Ifux

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Alle erstellten Inhalte von Ifux

  1. Hallo Track Gemeinde welche Felgen / Reifendimension würdet ihr für meinen E30 320i empfehlen... Ich denke gerade so an 8x15 ATS DTC oder Borbet B mit Toyo R888. Preislich sollte es human bleiben - ebenso Brauche ich Reifen mit Straßenzulassung. Einsatz ist Berg und Slalom. Freue mich auf gute Vorschläge.
  2. Weil ichs gerade seh...der SMG Knüppel und Handbremse ist natürlich auch OEM CSL Sitzbank hinten flog auch raus.
  3. Leistungsgewicht - jaja Da stand mir noch was bevor. Als erstes habe ich alle Hifi Komponenten entfernt: Boxen, Nav,i Radio, Wechsler usw...(hab sowieso nix mehr gehört wegen dem Auspuff). Dann wurden die Airbags mit Zertifikat bei BMW weggezaubert. Danach habe ich alle Kabelbäume gestrippt und neu gewickelt um noch mehr Gewicht raus zu holen. Eine kleine Batterie eingebaut und eine Hutablage in Carbon (natürlich CSL Gewebe) anfertigen lassen. Da es immer nur welche mit Boxenausschnitt zu kaufen gab. Das Heckrollo entfiel ebenfalls. Dabei kam mir die Idee den Schalter als Garagentoröffner zu entfremden, weil die Fernbedienung für das Garagentor immer rum rutschte. Das nervte gewaltig. Die ganzen Teermaten hab ich bei der Gelegenheit auch entfernt. Die reduzierte Masse ist deutlich spürbar, und ich kam dem Ziel schon näher.
  4. Nein ist weg... Ja war eigentlich zufrieden bis auf die Optik.
  5. Dann gabs vom Olli ein Softwareupdate für die neue LWR damit meine Ledrückleuchten nicht immer DISCO machten. Auch Motor usw..bekamen das CSL update. Da ich den ///M ja auch als Daily nutze und die Kilometer gerade so am Tacho purzelten, mußte auch gleich mal nach den Lagerschalen geschaut werden. Diese habe ich getauscht und dazu eine neue Ölpumpe mit Spezialkolben eingebaut. Die Vanos hab ich auch noch gleich revidiert. Bilder dazu reiche ich noch nach.
  6. Schön langsam gings von Richtung Optik auch in Richtung Performance. Verbaut habe ich Supersprint Edelstahl LW Fächer, 100 Zeller Rennkat X-Pipe und ESD Da hab ich keine Fotos vom Einbau das ging zu schnell:-) Das SMG Getriebe (Steuergerät) habe ich auf CSL programiert mit allen Schikanen natürlich. Dann folgte die größere CSL Bremse. Zwischenzeitlich probierte ich auch noch eine GFK Haube. Diese wurde aber mangels Passform wieder weggeschmissen:-)
  7. Der steht im moment in der Garage und wartet darauf noch die neuen Features eingebaut zu bekommen. Weiter Gehts mit meinem Report... Achja beim CSL Zeug hatte ich aufgehört.... Dann kamen noch Csl Kiemen und natürlich CSL Felgen. Fahre rundum die 265er in Gun Metal
  8. Hab ihn auch.. ist nicht schlecht!
  9. Csl Einstiegsleisten und die CSL Kofferraummatte durften ja auch nicht fehlen - wo ich schon im CSL Fieber stecke.
  10. Was mich gestört hat war das die Carbon Teile nicht die gleiche Struktur hatten deswegen habe ich die wieder verworfen. Dann gings Schlag auf Schlag! Csl Diffusor, Csl Mittelkonsole, Csl Lenkrad , CSLCSLCSL
  11. Dann hab ich mal eine A08 gegönnt denn das Silber ist ja nicht CSL like. Da habe ich meinem ///M auch alle Dichtungen, Leisten, Gummis und Schrauben neu spendiert
  12. Im Zuge dieser Teile habe ich dann auch noch Recaro PP mit 4 Punkt Gurten verbaut. Schluß mit Offroad. Das Fahrwerk musste raus und ein Bilstein B16 Gewinde rein.
  13. Leider sind nicht alle Bilder in Top qualität.
  14. Als nächstes kam eine Motorhaube und der Csl Style Deckel in Carbon.
  15. Strebe auf der B-Säule geschweißt und einen neuen Himmel ohne SD.
  16. Schweißpunkte aufbohren und neue Scheiben rein - da er ja am Heck Dünnglas hat
  17. Wollte ihn auch original lassen -ABER Ein Umbau auf CSL kann man schon machen dachte ich mir und es ging los... Das SD musste Weg und ein Orig. CSL Dach her. Als ich den M3 zerlegt hatte und er wie eine Konservendose aussah gabs kein zurück mehr.
  18. So hat er nach einer kurzen Wäsche ausgesehen
  19. ja ..fürn E21 hab ich die andere Farbe :-)
  20. @ sascha Wie siehts da mit bördeln aus? Kanten sind umgelegt aber mehr möchte ich nicht machen.
  21. Vielen Dank für den Tipp.
  22. Ja das ist sehr leicht möglich.
  23. Hi @ all. Name: MAX Bj: 1978 Bin hauptsächlich am Sbg-Ring und am Berg Zuhause. Leidenschaftlicher BMW Schrauber und hab den ein oder anderen Bayern in der Garage. Werde natürlich auch welche davon vorstellen. Die Idee mit dem Forum ist Spitze! Ich hoffe ich seh den ein oder anderen auch mal am Ring. Bis dann....
  24. Das dachte ich mir und hab mein Handy gezückt. Sehr dezent aber stylisch :-)
  25. Verwende auch Zwischengas - bleibt bei alten Kisten leider nicht aus. :-)