aushaltbar ist, dann ist es auf jeden Fall ein mentales „Problem“. Einfach entspannen. Was ich auch interessant finde, letztens habe ich mit meiner Tochter Kusselköpfe (Purzelbäume) gemacht, danach hat sich alles gedreht. Das war als Kind aber auch anders... Ich glaube, dass man Lageänderungen schlechter verpackt, wenn man sie nicht öfter macht. So wird es auf der Strecke auch sein. Die 24h Fahrer halten ja auch nicht zum Kotzen an.

Um hier die Audi‘s noch ein wenig zu repräsentieren ;)

Ja, dass denke ich mittlerweile auch. Mal funktioniert er super, auch mit 1hz, mal gar nicht. Kann man sich leider überhaupt nicht drauf verlassen. Aber wen interessieren schon Zeiten, von daher ;)

Ja...wenn du Glück hast...und wenn du noch mehr Glück hast, stoppt er hinter der Audi Brücke...oder an der Ed Tankstelle oder sonst wo. Mittlerweile bin ich mit HLP echt unzufrieden. Von den letzen 15 Runden, hat er 2 einigermaßen ordentlich gestoppt. Liegt natürlich auch daran, dass ich keinen externen GPS Dongle benutze, aber wenn Harry 2 Runden für eine hält, finde ich das schon enttäuschend. BTW: Sehr schöne Runden!

So habe ich es auch gemacht. Funktioniert perfekt.

Haste richtig gut hinbekommen ☺️

Die B23 Teile sind von Lochmitte zu Lochmitte 5,5cm.

Hallo und willkommen im Forum! Keine Panik, dein Auto wird schon noch zu einem „richtigen“ Tracktool ;)

Würde auch sagen, dass du zu viel Luftdruck fährst und der Reifen bauchig wird. Musst du mal etwas experimentieren und das Reifenbild kontrollieren. Ich bin mit dem AD08R in 255/40/18 2,2 bar warm gefahren und fand das ganz ok. Allerdings keine 28 Runden... Mein Reifenbild fand ich, Sturzentsprechend, ok. Aber wie gesagt, anderer Reifen, andere Dimension - aber fast, gleiches Auto.

Schöne Runde! Ja...der Marc lässt es mit dem Yaris auch fliegen...

Die ersten Runden der Saison auf der Nordschleife und die ersten Bilder vom neuen Schrubber! 🤩