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Beiträge erstellt von Kappacino
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vor 13 Stunden schrieb Carsten:Na der große Vorteil an einem Gerät wie dem Catalyst ist halt, dass er alles in einem macht.
Aufnahme und Overlay und speichern aller Runden.
Zumindest sollte das so sein.
Wenn das nicht funktioniert, wie von @Burstrusher5000beschrieben, dann ist das Ding ja auch sinnlos
Oh man ey.
Gibts denn nicht was wirklich funktioniert und ich hinterher nicht noch viel Arbeit rein stecken muss?
Wenn ich die GoPros mit RaceRender nehme, dann sitze ich halt bei jeder Runde nochmal ne Stunde das zusammen zu fummeln hinterher.
Bei der Dragy App oder dem Catalyst, wenn es denn funzt, würde ich ja quasi nur ein Knöpfchen drücken ...Von 600 runden dieses Jahr waren 2 unbrauchbar. Bei einer hab ich keine Ahnung was passiert ist bei der anderen bin ich in spa so hart über den curb gebrettert dass die Kamera ausgestriegen ist von daher ist das schon hart überspitzt
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Meine soften waren am m3 nach 80 runden blank. Am yaris ähnlich und ich tausche die immer ordentlich durch. Außen rubbeln die sich extrem nach hinten auf. Obwohl wir den Sturz schon erhöht haben. Keine Ahnung ich werde da wieder auf ar1 gehen denke ich die sind unterm Strich irgendwie ein Allrounder.
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vor 18 Stunden schrieb MT-Fabrication36:Ich denke das wird extrem schwer bis unmöglich das genau zu vergleichen, weil gerade bei der NOS die Bedingungen schwanken, Touriverkehr fast nie gute/reproduzierbare Zeiten zulässt und man oft ja auch noch andere Sachen am Fahrzeug ändert bis man mal 4-5 verschiedene Reifen durch hat...
10-15 Sekunden vom Cup 2 zu nem richtigen Semi, wie dem AR-1 halte ich aber für durchaus realistisch auf der NOS.
Das eher mittelmäßige Verschleißbild beim Ar-1 hatte ich auch, bin da jetzt mit FZ-201 zufriedener und auch der Grip ist besser.Aber medium oder? ich bin an beiden autos mit dem grip zu verschleißverhältnis und verschleissbild mit den soften absolut nicht zufrieden.
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vor einer Stunde schrieb Carsten:
Die aufgenommen Runden mit den Videos sind mir viel wichtiger als das Geld.
Echt übel.Damit sollte deine frage ja eigentlich schon beantwortet sein. Der Catalyst hat natürlich auch seine schwächen. aber in 99% tut er was er soll.
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Ich hab echt blöd geguckt als du Samstag T13 angerollt kamst. Ich hätte nicht gedacht dass du das so schnell auf die Beine gestellt bekommst. Hut ab!
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vor 3 Stunden schrieb Knallerbse:Hier war es ja sehr lange still - wie einige vielleicht mitbekommen haben, hatte ich mit der Knallerbse im Mai auf dem Hockenheimring Eingang Motodrom aufgrund eigener Fehleinschätzung einen Unfall, bei dem ich im Reifenstapel landete. Der kleine war leider nicht mehr zu retten :(
Die Allianz hat alles bezahlt, und da der Automarkt kaputt ist und ich schon immer gerne Adam gefahren bin, habe ich alles, was nicht defekt war, aus dem alten Adam ausgebaut und in einen neuen übernommen, sodass die Autos technisch bis auf Felgen (OZ Rally Racing statt Autec ClubRacing) und Fahrwerk (ST XA statt ST X) identisch sind.
Innerhalb von vier Wochen war das Schneeflöckchen dann fertig und durfte letzten Sonntag seine erste Runde auf der Nordschleife drehen, gestern dann drei weitere 😊
Leider funktioniert die Bremse noch nicht so wie gewünscht, obwohl bis auf Felgen und Scheiben vorne alles bereits mit der Knallerbse erprobt und für standfest erklärt wurde. Aber egal, irgendwas gibt es ja immer zu tun 😅
Nächstes Jahr gibt es dann endlich den langersehnten zweiten Radsatz mit Semislicks und wieder meine geliebten Ferodo DS1.11 🙏🏻
naja... kann schon sein, dass a die Sackschweren OZ Rallye sowohl im Gewicht als auch mit der Warmen abluft euch einen Strich durch die Rechnung machen
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Dann ist es ja noch schlimmer. 556 ist ja ein 328i und der hat natürlich die 275x19 Innenbelüftet. Egal wo man Online schaut werden nur diese Scheiben angezeigt. Da hat jemand gewaltig scheiße gekauft. Sowohl der Vorbesitzer als auch der Typ im lokalen Handel.
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Ja dann ist der fall ja klar.. die scheibe MUSS zu dünn sein wenn der belag durchfällt das kann eigentlich sonst nie passieren.
viel interessanter ist ja dann eher, ob dann schon immer nur voll scheiben verbaut waren oder du tatsächlich beim scheiben tausch zu geträumt hast und übersehen hast, dass die alten scheiben innenbelüftet waren :-). Verbuche es als Lehrgeld und in zukunft besonderes Augenmerk auf Baugleichheit von neuen teilen zu prüfen :-)
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Also ne ich weiß nicht. Ich habe keinerlei Erfahrung mit dem ktm allerdings habe ich das Gefühl dass das hier in die falsche Richtung geht.
Dein. Vorhaben in allen Ehren aber so ein Auto puristisch wie es ist.. ist halt auch entsprechend zu bewegen oder eben nicht zu bewegen. Bei so wenig Erfahrung direkt in was reinrassiges zu steigen was kaum von jemandem gewartet / eingestellt werden kann… puh ich weiß nicht.
gerade auch weil man garnicht überall damit teilnehmen darf..
überleg dir das gut.
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vor 1 Stunde schrieb realmccoy:Das muss einem halt mal selber passiert sein damit man das fehlerbild kennt. Aber starke Sache bernd :D
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Wie steht denn die Sturzschraube rechts? Da ssieht so wenig aus und kann eigentlich nach den Bildern mit den Langlöchern der Sturzschrauben geregelt werden würde ich sagen.
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Hast du den wagen nach dem ablassen auch mal nach vorne und nach hinten gerollt? meistens setzt sich dann alles ein wenig. Wie Martin schon geschrieben hat fällt mir spontan jetzt nichts ein was man vetauschen könnte als dass man den sturz beeinflusst. Schick doch mal 1-2 Bilder mit.
Grüße
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vor 6 Stunden schrieb Fox906bg:Wenn ich mir im Nachhinein ansehe, wie unfassbar zaghaft ich gefahren bin und die Verzögerung durch die zwei Miet-BMW´s abziehe (wobei ich die Situation am Schwedenkreuz falsch eingeschätzt hab), wäre ich ziemlich nahe an die 8min-Marke oder sogar drunter gekommen.
Spricht schon sehr für das Auto.
Das ist noch zaghaft ausgedrückt =D Wenn ich bedenke wie du Hohenrain reingegondelt bist + die Sache am Schwedenkreuz schon wahnsinn.. man sieht das auto ein wenig arbeiten.. aber ich glaub unterm strich bist du auch verwöhnt was den TT angeht. War auch saugeil dass wir uns doch noch abends ein wenig unterhalten konnten!
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Dann mein Freund kann ich nichts für dich tun 🥺 🤣
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Musst du denn in eine Richtung? Ich kann dir hier nur Textar-Sportbeläge (angefahren) Anbieten für ST40 im Raum Aachen.
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vor 48 Minuten schrieb Ray:Muss leider sagen, dass die Yaris Fahrer bekannt sind, die Streckenlimits nicht einzuhalten ... dann noch mit prahlen .. naja ...
Soll ich dich mal ein bisschen in den Arm nehmen? Vielleicht gehts dir dann ja besser?
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Diesen M3 kenne ich. Auch die Leidensgeschichte mit dem Motor. Willkommen
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Die Beläge kann ich dir ambulant vor Ort tauschen das geht super fix und dauert eigentlich keine 30 minuten. Für reifen fährt mein Kollege immer zur Lara.
pensionszimmer_larifari
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How dare you to say car is boucing that much? Its maintained, built and setup by all mighty 24/7 at the ring.
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Am 9.9.2023 um 12:23 schrieb Patty:Wenn dir 20 Minuten vor den Touris der Stehbolzen abschert...
Ich dachte erst die Radmutter hätte es hinter sich, weil sich das plötzlich weich anfühlte. Hatte noch einen neuen Satz da, also flott geholt und nochmal angezogen, bis ich die samt Stehbolzen in der Hand hatte. Mein Kumpel hatte noch zwei Stehbolzen in der Werkzeugkiste, Glück gehabt. Also Notfallplan: Sattel und Scheibe runter, Rest erhitzt und mit der Zange nach hinten rausgedreht. War nicht mehr ganz pünktlich an der Zufahrt, aber der Schaden behoben.Ein Zeichen weniger zu trainieren... du kennst deine eigene Kraft ned, junge!. Habe ich tatsächlich noch nie erlebt bei den SCC Bolzen..
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Der kleine war zur Pflege aber ich erinnere mich, zumindest an jemandem mit krassen Bart 🤣 wieso haste denn nix gesagt ? 🥹
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Am 22.7.2023 um 01:46 schrieb Dr.Prütteklütt:Letzten Sonntag ginbgs dann nach 6 Wochen nochmal zum Ring, war wiedermal nen schöner Tag mit Gleichgesinnten :-)
Da ich schon ab halb 8 vor Ort war bin ich gegen 15:30 wieder heimgefahren.
Hier noch eine von 7 Runden an dem Tag, diesmal mit der Kamera fest montiert.
Leider war die Belichtung dafür nicht eingestellt
Da stehen ja wir im Hintergrund 🤣
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GR Yaris ist einfach eine Rakete :-)
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Etwas von Freitag. Unfassbar was abgefahrene A052 noch leisten können.
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in Technik, Tuning und Umbauten
Geschrieben
Medium gibt es keine zu kaufen aktuell bzw das ganze jahr schon nicht. (265 35 18 und 255 40 17) Das war der einzige grund warum ich die soften überhaupt genommen habe.