Genau den meinte ich, jetzt ärgere ich mich doch glatt wieder ein wenig mehr, dass ich ihn nicht genommen habe...naja hätte wäre wenn. Ich erinnere mich noch an einen O-Ton aus deiner Anzeige: "Für Leute die auf den Spritverbrauch schauen ist der Impreza das falsche Auto!". Schön zu sehen wie klein die Welt doch sein kann... Sind mit dem GT4 für dieses Jahr schon Rennserien/ Trackdayeinsätze geplant?

Leck mich am Arsch, das sind mal klasse Fotos...würde ich mir glatt auf ein Wandbild drucken lassen! Schönes Ding der X-Bow, werkelt da auch noch der Audi/VAG CDLA (EA113) Motor drin, wie in der Straßenversion? LG Marvin P.S.: Hattest du vor ein paar Jahren nichtmal einen Impreza mit Motec Elektronik und WRC Karosserie zum Verkauf gestellt? Hätte ich gewusst, dass ich anfange auf der Rennstrecke zu fahren, hätte ich den wohl eher kaufen sollen damals...ärgert mich immer noch ein wenig...manchmal.

Hey Markus, wie kann man dich und deinen (Ex-) Golf denn nicht kennen! Bis demnächst Mal!

Ihr habt sequentiell vergessen...Best of both worlds

Richtig, die meine ich! Würde ich so unterschreiben, die Handschuhe sind wirklich extrem gut und jeden Cent wert! Ich bezog mich bei dem Leihkart auf komplett unbeschichtete Lenkräder, dort rutschten die Leder Patches bei mir dann doch.

Ich habe sehr gute Erfahrungen mit den AStars Tech 1ZX sammeln können! Diese funktionieren sowohl bei (Wild)Leder Lenkrädern sehr gut, aber auch bei den Kunststoff Lenkrädern von z.B. Leihkarts. Aktuell habe ich die Stand21/Porsche Motorsport Handschuhe (Outside Seams II heißen sie meine ich). Ein Traum in Zusammenspiel mit dem Momo Lenkrad im Tracktool, jedoch nix für Kunststofflenkrädern an z.B. den angesprochenen Leihkarts (weswegen ich noch ein Paar AStars KX Handschuhe gekauft habe). Kurzum: Mit den Tech 1ZX bekommst du auf jeden Fall einen guten Allrounder, welcher mir über 2 Jahre gute Dienste geleistet hat und den neuen Besitzer immer noch erfreuen. Wenn du Rennen fahren möchten bringen Sie entsprechende Normen direkt mit! :-)