Am 26. Januar 2017 um 08:56 schrieb Sascha:

Leck mich am Arsch, das sind mal klasse Fotos...würde ich mir glatt auf ein Wandbild drucken lassen!

Schönes Ding der X-Bow, werkelt da auch noch der Audi/VAG CDLA (EA113) Motor drin, wie in der Straßenversion?

LG
Marvin

P.S.: Hattest du vor ein paar Jahren nichtmal einen Impreza mit Motec Elektronik und WRC Karosserie zum Verkauf gestellt? Hätte ich gewusst, dass ich anfange auf der Rennstrecke zu fahren, hätte ich den wohl eher kaufen sollen damals...ärgert mich immer noch ein wenig...manchmal.

Hey Markus,

wie kann man dich und deinen (Ex-) Golf denn nicht kennen!

Bis demnächst Mal!

Ihr habt sequentiell vergessen...Best of both worlds

vor 33 Minuten schrieb Khamul:

Die hab ich auch schon ins Auge gefasst

Meinst du die hier? Handschuh Tech 1ZX

Richtig, die meine ich! 

vor 29 Minuten schrieb G-Star:

[...]Sowohl in jeglichen Rennautos als auch in Karts hatte ich damit nie ein Problem.

In meinen Augen eine klare Kaufempfehlung. [...]

Würde ich so unterschreiben, die Handschuhe sind wirklich extrem gut und jeden Cent wert!

Ich bezog mich bei dem Leihkart auf komplett unbeschichtete Lenkräder, dort rutschten die Leder Patches bei mir dann doch.

Ich habe sehr gute Erfahrungen mit den AStars Tech 1ZX sammeln können! Diese funktionieren sowohl bei (Wild)Leder Lenkrädern sehr gut, aber auch bei den Kunststoff Lenkrädern von z.B. Leihkarts.

Aktuell habe ich die Stand21/Porsche Motorsport Handschuhe (Outside Seams II heißen sie meine ich). Ein Traum in Zusammenspiel mit dem Momo Lenkrad im Tracktool, jedoch nix für Kunststofflenkrädern an z.B. den angesprochenen Leihkarts (weswegen ich noch ein Paar AStars KX Handschuhe gekauft habe).

Kurzum: Mit den Tech 1ZX bekommst du auf jeden Fall einen guten Allrounder, welcher mir über 2 Jahre gute Dienste geleistet hat und den neuen Besitzer immer noch erfreuen. Wenn du Rennen fahren möchten bringen Sie entsprechende Normen direkt mit! :-)

Hi Zusammen,

da es sich ja in einem Forum gehört sich und sein "Spielzeug" vorzustellen, dachte ich mir ich erledige das auch einfach Mal!

Ich heiße Marvin, bin aktuell (noch) 22 Jahre jung, komme auf der Nähe von Herford (NRW) und seit knapp 4 Jahren dank (wie sollte es auch anders sein) den Touristenfahrten der Nordschleife mit dem Streckenvirus infiziert.

Vielleicht kennt ja sogar jemand meinen Audi S3, mit welchem alles Anfing und der in den vergangenen Jahren immer weiter und kompromissloser zum Tracktool umgebaut wurde.

Da ich dann immer weniger Zeit für das Auto hatte (ein Breitbau lag hier bereits rum ) habe ich mich schweren Herzens entschlossen diesen zu Verkaufen und mir ein "fertiges" Trackdayauto zuzulegen. Also ganz spontan einen Nachmittag bei den Jungs von Radical Deutschland rein geschaut und (zugegeben ungeplant) fündig geworden. Man wurde sich schnell einig und so stand dann irgendwann der Radical SR3 in der Garage.

Leider bin ich letztes Jahr nicht sehr viel zum Fahren gekommen, doch das soll sich dieses Jahr ändern. Ein paar Sachen werden (wie immer) auch noch geändert (z.B. ein frisches Design) .

So und jetzt auf ein tolles Miteinander unter Gleichgesinnten!

LG

Marvin