Ich würde den Bügel einfach silber machen a la Schirmer.

Sieht super aus, ist dezent und passt zu schwarz.

vor 1 Stunde schrieb Boesi:

Wie oft wollt ihr nun noch über Helm, Gurt, Hans und Simson schreiben.
Hier steht nun alles zu dem Thema in 5 facher  Ausführung. Oder war das 10 Fach ?

 

Der TE hat da sicher noch offene Fragen, das Forum muss sich ja lohnen ;)

vor 15 Stunden schrieb Burstrusher5000:

Dein Profilbild ist ja mal richtig baba unterwegs :D

Wieso? :D

Es ist immer wieder faszinierend deine Threads zu sehen.

Erst waren wir bei 16 Seiten als du total durcheinander ein neues Auto gesucht hast, jetzt hast du es bestellt und ohne es zu haben sind schin 15 Seiten voll mit Ideen die sich alle 5 Beiträge wieder ändern :

Am 14.7.2023 um 08:18 schrieb Boesi:

Was für M4 Sitze ? Im M2C sind keine M4 Sitze,  nicht mal gegen Aufpreis. Und die nachträglich kaufen ? Da wird man arm. 
Du wolltest doch Track fahren oder habe ich da was falsch verstanden ? Nimm paar Recaro Pole oder SPG und du bist super versorgt. 

 

Aber ganz sicher. Der M2 Competiton hat optional ab Werk die Sitze vom M4 (aber nicht vom Competition). Siehe hier:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-m2-competition-sitze-blau-innenausstattung-lci-kein-m3-m4/2493243724-223-5850

@r20832 @bullet0507 

Vielen Dank euch beiden für die Erfahrungswerte, dann werd ich auch die mal probieren und dann auch berichten, wie sie sich im M3 verhält.

LG Dani

vor einer Stunde schrieb Boesi:

Sorry aber warum fragst du wenn du doch was anderes kaufen möchtest.....  Ich wundere mich immer wieder !!!!
Die Leute fragen und dann kommen sie doch auf eigene Ideen weil ihnen wieder mal was zu teuer erscheint oder zu viel Arbeit bedeutet.  Ist mir unbegreiflich !
Wolltest du nun eine Racing Bremsflüssigkeit oder nicht ? Wenn nicht, warum fragst du dann danach ?

 

@shinin

So ist es !  Mach ich auch jedes Frühjahr zum Saisonstart. 

 

Ich würde an deiner Stelle mal an meinem Umgangston arbeiten.

Ich habe doch nirgends von Racing Bremsflüssigkeit geschrieben? Ich hab gefragt ob es besser Bremsflüssigkeit als die serienmäßige gibt und welche wo die Wechselintervalle auch wie Serie sind.

Wenn es dich nervt dann antworte nicht, aber so ein Ton muss nicht sein!

Und wie sieht es mit der ATE Typ 200 DOT 4 aus?

Da gibt BE zB 3 Jahre Wechselintervall an (Ich würde ja eh alle 2 Jahre wechseln).

vor 47 Minuten schrieb Boesi:

Racing bremssaft hat immer eine eingeschränkte Haltbarkeit! Das kommt weil Racing Flüssigkeit  stark Feuchtigkeit ( Wasser ) zieht !

Die Wechselintervalle sind durch die Bank weg zwischen 12- Max 18 Monate  !

 

Ah okay. Also gibt es entweder das was BMW rein kippen würde, oder eben das mit 12-18 Monate?

Hallo zusammen,

ich fahre mittlerweile die Endless MX72 an VA und HA und bin damit soweit auch super zufrieden.

Jetzt steht der Service an und ich würde in dem Zuge gleich auf eine andere Bremsflüssigkeit wechseln um den Pedaldruck etwas zu optimieren. Welche würdet ihr mir da empfehlen? Fahre viel Pässe / Landstraße. Wechselintervall wie Serie wäre nicht schlecht (falls es das gibt).

Vielen Dank :)

Grüße Dani

Ich hatte bei mir auf dem M3 F80 auch die Performance Beläge. War genau wie bei dir - Bremsen super aber Geräusche wie ein Güterzug.

Nach langem informieren, etc. habe ich mch für die Endless MX 72 entschieden. Die sind jetzt ca einen Monat verbaut und quietschen überhaupt nicht. Kann ich dir bzw euch wirklich uneingeschränkt empfehlen.

Mega, vielen Dank an alle.

Hab soeben bestellt. Hat mich jetzt mit Fedex Priority Shipment 385€ gekostet. Bin mal gespannt ob das wirklich auch so klappt mit dem Zoll, unser Zoll ist da immer etwas schwierig. Hatte neulich auch mal Teile für mein Auto bestellt (Rückleuchten aus China), die musste ich dann vor Ort auspacken und er wollte erst mit dem KBA prüfen, ob sie überhaupt zugelassen sind in Deutschland...

Am 25.6.2021 um 09:21 schrieb Andreas:

Ich hab vorne und hinten Endless drauf. Fährt sich für mein Befinden(und für dieses Auto) sehr, sehr gut.

Wenn man die Beläge selbst aus Japan importiert, kostet der komplette Satz vo+hi um die 500 Euro inkl. Versand, Zoll und Steuer. Beim letzten Mal waren es 480 Euro, jetzt werden es wohl ca. 520 Euro bei mir sein, habe allerdings jetzt auch den MX72 Plus genommen. 

Ah super, noch besser. Wo kann man die denn direkt aus Japan bestellen? Welches sind da seriöse Shops?

Was ist nun der Unterschied zwischen den MX72 und den Plus? Warum hast du dich dieses mal für die Plus entschieden?

LG

vor einer Stunde schrieb m1nicer40i:

Auf Ebay von eightspeeduk. Brauchen zwar ca. 2 Wochen, aber habe jetzt schon 2x bestellt und war in ordnung.
Preis ist auch ok, aber vorsicht, es kommt noch ca. 20€ Einfuhrsteuer obendrauf.

Hier z.B. die MX72 Plus: https://www.ebay.de/itm/233942601185?hash=item367810cde1:g:ag4AAOSwPWhde670
Und hier die normalen MX72: https://www.ebay.de/itm/333933788026?hash=item4dc0013b7a:g:kqcAAOSwmPVgXKh4

Ah super, dankeschön. 

Was ist der Unterschied zwischen MX72 und MX72Plus? Empfiehlt es sich VA und HA zu wechseln oder nur VA?

Vielen Dank euch allen.

Jetzt ist nur noch die Frage, wo ich Endless MX72 herbekomme? BE zB hat sie nur für die HA am Lager.

Okay super. Also entweder DS Uno oder Endless ME22. Sonst hab ich immer Endless MX72 gelesen, was wäre mit denen?

Und welche Bremsflüssigkeit würdet ihr empfehlen? 

Wow, danke für die vielen Antworten.

Mit 20% Track war gemeint dass ich ab und an mal nen Trackday auf der NOS oder HHR fahre, aber da nicht wirklich am Limit, bzw. noch nicht.

Wenn die Beläge kurz vor dem anhalten minimal quietschen ist das auch nicht wild, aber die Performance Beläge haben immer gequietscht unter 50 km/h. zB von 40 auf 30 war das wie ein Güterzug, beim Bremsen auf null noch schlimmer. Besser war es nur wenn ich praktisch fast eine Vollbremsung hingelegt habe von 50 auf 0..

Also würdet ihr die ME22, oder Ferodo DS Uno, bzw. Ferodo DSP empfehlen. Die Frage ist, ob es ein Rennbelag sein "muss"? Wäre zB der Ferodo DSP nicht auch schon deutlich besser als die Serie, oder komme ich da dann an einem ME22 nicht vorbei?

Von meinem "Tuner" wurden zB PFC11 empfohlen, die quietschen aber wohl auch so schlimm..

vor 19 Minuten schrieb Knallerbse:

Bessere Bremsbeläge und weniger quietschen schließt sich meiner Meinung nach ziemlich aus. Die ganze "hitzeresistenten" Motorsportbeläge, die das Bremsverhalten haben, das du dir wünschst, machen im kalten Zustand bzw. wenn sie "unterfordert" sind einen Höllenlärm. Einen Tod musst du wohl leider sterben.

Aber gibt es nicht wenigstens etwas in der Mitte?

Es kann ja nicht sein, dass mein Octavia RS gefühlt besser bremst als der M3? :D 

Hallo zusammen,

ich fahre einen M3 F80 mit der Stahlbremse (blaue Sättel). Das Auto wird zu 80% auf der Straße, Pässen etc. und zu 20% auf Touristenfahrten bewegt.

Ich bin mit dem Auto super zufrieden, nur mit der Bremse überhaupt gar nicht.. Sobald sie auch nur minimal heiß ist bremst sie gar nicht mehr, also dachte ich, ich fange an sie upzugraden. 

Darauf hin hab ich Stahlflex Leitungen verbaut, in diesem Zuge neue Bremsflüssigkeit verbaut und die BMW Performancebeläge. Soweit so gut, Auto bremste viel besser, allerdings war die Geräuschkulisse nahe einem Güterzug. Die Beläge haben dermaßen gequietscht, dass mich selbst Nachbarn darauf angesprochen haben was denn da los sei, also wirklich krank. Wenn sie richtig warm waren, war es weniger, aber natürlich sind sie kurz vor zuhause nie richtig warm. Daraufhin habe ich die Beläge gefast und wieder eingebaut, war aber auch nicht besser, also ausgebaut und verkauft.

Num nin ich also wieder am gleichen Punkt wie davor und finde die Bremse einfach beschi**en. Ich würde gerne andere Bremsbeläge verbauen, die besser sind aber nicht so heftig quietschen, bzw. am Besten gar nicht quietschen. 

Hat da jemand Erfahrung mit solchen Belägen? Ansonsten werde ich mich demnächst noch um eine anständige Bremsbelüftung kümmern, was aber ja auch nichts an den Belägen ändert.

Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe.

LG Dani

Am 15.10.2020 um 10:33 schrieb Bleckeder:

So mein Bremsenumbau ist fertig. Endless Beläge, Fischer Stahlflex, Motul Bremsflüssigkeit und die komplette Bremsen Kühlung sind verbaut. Am 25.10. werde ich das Ganze in Groß Dölln ausprobieren. Danke nochmal an @Apetrifür die tollen Trichter aus dem 3D Drucker. 

Gibt es dazu schon Feedback?