Kann man nicht vergleichen wenn mehrere Parameter geändert werden. Meine Antwort galt der isolierten Veränderung der hinteren Feder.

Die Traktion dürfte mit der härteren Feder hinten eher schlechter werden. Dafür hat das Fahrzeug weniger Untersteuern

So schnell ist ein M2 auch wieder nicht. Wenn ich mir die Kurventempi im SportAuto Supertest anschaue, muss ich sagen das Auto ist eher langsam. Trotz semislicks. Da sind 911er oder C7 Corvette doch deutlich schneller. Auch eine Supra war in diversen SportAuto Tests in den Kurven schneller. Mit normalen supersport bereift!

Du möchtest sicher ne Empfehlung haben? Dann sag uns mal für was ein Auto und wie dein Nutzungsprofil ist.

@MinimallaeuferDer Unfall im Video mit dem Rallye Escort ist doch eher eine Lappalie @boesi Warum müssen Airbags alle raus?

Ich denk mal es geht nur um das Gewicht. Bei manchen Sitzen auch um Optik. Die FIA Kriterien für die Sicherheit erfüllen beide.

Ich würde das Auto holen und f a h r e n.

@Carsten wer bezahlt den Stinger wenn er ihn kaputt macht?

@Carsten das ist sicher nicht ernst gemeint, siehe smiley..

Ich habe schon etliche Sätze rsl 29 verbraucht, bis auf den letzten Satz hat keiner gequietscht. Und der auch nur hinten. Hab dann die Kanten etwas angeschrägt und es war weg.

Die Supra mit manuellem Getriebe konnte ich im Oktober einen Stint in Francorchamps fahren. Sehr sehr cooles Auto. Jetzt weiß ich warum Christian Gebhard mit der Supra beim supertest trotz 70 PS weniger die gleiche Zeit wie mit dem M2 gefahren ist Mit dem normalen Michelin Supersport

Und Touristenfahrten schon gar nicht

Ein Trackday ist keine Veranstaltung zur Erzielung von Höchstgeschwindigkeit.

Bei PORSCHE und Corvette kein Thema. Das Befahren von Rennstrecken ist per se noch keine Motorsport Veranstaltung..