Hallo in die Runde Ich möchte gerne in meinem Fiesta Baujahr 1990 Zusatzinstrumente für Wassertemperatur, Öltemperatur und Öldruck installieren. Aber die möglichen Stellen für 52mm Instrumente sagen mir nicht so recht zu. Irgendwie alles nicht optimal für meinen Geschmack. Nun frage ich hier in die Runde wie eure Lösungen so aussehen. Bin für Ideen und Tipps mega dankbar. Das idealste wäre ein Stack Displaysystem wo alles angezeigt wird. Aber so ein Stack Displaysystem liegt preislich bei rund 1.000 Euro. Hier mal ein Cockpit Foto.

Welchen Öl-Catchtank hast du verwendet?

Hallo Ist jemand unter euch der Abgastemperatur-Sensoren je Zylinder verbaut hat? Mich würde interessieren wie die Werte aller Zylinder angezeigt werden können. Habe dazu im Netz noch nicht die perfekte Variante gefunden.

Hallo Du hattest geschrieben, das Abgastemperatur-Sensoren verbaut sind. Hast du je Zylinder einen und wie lässt du dir die Werte anzeigen?

Sieht ja schon richtig gut aus. Die Idee mit dem Silikonschlauch auf dem Ankerblech finde ich ja super. Was ist denn das wie eine Carbonbox unter dem Handbremsgriff?

Ein sehr interessantes Thema. Was ich mich frage, wenn man einen Splitter fährt und das geht über in einer Abdeckung (Metall) unter dem Motor, sollte das dann ins eins, also in einer Höhe übergehen in einen glatten Unterboden? z.B. eine Siebdruckplatte wie beim Bergrennen. Oder wäre es nicht sinnvoller den Unterboden des "Fahrgastraums" Unterseite etwas tiefer zu setzen, das durchströmende Luft auf die Siebdruckplatte drückt und dem Fahrzeug noch mehr Abtrieb und Anpressdruck gibt? Am Ende dann ein cleverer Übergang in den hier angesprochenen Diffusor. Natürlich alles ohne STVZO Zulassung und nur für den Rennsport/Trackdays ;) Irgendwie lässt mich das Thema nicht los ;)

Ich nehme auch den Pongratz AT-400 und bin super zufrieden. Hatte schon einen breiten Trailer von Böckmann, das war nichts. Humbaur ist ähnlich dem Pongratz AT-400 . Von Blyss habe ich viel negatives im Internet gelesen. Schau dir auch mal den Umbau von Albert an bei seinem Trailer.

Bilster Berg lohnt sich für dich auch noch. Gruß aus Osnabrück.

Hallo Mir ist klar, dass das Thema komplex ist und vielleicht von Modell zu Modell und Frontantrieb, Allrad oder Heckantrieb unterschiedlich bedacht werden muss. Aber gibt es eine Faustformel wie viel Abstand die Holz- oder Carbonplatte vom eigentlichen Boden haben sollte? Ideal wäre vielleicht auch ein glattes Bodenblech und dann parallel mit rund 3cm Abstand oder mehr eine Carbonplatte. In dem Schacht könnte die Motorwärme auf den Diffusor hinten geleitet werden. Aber ein komplexes Thema bleibt es. Perfekt wäre ein Windkanal ;)

Welche Hitzeschutzfolie hast du verwendet für den Tunnel?

Leider nicht möglich wegen einer Steigung direkt vor der Halle. Vielleicht finde ich ja noch so ein Kamera-System?

Ich mache mir gerade Gedanken zur Ladungssicherheit. Wie sichert ihr eure Ersatzräder, Ersatzteilkisten und Werkzeugkisten im Kofferraum des Zugfahrzeugs? Habe einen 2019er Ford Kuga und muss 6 Räder, 1 große Kunststoffkiste und vieles an Kleinkram mitnehmen und transportieren. Die ein oder andere Idee habe ich. Vielleicht könnt ihr super Tipps beisteuern und für andere User ist es auch noch hilfreich, da bald die Saison startet. Auf dem Trailer hatte ich schon mal 2 Räder mit befestigt. Suche aber bessere Möglichkeiten mit dem gegebenen.

Sehr cool der alte Golf. In der Nähe von Idar-Oberstein ist dieses Jahr ein Trackday. Wäre vielleicht etwas für dich. Gruß in den WW.

Puh das ist Geschmackssache. Ein BMW Rennwagen gehört für mich in weiß. Wenn du vielleicht alle 2 Jahre wechseln möchtest wäre dann eine Außenfolierung vielleicht eine Idee?

Hallo Daniel Was gibt es denn Neues bei dir? Ich habe mal eine blöde Frage. Die E46 M3 GTR Kotflügel, die du hast gibt es die auch einer Blechvariante oder nur im Zubehör als GFK / Carbon Variante? Wie breit sind denn die Schlitze oben drauf?

Sehr gerne. Bin neugierig geworden.

Hoffe es klappt alles bis Oschersleben im April.

Gibt es dazu schon eine Fahrzeug-Vorstellung?

Hallo Albert Gibt es neues vom Nissan zu berichten?

Du kannst auch ohne Straßenzulassung mitfahren. Ja man früh buchen, aber es gibt Nachrücker Plätze und noch freie Plätze z.B. für Lausitzring. 2 Termine auf DTM Rennstrecken kommen wohl noch demnächst.

Sehen wir uns dieses Jahr in Oschersleben?

Ich hatte bei mir das Problem, das durch die fehlende Mittelkonsole (Fahrzeug ist leer geräumt) das rechte Bein, der rechte Fuss keine Stabilität hatte. Hin- und her überlegt und dann habe ich mir eine Fuss/Hackenstütze überlegt. Diese hat das Ganze Problem gelöst. Sende mir mal das Foto, vielleicht habe ich da auch eine Idee für?

Sieht verdammt gut aus Uwe. Du kannst meine Bremsen auch gerne lackieren ;)

Wow, sieht cool aus. Bin mal auf die Montage gespannt. Stimmt es das HA Verstärkungen per "Domstreben" nicht eintragungspflichtig sind und man viele Strebe montieren darf in der STVZO? Hatte die Idee auch schon ins Auge gefasst für den Winter 202?.

Ja die Schrauben, die durch die Grundplatte gehen, habe ich durch das Karosserieblech geführt und dann von unten befestigt. Suche mal bei google nach Batteriebox. Ich weiß nicht ob man hier Firmen nennen darf, kaufen kannst du es bei den üblichen Verdächtigen ;)