Crankhub haben alle N55 S55 und auch N54 nach mir. Da die meisten jedoch vom S55 sprechen wird das wohl schon einen Zusammenhang mit der Leistung haben. Es haut auch ein Grund wieso der S58 das teil wie die Aftermarket Teil konstruiert ist. Jedoch kostet das ca 1.5k das zu ersetzten, sollte demnach der geringste Kostenaufwand sein. Ob so ein M2 wirklich werterhaltend ist wird erst die Zukunft zeigen. Heute sagt sowieso jeder bei jedem Wagen das der Wert nur noch steigt. So ein M2 ist nach mir halt schon auch ein "Massenprodukt". Ob es sich lohnt zu wechseln wen du zb "nur" ab und zu einmal eine runde fährst, muss jeder selbst entscheiden.

Ich weis nicht was viele immer mit dem Gewicht haben. Ein M4 GT4 wiegt auch 1400 kg und das ist ein Rennauto. Sicherheit und Technik ist nun einmal Gewicht. Finde die 1550kg jetzt nicht so übertrieben.

Hey Wollte einmal Fragen ob so Distanzscheiben wirklich sin voll sind wen sie ca 20mm haben, pro Seite. Ist ja dann so das auch der Hebelarm zum Rad grösser wird und dadurch mehr Kräfte auf die Aufhängung wirken. Würdet Ihr das montieren wen das ganze Auto sonst OEM ist? gruss

Würde der wirklich nie ohne Airbag geprüft? M3 CRT, GTS

So ein Toll ist ziemlich geil. Ich frage mich nur immer ob so eine Starrachse wirklich um die Kurve fährt?

Hat schon jemand etwas vom conti ExtremeContact Sport gehört? Soll das etwas in die Richtung vom Cup 2 gehen? Oder ist das nur das ami Pendant zum contact7

Was war für euch ausschlaggebend für den GR86? Nach mir Kostet der Yaris das gleiche und ist meiner Meinung nach "Hochwertiger". Carbon Dach, 4 Kolben Bremse, 4x4, Turbo. Ich finde irgendwie das der GR86 doch etwas günstiger sein sollte. Nur ist der 86 einfach das schönere Auto =)

Ich hatte einen OPC1, war ein super Auto. Bereue es ein bisschen das ich den verschenkt habe. Die Optik Vom Astra G Opc finde ich irgendwie Zeitlos.

Kann bei zu viel öl nicht passieren das es anfängt zu schäumen? Überfüllen sollte man wohl wirklich nur wen das Auto auf der Piste bewegt wird. Sobald man wider auf der Strasse fährt sollte man da doch wider den oem stand anpeilen..

Sehr schigge Räder. Welche Farbe ist das?

Der M135 usw hat leider oem keine Speere. Darum hat dir das damals wohl nicht gefallen. Finde das bei den Autos sehr schade früher hatte fast jedes Auto eine Speere wen es Heckantrieb hatte.

danke für den Tipp. Mal schauen wie das weissgold so aussieht.

Hallo zusammen Weis nicht ob mir da jemand helfen kann=) Ich möchte meine Felgen in dem Frozen gold lackieren, jedoch finde ich da kein Farbcode. Ich habe schon bei einer Lackiererei angefragt, jedoch haben auch die nur die Lackcodes der Karosserien. Hat da evtl jemand ein Farbcode dazu? Porsche hatte auch ein mal solch goldene Felgen, denke das würde auch gehen. Gruss

Die M2 sind schon schwerer als 1550kg. Ca. 1640 Kg für M2 und 1700Kg Comp. beide mit DKG. Mit 75 Kg Fahrer gerechnet. Würde mich nicht wundern wen der je nach Ausstattung um die 1800 kg wiegt. M4 G80 Manual voller tank 1675 Kg mit Fahrer mit Vorbehalt bin mir nicht sicher

Was ist den so der "beste" Reifen wen man auch die Laufleistung/ Preis anschaut? Die haben wohl keine 7mm Profil nehme ich an. Ist da so ein CUP2 immer noch der Favorit? Mir währe jetzt schon noch wichtig das der Reifen ein Paar Km hallt. Mit welchen fährt man Kosten/Km am besten? Oder sind da UUHP wie Contact7, 4S besser wen man nur so 1 max 2 runden (NOS) am stück fährt?

Habe ich nur das Gefühl oder ist der Reifen echt schwer?

Ein E ist maximal 40kg schwerer. Wen überhaupt. Der E fährt sich um Welten besser als ein Nürburgring finde ich. Kommt hinzu das der E schon eine grössere Bremse hat. JA gut das muss am ende jeder selbst wissen. Was auch noch währe einen Fiesta ST.

Was denkst du den über einen Corsa E OPC Perfof.? Ich finde das Auto super, auch den zu unterhalten wird nicht die Welt Kosten.

Der Bridgestone wurde zwar erster, jedoch hatte er einen höheren Verschleiss zusammen mit Pirelli. Da waren Goodyear und cup2 deutlich besser.

Meinst du das?

Sportauto hat den dazumal mit 1365 DSG gewogen. Dann hätte er ja schon 65kg ausgebaut. Denke das Kommt schon hin? Beim Golf r sind es 2 zusätzliche Kühler wen man DSG hat. Einer ist noch mit dem DSG verbunden. Und 1 wen man HS hat. Wird beim Cupra wohl gleich sein.

Wie viel Gewicht kriegt man bei so einem Auto raus, wen man so wie hier alles bis auf das Armaturenbrett zerlegt? Ist der Unterschied gross oder spür bar wen dann gefahren wird?

Ich fahre momentan den Goodyear Asymetic 6. Auf der Strasse völlig ausreichend. Würde wetten das da ein PS4S nicht viel besser ist. Hatte auch schon den AD08R montiert und so wie ich das in Erinnerung habe war der nicht besser (Nur Strasse in der Schweiz). Der ist vor allem auch sehr leise .

https://noequal.co/2021/12/new-sticky-tires-advan-neova-ad09/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=new-sticky-tires-advan-neova-ad09 Es fängt jedenfalls bei 15" an, vorausgesetzt das stimmt.