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Found 41 results

  1. Hallo, ich habe vor mir in meinem M2 Competition ein KW Clubsport 2-Way zu verbauen. Das Fahrwerk gibt es offiziell aber nur für den M4, scheint aber trotzdem von vielen im M2 gefahren zu werden. Bevor ich das Fahrwerk aber nun bestelle möchte ich nochmal auf Nummer sicher gehen. Vom Einbau müsste das Fahrwerk ja Plug-and-Play passen? Wie sieht es mit der Eintragung aus? Bekomme ich das Fahrwerk eingetragen wenn im Gutachten nur der M4 steht? Gepfeffert bietet das Fahrwerk interessanterweise auch für den M2 an.
  2. Servus Leute, wollte euch meinen 2er auch kurz vorstellen ,auch wenn noch nicht soviel passiert ist. Er wird definitiv nicht zum reinen Tracktool umgebaut , dafür fahre ich viel zu wenig. aktuell verbaut ist ein KW Clubsport 3-fach, ein Satz 19" Ultraleggeras und ein paar BMW Performance Teile. Geplant sind noch ein paar Reifen, Recaro Pole Position oder Sportster CS und eine Milltek Aga.
  3. was haltet ihr von der Überlegung das die oz Challenge HLT vorne 10x18 mit dem Pirelli trofeo r 265/40 und hinten auch die Challenge HLT 10x18 dann aber mit dem trofeo r in 295/30 ?
  4. Time Left: 1 month and 23 days

    • Privat
    • Neu

    Ich verkaufe hier ein neues Upgrade Kit aus original BMW M3 Querlenkern und Zugstreben für die komplette Vorderachse. Passt eigentlich für alle BMW F2x und F3x Modelle, zb M135/140 235/240 435i, 440i und viele mehr: jedoch nur für sdrive, nicht für xdrive passend !!! Das Set besteht aus: A) M3 Querlenker upgrade: - 2x Querlenker Vorderachse M2/3/4 (links und rechts), wie Teile Nr 11 im Anhang - 1x Kugelkopf-Adapter für BMW LED / Xenon Regelstange inkl Mutter B) M3 Zugstreben upgrade: - 2x Zugstrebe Vorderachse M2/3/4 (links und rechts), wie Teile Nr 10 im Anhang - 4x Spezialadapter-Scheiben zur plug&play Montage der M3 Zugstreben an F2x / F3x Fahrzeugen: CNC-Teile aus Edelstahl à lassen sich so nirgends fertig kaufen Das M3 Upgrade Kit ist plug&play an allen F2x / F3x (sdrive) und sorgt für: - 1 Grad mehr Negativsturz (ca -2 Grad final) - ca 10mm breitere Spur am Reifen unten je Seite (ca 3-4mm oben) für besseres Abstützung der Vorderachse - weniger Untersteuern und weniger Verschleiß der Außenflanke, - präziseres Fahrverhalten und direkte Lenkung durch die stabileren und strafferen M3 Gummilager - minimal reduzierten/strafferen Abrollkomfort Für sportliches Fahren benötigt der F2x/3x BMW vorne mehr Sturz, dieser lässt sich am 1er/2er aber leider nicht einstellen. Somit bliebt nur Umrüsten auf Sturzdomlager oder dieses M3 upgrade Kit: Vorteil gegenüber hart gelagerten Sturzdomlagern ist der deutlich bessere Komfort (weniger Geräusche), präzisere/straffere Lager und dass die Lenker OEM BMW sind. Außerdem muss das Federbein vorne nicht auseinandergenommen werden wie bei Sturzdomlagern. Es handelt sich um original BMW Teile (Hersteller ZF Lemförder) die sich so ab Werk im M2/3/4 befinden. Im after sales Vertrieb wird bei diesen Teilen durch ZF im Werk aus rechtlichen Gründen das M-Logo abgeschliffen. Nur diese Lenker kosten bei BMW original 680€, selbst bei Leebman noch ca. 560€ ohne die Spezialadapter. Fotos im Anhang mit Nr 10/11 zeigen die Original BMW Teilenummern. Das Kit gibt's z.B. auch hier: https://55parts.de/products/bmw-3er-4er-f3x-8x-f-serie-m-fahrwerkskomponenten-vorderachse https://williamsperformance.co.uk/collections/genuine-oem/products/bmw-m3-m4-lca-ts-upgrade-kit Einbauzeit ca 30-45min je Seite Zustand / Lieferumfang: Alle Teile sind neu und unbenutzt, noch in originaler Verpackung verschweißt Es sind alle benötigten Teile für den Einbau vorhanden. (siehe Bilder) Preis ist für das gesamte Set aus den Lenkern inkl aller Adapter Einbauanleitung gibt’s gratis dazu ;) Abholung in Stuttgart oder versicherter Versand per DHL / Hermes. Bezahlung zB. per Überweisung oder paypal an Freunde (optional mit Käuferschutz, Gebühr zahlt dann der Käufer)

    349.00 EUR

  5. Hallo zusammen, wir ihr vermutlich wisst sind die AK-Motion Displays nun wieder verfügbar. Weil uns oft Fragen zum Einbau erreichen, haben wir ein Einbauvideo am Beispiel unseres F87 M2 gedreht, siehe hier. Wir freuen uns über Feedback und wünschen einen schönen Abend. Viele Grüße Thomas
  6. Hallo Zusammen Nach einiger Zeit des passiven Mitlesens und ein wenig "aktivem" Fragen, möchte ich mich hiermit auch vorstellen. Ich bin 27 Jahre jung und komme aus der Region Basel im Norden der Schweiz. Fahren tue ich einen BMW M2, werde dann aber in einer seperaten Vorstellung noch genauer darauf eingehen. Bisher war ich im Ford Lager zuhause und immer sehr zufrieden... Das erstes etwas sportliche Fahrezug war mein Focus RS mk1, mit den folgenden Specs: - KW V3 - EBC Bremsscheiben vorne geschlitzt u. gelocht; hinten Serie - Fischer Stahlflexbremsleitungen vorne u. hinten - 3" CSC-AGA - Verstärkte Kupplung - ohne Kat Danach kaufte ich mir einen neuen Focus RS mk3, mit welchem ich auch die ersten Erfahrungen auf der Rennstrecke sammeln konnte. - KW V3 - HJS DP - 3" AGA - OZ Leggera HLT ....und dann kam der M2 Auf Rennstrecken unterwegs bin ich 2-3 Mal im Jahr, sofern es die Zeit zulässt, dieses Jahr leider noch gar nicht. Ansonsten bin ich jedes Jahr einige Male auf den schweizer Pässen zu finden und organisiere auch gerne Ausfahrten in den Alpen Hoffentlich sieht man sich mal an der einen oder anderen Rennstrecke oder auf einem Pass Sportliche Grüsse, Paddington
  7. BMW M2 Domstrebe f Hinterachse

    THIS ADVERT HAS EXPIRED!

    • Privat
    • Gebraucht

    Domstrebe, 2 teilig für BMW M2 Hinterachse von ARC (Japan) Aluminium / Carbon P&P, einfache Montage

    350.00 EUR

  8. THIS ADVERT HAS EXPIRED!

    • Privat
    • Gebraucht

    2 Carbon türverkleidungen für BMW M2/235 Original BMW Motorsport Teile von M235i MOSP Inklusive 2 Stk Türbänder (zum Zuziehen) Fensterheber bleiben Funktionsfähig, Bedienteil für Beifahrer entfällt 1 Jahr im Einsatz, Zustand sehr gut Montage einfach, es müssen noch zusätzliche Befestigungspunkte in die Tür gebohrt werden.

    1,100.00 EUR

  9. THIS ADVERT HAS EXPIRED!

    • Privat
    • Gebraucht

    Zum Verkauf steht eine gebrauchte Akrapovic Evolution Line Titan Abgasanlage mit einer Laufleistungvon ca. 30.000km. Die Anlage ist in einem einwandfreiem Zustand; die Carbon Endrohre weißen keinerlei Beschädigung/Gebrauchsspuren auf. Der Neupreis beträgt: € 6.059,- Das Akrapovic Evolution Titan-Abgassystem für den BMW M2 F87 verfügt über einen ABE bzw. ECE-Zulassung und kann legal und eintragungsfrei im Rahmen der StVZO eingesetzt werden! Akrapovic Evolution Titan Sportauspuff mit ABE bestehend aus: Titan Endschalldämpfer mit Klappen Titan Mittelteil Kabelsatz für die Klappensteuerung Hard Facts: + 6,8 PS @ 6150 U/min + 8,8 Nm @ 4300 U/min - 5,3 kg zur Serienanlage Endrohre Carbon

    2,900.00 EUR

  10. https://www.instagram.com/p/CKcPL0qpkOU/
  11. KW Clubsport 3 Fach für M2 M2C

    THIS ADVERT HAS EXPIRED!

    • Privat
    • Gebraucht

    Hi,Ich verkaufe hier ein KW Clubsport Gewindefahrwerk mit 3-Facher Verstellmöglichkeit (2x Druckstufe, 1x Zugstufe) sowie verstellbaren Sturz am Domlager.Perfekt für die Rennstrecke, schnelles/sportliches fahren und je nach setup dennoch „komfortabel“ im Alltag.Eins der besten Fahrwerke für den M2!Zustand ist sehr gut! Nur eine Saison (1x Trackday in Mettet) verbaut gewesen! Es wird verkauft da das Auto nicht mehr auf der Rennstrecke gefahren wird.Versand und Paypal kein Problem! Preis VHB

    3,500.00 EUR

  12. Moin Ich brauch mal euren Rat. Ich heiße Christian und bin die letzten 15 Jahre Lotus gefahren. Zu letzt eine Exige 350 Sport. Mit Kids wurde es dann doch eine Frage des abwägens, deshalb steht jetzt seit ein paar Wochen ein viersitziger N55 M2 Handschalter in der Garage. Mir ist schon klar, dass aus dem Pummelchen kein drahtiger Leichtbausportler wird, aber für seinen Hüftspeck macht der Dicke schon gut Laune. Trotzdem muss optimiert werden. was schon hier liegt: - Millway Uniball Domlager - KW3 - Endless mx72plus / Stahlflex \ motul bf - Thor GTS Diff/mdm/lenkungs abstimmung Was möchte ich erzielen? Es soll auf keinen Fall ein reinrassiges Trackgefährt werden! Ich habe die Exige verkauft um auch im Alltag viel mit Spaß und auch Kids und Frau fahren zu können. Eher ein gutes Fastroad Setup auch mal in den Dolomiten mit Qualitäten für gelegentlice NOS Ausflüge. Oder auch mal einen open pitlane Tag in Spa einmal im Jahr. Durch meine Lotusvergangenheit bin ich abgehärtet. Das Auto darf ruhig spitz werden, soll aber nicht nerven. ich würde gern auf doe Protrack in 18“ gehen. Frage in welcher Dimension? Zudem: Welcher Reifen in welcher Dimension. War auf der Exe superhappy mit dem Cup2. Hab aber auch sehr gute Erfahrungen als Allrounder mit dem ad08r auf Minis oder meinem Speedster gemacht. Den Michi 4S bin ich zum beispiel noch nie gefahren. Reicht der vllt schon? Und: gibt es eine Schaltwegverkürzung für den M2. CAE ist mir zu martialisch. Einfach originallook und geilere Schaltwege. Danke schonmal für eure Hilfe Liebe Grüße aus Münster 💪
  13. VERKAUFT BMW Felgen 437 M2

    THIS ADVERT HAS EXPIRED!

    • Privat
    • Gebraucht

    4 Stk BMW Felgen 437 von OEM Ausstattung BMW M2 F87 2 x 9JX19 ET:29 2 x 10JX19 ET:40 Zustand sehr gut, nie auf Track gefahren Michelin PSS montiert, ca 60-70 % Restlauffläche RDK dabei

    2,000.00 EUR

  14. Hi everyone, i just upgraded to an M2 and im concerned to what oil i should use now. Because in my previous M235i the engine broke down and it might have been the oil.. does someone who drives an M2 on the track know which oil works good for hard track use and drifting? Iwas thinking about something like 5w-50, but if 0w-40 or similar works great for you thats ok of course! I guess 0w-40 would be much better in the winter cause ill drive the car all year round. But does 5w-50 work in the winter aswell and does someone of you use that? Your help would be greatly appreciated :) Cheers, marc
  15. Die PROTRACK ONE Felge bietet neben hervorragendem Gewicht verschiedenste Möglichkeiten Breiten und ETs zu kombinieren. Das führt leider auch etwas zur „Qual der Wahl“. Um hier etwas Licht ins Dunkel zu bringen werden wir nach und nach verschiedene Setups vorstellen, welche von uns bzw. unseren Kunden getestet wurden. Das hier gezeigte Kundenfahrzeug verfügt über folgende Rad-Reifen Kombination: Vorne: 9,5×18 ET25 mit 255/35/18 Bereifung Hinten: 10,5×18 ET40 mit 275/35/18 Bereifung Wir verwenden den Nankang AR-1 Semislick welcher ein aus unserer Sicht optimales Preis-Leistungs Verhältnis bietet. Bei dieser Kombination ist zusätzlich mehr Sturz nötig. In unserem Fall haben wir Uniball Domlager verbaut. Selbstverständlich ist es auch möglich ein KW-Clubsport Fahrwerk zu verwenden. Bei Fragen stehen wir euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße Thomas
  16. THIS ADVERT HAS EXPIRED!

    • Privat
    • Gebraucht

    AC Schnitzer Spoiler & Gurney Flap https://www.ac-schnitzer.de/de/bmw/m/f87-m2-coup/aerodynamik/aerodynamik/ac-schnitzer-racing-carbon-heckfluegel-fuer-bmw-m2-f87.html Alle Teile komplett inkl Befestigung Leichte Kratzer an den Sideplates, sonst einwandfrei Weitere Detailfotos auf Anfrage

    700.00 EUR

  17. THIS ADVERT HAS EXPIRED!

    • Privat
    • Gebraucht

    Front Splitter für BMW M2 https://www.ac-schnitzer.de/de/bmw/m/f87-m2-coup/aerodynamik/aerodynamik/ac-schnitzer-frontsplitter-fuer-bmw-m2-f87.html Teile komplett, Befestigungsschrauben nicht vollständig Normale Gebrauchsspuren, eine kleine Verfärbung von Lackreiniger Weitere Detailfotos auf Anfrage

    350.00 EUR

  18. Servus zusammen, bin der Frank aus Ismaning, wurde 91 gebaut und fahre einen BMW M2 LCI Handschalter. Habe meine Leidenschaft zum Beruf gemacht und bin seit einiger Zeit in der Entwicklung (Automobilindustrie) tätig. Was ich bisher geändert habe: M4 GTS Codierung auf Differenziel, Lenkung und DSC Diverse andere Codings Auspuffblenden von Burkhart Engineering Recaro Pole Position mit Konsolen von Pleie (noch nicht die Endlösung) bissla was rausgeschraubt ~60 kg (davon ~30 kg Rückbank und ~22 kg durch die Poles) Was zeitnah geplant ist: Stahlflexleitungen und Rennbremsflüssigkeit Bremsenkühlung Carbon Diffusor und Heckspoilerlippe Neue (leichtere) Sitzkonsolen HJS Downpipe evtl. brauch ich auch bald neue Reifen Und wer weiß was die Zukunft noch so bringt... So genug gelaber, jetzt ein paar Bilder (allerdings noch ohne Poles)
  19. Guten Morgen zusammen! wir haben letzten Freitag endlich unseren M2 in der BMW Welt in München in Empfang nehmen können. Abholung.mp4 Aktuell sind wir noch dabei die ersten Kilometer zusammen zu bekommen, aber wir konnten die Finger natürlich nicht vom Auto lassen Dieser Thread soll dazu dienen die Verwandlung unseres Fahrzeugs zu dokumentieren. Wir werden einige Teile verbauen und testen und hoffen das Ihr davon profitieren könnt. Bei Fragen stehe ich jederzeit gerne zur Verfügung. Thomas, Burkhart Engineering
  20. Hallo zusammen, einige haben vielleicht schon mal von unseren Dolomiten Ausfahrten gehört unter anderem mit Matthias Malmedie. Für alle BMW M-Driver veranstalten wir in diesem Jahr mit unserem Partner Drive Elements eine Ausfahrt in die schönen Dolomiten. Wir zeigen Euch die schönsten Strecken und Pässe der Welt. Für alle Kurvenjunkies und Querdynamiker ist das Event ein absolutes Muss! Alle Daten und Infos findet ihr auf dem Flyer. Zwei Übernachtungen im ****Superior Welness Hotel Amici dell' Almhof Hotel Call inkl. Gala-Dinner und reichlich Benzingesprächen! Das Event lohnt sich auf jeden Fall und ist die perfekte Abwechslung zum Track! Auch M135/M140i und M235/M240i-Fahrer sind herzlich eingeladen. Die Plätze sind wie immer begrenzt. Wir haben für Euch auf "TPS-Performance" ein Kontingent reserviert. Bei der Buchung einfach dazuschreiben und ihr bekommt noch ein kleines Geschenk. Wir garantieren für sehr viel Fahrspaß und eine super Organisation! Sichert Euch jetzt einen Platz unter https://www.drive-el...-dolomiti-king/ Mit dabei ist auch wieder der Dominik von "Bettin Racing"! Es handelt sich hier auch nicht um eine Kaffeeausfahrt Versprochen! Ein weiterer Vorteil ist, dass die Jungs das schon länger machen und die italienische Polizei hier zwei Augen zudrückt, wenns mal etwas zügiger durch die Dolomiten geht ;) Bei Fragen könnt ihr Euch jederzeit gerne bei mir melden! Anbei auch mal der Flyer zum Malmedie-Event für die Fans ;). Leider ist der Termin bereits ausgebucht aber es folgen noch drei weitere in diesem Jahr. Bei Interesse halte ich Euch auf dem Laufenden. LG Toni
  21. Auch wenn es noch ein paar Wochen bis zum ersten Trackday sind, mache ich mir bereits Gedanken über die Reifenwahl. Ich fahre an meinem BMW M2 auf Track die BMW M513 in 18 Zoll (9J und 10J) und hatte letztes Jahr einen Satz Michelin Pilot Cup 2 in der Dimension vorne: 245/40 hinten 265/35 Mit dem Cup2 war ich absolut zufrieden und er ist auch heuer wieder meine erste Wahl. Alternativ habe ich schon überlegt, ob ich vielleicht einmal einen Federal RSR auf dem M2 probiere. vorne: 255/35 (hier bin ich mir nicht ganz sicher ob das so geht) hinten: 265/35 oder rundum 255/35 Bestimmt nicht ganz so gut, aber das Preis-/Leistungsverhältnis ist bei dem Reifen auch nicht schlecht. Mein Bauchgefühl sagt mir - kauf dir einfach wieder einen Cup2, hat super funktioniert und du machst nichts falsch. Aber öfters möchte man ja gerne einmal etwas neues probieren. Mein verbautes Fahrwerk ist ein KW V3, habe also fast Seriensturz an der Vorderachse. Was würdet Ihr mir empfehlen?
  22. Hallo zusammen, nachdem ich mich ja bereits im Vorstellungsthread vor einiger Zeit vorgestellt habe, möchte ich auch mein Auto vorstellen. Ohnehin ist der M2 interessanter als ich :-) Da von Beginn klar war, dass es kein Daily wird, habe ich mich aus Gewichts- und aus Kostengründen für einen M2 in absoluter Serienausstattung entschieden. Ok, Shadow Line hat er. Das muss sein :D Mein Umbau ist sicherlich nicht der radikalste, aber für meine Trackdays und bisschen NOS reicht es völlig aus. Daher wird hier sicherlich auch nichts stehen was ihr nicht schon zig-Fach gelesen/gesehen habt :-) Modifikationen: - 300 Zellen HJS Downpipe - KW V3 - Stahlflex - Wiechers Clubsportbügel in orange - M763 Felgen mit Cup 2 Reifen in 19" - M513 Felgen noch mit PSS in 18" (Semis folgen) - Pagid RSL29 Beläge - AK-Motion Datendisplay - Recaro Pole Position in billigstem Velour (#schwabe) :D - GTS Heckflügel - Frontlippe mit Belüftungskanälen - Race Canards (bissle Optik muss schon sein :-) ) - Eventuri, hab ich aber nach 4 Wochen wieder verkauft da Ansaugtemperatur jenseits von Gut und Böse war, zudem unrunder Lauf des Motors. Aber Sound war genial! - und wahrscheinlich noch einiges was mir gerade nicht einfällt. Hier noch ein paar Bilder:
  23. BMW M4 GTS Heckflügel Carbon

    THIS ADVERT HAS EXPIRED!

    • Privat
    • Neu

    Verkaufe einen neuen Heckflügel im GTS Style für einen BMW M4. Sehr gute passgenaue Verarbeitung. Abmessungen wie das Original Bauteil. Füße aus Alu gefräst und dann in dem Grau wie beim GTS oberflächen vergütet, Unterseite mit ent. Kennungen. Blatt aus Sichtcarbon in wirklich schöner Optik. Verpasst dem M4 ein ruhiges Heck und eine klasse Optik. Wird verkauft da ich auch den M235 Racing Flügel gehe. Ein tolles Upgrade für überschaubare Kosten. Abholung und Besichtigung möglich. Im Winter schrauben...im Sommer fahren ;-) Versand gut verpackt möglich, Versandkosten muß ich dann ent. prüfen.

    999.00 EUR

  24. Hi Jungs :) ein frohes neues Jahr erstmal an alle. Wie eventuell ein paar mitbekommen haben, ist unser alter M2 verkauft und wir haben uns im September den M2 Competition zugelegt. Direkt nach der Abholung (am gleichen Tag bin ich Papa geworden haha) ende September ging es los mit dem Umbau. Aktuell sind verbaut: KW Competition 2-Fach KW Uniball Spurlenker HA Recaro PP Wiechers Clubsportbügel Motorhaube Carbon GTR Heckdeckel Carbon CSL Style HRE FF04 in 9 und 10x19 mit Cup2 in Seriengrößen 245/265 Endless ME20 Beläge Stahlflexleitungen Eventuri Ansaugung TPS Stage 1 auf 500PS und 690 NM Was 2019 noch kommt: Drexler diff Heckflügel TPS Splitter ausziehbar TPS Race Canards Stage 2 ohne OPF 570 PS und 800 NM Akrapovic Evolution @lukesterhat sich dann mal rein gesetzt und ein paar Runden auf der NOS gedreht. Raus kam eine 7.36 BTG. Ich weiß nichts weltbewegendes aber es war auch Arschkalt :) 2019 wird hier noch einiges kommen.... Zum Schluß noch ein paar Bilder.
  25. THIS ADVERT HAS EXPIRED!

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    Sind verkauft. Verkaufe hier unbenutzte Bmw M2 KW Clubsport Unibal Stützlager. (Links und Rechts) Nummer: 19000902/19000903 -Skalierte Sturzeinstellung -Uniballager -Axiallager als Drehausgleich Preis für beide Domlager. Neupreis beider Domlager: 498€

    350.00 EUR