Hallo Dieter,

da sich auf den Verkauf vom Clio4 nichts bewegt, werde ich den AMG wieder verkaufen und mit dem Clio4 weiterfahren.

Evt. komme ich auch nach Zolder.

Gruß Uli

leider nein. Ich habe 2 Tage später für Spa gebucht. Ganzer tag open Pit mit allen Reifen.

Wünsche euch aber super viel Spass...... Der Sprit der im Tank iss, muß hinten wieder raus.....

Gruß Uli

Ok, die 14 Tage sind vorbei. Ich hätte noch Pulheim zum anbieten gehabt.

Gruß Uli

Hallo,

ja mache ich gerne. Werde jetzt nach 2 Clio`s 3+4 umsteigen auf A45. Wir buchen immer über Skylimit.

Gruß Uli

Hallo Hans,

ich nehme das hier mal auf ( auch wenn es schon etwas älter ist ) ....

Ja Zolder geht auf die Bremse wenn man es fliegen läßt. Bei mir war im Clio 3 und im Clio 4 Brembo mit Ferodo 1.11 Langstr. und eine gute Bremsenbelüftung verbaut.

Diese Kombi hat sehr gut funktioniert, ein Serienbelag sollte bei mehreren Turn`s schon 3/4 tel sein. Bei mir zählt Zolder schon als Hausstrecke, da ich sehr oft und gerne im Jahr dort fahre. Videos findet man bei Youtube Gulf Clio.

Vielleicht treffen wir uns mal in Zolder Hans.

Gruß Uli

Am 23.12.2020 um 14:05 schrieb PDY93:

Moin!

Ich suche zum Reifenwechsel an der Rennstrecke einen guten Akkuschlagschrauber. 

Welche Produkte sind da zu empfehlen? Preislich hätte ich mal bis 500€ angesetzt. 

Nabend zusammen,

ich habe im Dezember angefangen mein Werkzeug auf Akku umzustellen, habe nach langem Testen Ryobi gekauft.

Gruß Uli

Hi Christoph,

na da bist du hier "sehr gut " aufgehoben. Viels Spass hier.

Gruß Uli

vor 2 Minuten schrieb Gizmo:

Servus, genialer Wagen. Steht auch auch noch auf meiner Liste

Steht gut da, vl. sieht man sich ja mal am Ring. Habe heuer erstmalig einen Spa-Trackday geplant.

sehr gerne.Fahre das erste mal am 8 April in Spa, Vormittags über Skylimit.de Gruß Uli

Hallo zusammen,

ich würde euch gerne etwas zu Skylimit.de berichten bei denen ich immer und eigentlich außschließlich buche.

Bei den Trackdays ist mir wichtig das ich mit Sliks oder Regenreifen fahren kann, genauso ist klar das mein Auto nicht angemeldet sein muß. Die Regelung, das bei einem Unfall mit einem anderen Auto jeder seinen Schaden selbst bezahlt kenne ich ja aus dem Motorsport. Ich kann nicht sagen, das je " Preiswerter " der Anbieter je Chaotischer die Fahrer sind. Die Trackdays sind meißt in der Woche, und die Leute die ich bisher getroffen habe wissen alle was sie tun. Das an einem "Super Sunday" auch in zwei Gruppen gestartet wird ( Straßen Auto / Rennwagen ) ist auch OK. Desweiteren finde ich auch Open Pitlane für mich wichtig.

Gruß Uli

Chris: ja so ziemlich, bis auf die Außenlackierung. Die Technik zb. Sperre inn`s Getriebe einbauen macht RS Teile.de, Sliks hin und her ziehen der Reifenmann, Motor also Stahlpleuel und Kolben macht der Motorenmann usw. . Das Bild auf dem Hänger ist fast endstand, habe jetzt noch Hinterachse und Vorderachse auf Unilbal umgebaut.

Maody: Mache ich gerne wenn ich Thomas wieder mal treffe. PS. Bin ja immi Pulheimer, eigentlich aus Kölle.

Tja, wo soll ich anfangen?

Nach dem ich das Mopedfahren aufgegeben habe, ( weil ich mehr auf dem Hinterrad als auf 2 Räder unterwegs war ) und ich schon immer auch dem Motorsport zugetan war versprach ich meiner Frau " Moped kütt weg, ich bau mir widder e Auto ". Lange überlegt, ( und eigentlich sollte es ein Mini werden, was mir aber von einem Freund Dr. K. aus P. mangels Geldmasse ausgeredet wurde) habe ich mich dann für Renault entschieden. Renault Clio gekauft, und mich erstmal am WE bei meinem Freund in der Karosserie Firma eingeschlossen. Bis  Montags morgens, hatte ich dann schon mal aus Schwarz innen Blau gemacht und den rest angeschliffen so das die Karosse am Tag von außen Lackiert werden konnte. Na ja, und dann halt das übliche, Sitze, Bügel, Gurte, Fahrwerk, und und und.

Jetzt treibe ich mich meißt auf Trackdays in Spa oder Zolder rum.

Gruß Uli