Grüßeuch! Ich bin aktuell am tüfteln wie ich eine ordentliche Benzinzufuhr bei meinem Astra zusammenstelle. Aktuell ist bis auf die Benzinpumpe (Walbro- Innentank) und die E-Düsen alles serienmäßig. Das System ist wie folgt aufgebaut: im Tank ist ein Strudeltopf eingebaut wo die Pumpe drinn sitzt, der hat Löcher im Boden wo das Benzin vom Tank hineinläuft. Der Rücklauf vom BDR läuft evenfalls in den Strudeltopf von oben ein. an und für sich klingt der aufbau ja nicht schlecht, leider gibt es das Problem das bei fast leeren Tank (ca 1/4 und drunter) der Zulauf in den Strudeltopf nicht mehr gewährleistet ist, speziell in schnellen Kurven. jetzt habe ich vor ein Catchtank-System zu bauen! Man findet schon genug Fotos im Netzt von solchen Systemen, allerdings meist leider ohne Erklärung. Mein Gedankengang einstweilen wäre den Catchtank und die große Pumpe vorne zu verbauen um die dicken Leitungen nicht unterm Auto fädeln zu müssen und die Druckleitungen zur Benzinleiste kurz zu halten. Den Rücklauf vom BDR möchte ich wieder zurück in den Tank führen um mir den Benzinkühler zu sparen. Was haltet ihr von dem Konzept? Wie habt ihr das gelöst? Natürlich bin ich über jeden Denkanstoß dankbar!!