Geile Garage / Hobbyhalle! So ein paar Maschinen ständen bei mir auch mal auf der Wunschliste, leider fehlt hier in München der bezahlbare Platz. Habe in meinem Metallpraktikum vor 10 Jahren mal in Dänemark 3 Wochen mit hochmodernen Fräsen und Drehmaschinen gearbeitet, war sehr spaßig. ;) Hab damals just for fun mal an Dildo gedreht Fand meine Freundin damals aber nicht so lustig...

Grüß Gott! Bilder, Bilder, Bilder, bitte! :) Von hinten schon mal ein sehr schönes JDM Coupé, aber ist das nicht fast zu schade für die Strecke? Klar, bewegt werden soll der schon, aber für die normalen Touri-fahrten schaut mir der irgendwie zu besonders aus. Wobei ich auch jetzt nicht weiß, wie viele es von den R33 so gibt.

Also auf dem Foto schaut das mit der Haube und dem Wagen schon ganz stimmig aus. Klar, ist immer blöd mit Folie und Lack gemischt, aber auffallen wird es nur Kennern und Könnern und auch da nur aus der Nähe. Ist ja ein Fahrzeug und kein Stehzeug! Ansonsten sehr schickes Teil, bin selbst ganz erstaunt wie breit der Audi TT 8J ist, 1,842m, da ist mein E92 tatsächlich 6cm schmäler... Klar, der ist trotzdem fast an halben Meter länger, aber irgendwie hatte ich das nicht erwartet...

Ich muss schon sagen, Caterham war mein ursprünglicher Traum. Aus finanziellen Gründen ist es dann bei mir vor 2,5 Jahren die Lotus Elise geworden, Caterham habe ich einfach nie den Durchblick bekommen, so viele Bastelkisten und was ist jetzt gut und was schlecht. Leider dann eingesehen, dass ich mit dem Lotus absolut nen Fehlkauf gemacht hatte und nach 2 Jahren wieder verkauft, jetzt mit S2000 eigentlich ganz glücklich, aber wenn ich das sehe, dann weiß ich weider wieso es mich damals gejuckt hat. Einfach nur brachial geil die Dinger! :)

Schicke Kiste, finde den alten irgendwie sympatischer als den neuen, klar, der neue hat 400PS oder so, aber der alte schaut auch noch von hinten dezent aus, nicht so Vierrohr Gallardo Poser mäßig. Fahre ja selbst im Alltag nen 335i der nochmal ein Ticken besser geht, aber schaue mich ja auch um nach was anderem und bin sehr Markenoffen, Audi war ich bisher immer abgeneigt auf Grund der Frontkratzertechnik, aber vielleicht muss ich da einfach mal über meinen Schatten springen. ;) Wobei denke beim Daily wird es aus Kostengründen dann höchstens in Richtung S3 gehen. Werde langsam alt und die Vernunft sagt da soll es nicht so viel Kohle versenkt werden...

Ein herzliches Servus aus München! Am 10.03. habe ich mich für das DSK freie Fahren am Hockenheimring angemeldet. Teilnehmen werde ich in der "langsamen" Gruppe, hoffe das war die richtige Entscheidung. Ganz so schwach ist der S2000 ja nicht. ;) Das ist mein erster Trackday/freies Fahren, bin allerdings bereits auf der Nordschleife mitgefahren, habe einige KM auf dem Buckel, auch ein paar Passstraßen, 2x ADAC Fahrtrainings, 1x BMW M Driftraining und 1x Seat Ibiza Cupra Experience Fahrtraining. Neugierig wäre ich, kommt noch jemand dort hin? Wie ist der Hockenheimring? Meine eher schwer und materialmordend, richtig? Mein S2000 ist bis auf Reifen/Felgen und Fahrwerk Serie, klar ich will es erst mal langsam angehen, aber muss ich mir irgendwo Sorgen machen, abgesehen von Bremsen/Reifencheck? Dankeschön!

Sehr gut, dann hatte ich wahrscheinlich was durcheinander gebracht. ;)

Sehr schön, bin auch mal einen Winter E36 320i gefahren, so eine Kiste kann auch giftig. Sieht aber alles sehr schön aus und hoffe du hast damit viel Spaß! :)

Sehr geiles Teil! Na dann viel Spaß und allzeit knitterfreie Fahrt! :)

Zuerst hätte ich ja auf C63 AMG getippt, den gibts ja als Kombi, aber irgendwie schaut mir das nicht nach einem aus... BMW M3 E92 würde ich mal tippen? Alpina ist ja zu luxuriös und schwer und Familientauglich beschränkt sich bei dir auf die Klima, also wirds eh kein Kombi... :p

Ist echt eine verdammte Menge Holz für einen Kompakten, aber ist ja auch voll Alltagstauglich und ein reinrassiger Sportwagen, da stinkt dagegen bestimmt so manch ein Porsche 911er (der Boxster/Cayman ist da inzwischen eh besser) ab. Ach was, blos weil der RS3 oder 335i gemacht deutlich besser geht ist doch wurscht, dein Auto wiegt 100kg weniger als der RS3 oder mein 335i, das ist nicht wenig auf der Rennstrecke. Da zählt in der Kurve jedes Kilogramm weniger. Ist ja nicht nur der Reifen und die Bremse die durch mehr Gewicht mehr belastet wird. ;)

Ein richtiger Umbau wird es auch bei mir nicht werden, ich will eher im normalen Bereich auf der Strecke unterwegs sein. Okay, ja das ist mir tatsächlich noch nicht aufgefallen, mit 1,75m bin ich aber glaube ich auch so weit in der Regelgröße drin, trotz etwas Tendenz zu mehr Oberkörper, dass ich hier einfach gar keine Probleme bemerkt habe. Ja, ist doch schön, so ein A45 hat bestimmt auch mal min. 30-40t € gekostet, da würde ich es mir auch nicht leisten können, noch dazu ist das einfach die Speerspitze der Kompakten (weiß gar nicht wie sich der RS3 im Vergleich schlägt, glaube übertrumpfen kann der trotz mehr PS nicht). Der mischt ja schon etwas in höheren Regionen mit, würde mich mal interessieren wie gut der auf der AB im Vergleich zu meinem 335i geht, glaube nämlich die Biturbos mit den 3,0Litern schneller sind, aber auf der Rennstrecke würde mich so ein deutlich leichter A45 dreimal versägen.

Danke, ich hoffe er ist es auch auf die lange Sicht die ich mir erhoffe! Schön, hoffe du hast auch noch lange Spaß an deinem A45, hast ihn ja auch noch nicht so lange wenn ich das im Thread richtig gelesen habe. Überlege aktuell am 10.03 in Hockenheim vom DSK aus mitzufahren, so mal als Schnuppereinstieg. :P 4 Gruppen mit max. 40 Leuten und jeweils 100Minuten Fahrzeit klingt schon mal nicht so übel, ist da noch wer dabei aus der Region?

Dankeschön Domi45! Ja, der S2000 hat nicht den Mördermotor, aber nachdem ich eine Lotus Elise mit 122PS hatte und einige BMWs hat mich der Mittelweg des Honda am meisten begeistert, leichter als Z4, günstiger und wenige Imageblastet als der Boxster und einfach etwas besonderer als ein MX-5, auch wenn der mit 182PS inzwischen wirklich verdammt interessant wird. Noch dazu finde ich sind die meisten modernen Auto aufs untersteuern ausgelegt (selbst die Elise war das leicht, dort war das aber gut, weil du einfach irre Kurvengeschwindigkeiten fährst und keine Knautschzone/Sicherheitssysteme/Airbags hast!). Hätte ich Leistung gewollt, hätte ich meinen 335i weiter optimiert, aber mir sagen ehrlich gesagt Saugmotoren einfach deutlich mehr zu, ich finde die Leistungsentfaltung einfach deutlich angenehmer und leichter beherrschbarer wenn man es bei den Kurven mal richtig ausreizt. Ich kann dein Coupé Geschmack sehr gut verstehen, ein Hardtop ist aber nicht geplant, ich will mich erst einmal langsam herantasten und finde eigentlich den S2000 in seiner Linie sehr schön, auch mit dem Dach. Noch dazu ist offen fahren in der Freizeit auch ein absolutes muss und ständiges hin und her montieren nicht geplant/gewünscht. Danke dir und finde den A45 AMG auch ein richtig schickes Teil, 2.0Liter hin oder her, der dominiert in der Kompaktklasse und ist schön rabaukig für einen Mercedes. Wenn man sich trifft würde ich dich durchaus über den Wagen mal löchern. Ist mir nur in der Anschaffung teuer und AMG/M/(R)S Teile sind einfach deutlich teuerer wie die eine Klasse darunter und dann bin ich einfach den Weg über nen 335i gegangen um in die Region der ~400PS vorzudringen, natürlich auch mit den bekannten Nachteilen. Schicker S2000, wie kam bei dir der Wechsel vom S2000 weg? Ist doch eigentlich ein Auto, dass man kaum hergeben mag, oder nicht?

Zuerst, schöner Wagen, schönes Projekt, ich finde an so halbälteren Autos irgendwie mehr als an den ganzen aktuellen Kisten, leicht und einfache Technik, noch dazu so ein schöner Saugmotor, das ist einfach was tolles für die Rennstrecke. Zur Brülltüte, lass doch erst mal drunter, abträglich wird er schon nicht sein für die Leistung und so schlimm aussehen tut es auch nicht. Wenns was hochwertiges ist, hast da erst mal Ruhe, und wenn nicht, rostet der schon von alleine runter. Zu tun hast du bestimmt genug Anderes. ;)

Hallihallo! Dumme Frage, nachdem ich kein Facebook habe, wie kann man sich denn anmelden, bzw. darf ich das mit "nur" einem bissal gemachten 335i überhaupt? Stand damals vor der Frage M135i oder 335i, nachdem der 335i besser da stand hab ich den genommen, wenn das jetzt nur für M-Fahrzeuge ist, könnte ich mir ein wenig in den Arsch beissen, aber mai, so ist das Leben. Grüße Gany

Dankeschön!

Jup, kenn ma. Chiemsee, scheenes Eck! Das ist ein Vorschlag! :) Wann ist denn die nächste Tour, oder der Thread dazu, habe hier noch keinen Überblick... :P Ja Grüß Gott, das ist meine zweite Heimat, oder besser gesagt die ehemalige meiner Freundin, kommt aus Andechs, könnte man sich glatt mal über den Weg fahren. Weiß noch jemand ob man für den Trackday in Tschechien ein M-Modell braucht? Oder ist der eh schon ausgebucht? Oder gibts Gründe da nicht hin zu fahren? Gerne auch per PN.

Hey Christian, Grüße zurück aus dem Münchner Osten, genau genommen die Ecke Bogenhausen. Der Münchner Westen ist aus der "Ossi-Sicht" ja echt riesig, wo kommst denn genauer her?