Carsten

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Über Carsten

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  1. Jups. Ich hatte zwar immer mal wieder Probleme mit dem Auto, aber das schafft man schon. Bei meinem vorletzten trackday z.b. im letzten Jahr habe ich genau 30 Runden abgespult. 30x21km sind dann 630km Aber das war Nordschleife, nicht GP Kurs. GP ist dann nochmal krasser … @Dani-TP Ich hoffe es geht bald weiter. Ich warte gespannt!
  2. Danke dir Max für die Überlegungen. Der Ram Mount für den Getränkehalter ist ne sehr gute Idee. Den kannte ich bis jetzt noch nicht und ist auf jeden Fall ne Option. Bestelle ich mir mal und versuche es. Die X4 wird tatsächlich an den Bügel wandern, sobald er da ist. Der kommt aber erst zwischen dem ersten und zweiten Trackday. Mit dem Handy muss ich mir mal ansehen. Es gibt bessere Orte dafür. Ich habe das Handy genau da wo es jetzt ist, weil es zu beiden Seiten aufnimmt. Das heisst, die Strecke wird aufgenommen und auch die Insassen werden gefilmt. Wenn ich den Winkel aus der Mitte verändere, bringt die Aufnahme nach Innen nix mehr. Ich schau mir das auf der Strecke (oder auch schon vorher) genau an und wenn es mich stören sollte, dann kommt es da weg und wandert halt nach oben. Da wo die X4 jetzt ist, wäre ja auch eine Idee. Oder halt hinter den Spiegel, wenn da irgendwie Platz ist. Ich habe ja durch die Saugnäpfe alle Möglichkeiten. Der größte Knackpunkt ist aber eigentlich nur das Handy. Die X4 sitzt da oben eigentlich da, wo ich nicht hin schauen muss. Der Catalyst sitzt auch in einer toten Ecke. Nur das Handy ist halt schon im Weg. Und das schaue ich mir sehr genau an.
  3. Also ehrlich gesagt musste ich erstmal nachfragen bei @Fox906bgwas er mit apex meint. Ansonsten kann ich aber nur sagen, dass ich es testen werde. Und sollte es mich irgendwie stören, werde ich die Halterung verschieben. Das ist ja grundsätzlich kein Problem. Nur funktioniert das dann nicht mehr so gut mit den 2 Videos. Aber dann ist das halt nun mal so. Ich muss es halt heraus finden.
  4. HUD ist aus. Und auf die Bildschirme schaue ich während der Fahrt nicht. Aber ich weiss was du meinst.
  5. Soooo Habe jetzt das Septup nochmal etwas angepasst. Und zur Sicherheit ist noch ne dritte Kamera drin 😜 So sollte mich eigentlich nichts mehr stören. Genau so bin ich in der Mitte mit dem handy auch mit dem stinger immer gefahren …
  6. Ich habe letztes Jahr nur mit Apps aufgenommen. Die haben dann Fehler ausgespuckt und irgendwas hat ständig nicht funktioniert. Entweder nicht angegangen aufzuzeichnen, oder App abgestürzt etc. pp. Genau deshalb habe ich mir jetzt den Catalyst besorgt Der ist für mich quasi nur als Backup gedacht und zum Daten sammeln. Im wirklich Videos zu erstellen sind in meinen Augen 720p etwas lächerlich. Da es aber in den Preissegment nicht wirklich was anderes gibt, was auch funktioniert, hab ich mir halt den gekauft. Macht halt alles automatisch und ich brauche nicht lange fummeln hinterher. 1080p sollte aber mindestens drin sein. Das Ding ist halt einfach veraltet. Deshalb aber die Apps. Hab wieder ne neue App und meine ganzen crashlogs aus der alten App habe ich auch an die Entwickler geschickt, womit die dann ein Update raus gebracht haben. Ich hoffe jetzt, das es geht. Hab sowohl Dragy Lap, wie auch RaceChrono drauf. Ich werde testen was geht. Dragy Lap wäre mir lieber, weil ich da 2 Ansichten habe, nach vorn und in den Innenraum, vom gleichen Telefon gleichzeitig aufgenommen. Das ist ein Future, was die anderen Apps alle nicht haben. Ansonsten nehme ich aber halt einfach mit RaceChrono auf. So habe ich dann aber wenigstens immer ein Video in 4K und das Backup mit den Catalyst in 720p
  7. Weil ich letztes Jahr meine ganzen Videos mit dem Stinger verloren habe. Dazu nimmt der Catalyst nur mit 720p auf. Das ist quasi nur Backup. Die Handy App kann gleichzeitig nach vorne und nach hinten aufnehmen und das in 4K, wenn gewünscht. Daher versuche ich weiter mit der App aufzunehmen und wenn was nicht funzt, habe ich den catalyst trotzdem noch als Backup. Ich habe einfach keine Lust mehr meine ganzen Videos zu verlieren. Mit dem stinger habe ich nur ein einziges und das war ne Einrollrunde und ich kann’s daher nicht wirklich zeigen. Das ist dermaßen ärgerlich für mich! Ich habe aber auch noch ne Halterung mit einem Saugnapf. Die wird da wohl besser sein denke ich. Versuche ich morgen.
  8. Ja siehte, Das ist auch wieder richtig. könnte man so machen Das ist echt keine doofe Idee und schlecht sieht das ja auch nicht unbedingt aus ... Mal überlegen ...
  9. Shena, darüber mache ich mir einfach keine Gedanken und werde es auch lieber nicht so genau, wie du es ausrechnen möchtest. Bei meinem letzten Trackday habe ich einen bekannten Namen mal gefragt und er sagte mir, er rechnen mit 10€ pro km bei seinem Porsche Bei nem guten Trackday mit 600km kommt da schon einiges zusammen. Wir werden am Montag mal sehen wie viele Runden ich schaffe. Ansonsten will ich den Rest nicht so genau wissen. Alleine der Sprit, alle 4 Runden ca. 100€, macht auf 30 Runden schon 750€ ... Dazu die Trackdaykosten von 1000€ ca. Dann Übernachtung ... Ich hab echt keine Lust weiter zu rechnen! Aber jeder der Trackdays fährt, dem sollte auch klar sein wieviel das kostet und das man nicht reicher davon wird ...
  10. Das Problem ist halt, dass es für vorne keine anderen Halter gibt. Es gibt halt schlicht nix. Der M2 ist vorne so doof geschaffen, dass ich keine universellen Halter anbauen kann. Die Originalen zu kürzen wäre eine Option, aber dafür habe ich ein zu kurzes Nummernschild gewählt. Und die müssten ja dann später auch die Löcher abdecken. Ansonsten brauche ich das so auch nicht und kann sowas wie Twist n fix nutzen ... Auf jeden Fall fahre ich Sonntag Touris ein paar Runden und am Montag Trackday. Dann sehe ich ja, ob die Schilder noch dran sind ... Technik habe ich heute schon mal installiert und ausgerichtet ... Ich muss noch sehen ob mich was daran stört beim raus schauen. Das könnt schon sein. Dann würde ich nochmal umbauen
  11. Ja, ich auch. Deshalb mach ich mir da keine großen Gedanken und lass es ihn einfach machen. 150€ inklusive Steuer hat er mir angeboten. Halte ich für fair und dann sind die Löcher weg. Jetzt habe ich tatsächlich auch die Twist n fix Halter vorne dran. Hinten was anderes. Aber ich werde mit nem Kumpel nochmal selber was für Vorne konstruieren. Die Twist n fix für vorne sind aber schon haltbar denke ich. Hat sich gestern heim anbringen auf jeden Fall nicht schlecht angefühlt und hält auch ... Ich muss schon ein wenig Kraft aufwenden, um die Halter um die Schürze zu bekommen. So einfach fliegt das nicht weg ... Wir hübsch ist es aber auch nicht ...
  12. Da hat der Händler leider keine Chance. Ich hab denen das bei der Bestellung auch nochmal gesagt, aber die werden ab Werk in Mexico da dran geschraubt und man hat leider keine Chance Jetzt muss ich damit leben. Danke für den Hinweis. Da habe ich tatsächlich noch nicht dran gedacht. Nur wird das bei mir nicht so wirklich gehen. Wenn mein Nummernschild größer wäre, wäre das auch kein Thema. Ich habs aber so klein wie möglich gewählt und habe jetzt ein 42er Nummernschild. Selbst wenn ich jetzt den originalen Halter verkleinere, sieht das mit dem Nummernschild immer noch nicht gut aus. Oder ich muss mir nochmal ein anderes Nummernschild besorgen, welches Länger ist. Ich denke aber, dass ich dann lieber den Weg des Anlackierens gehe. Kostenpunkt liegt bei ca. 150€ und dann sind die Löcher weg. Bei dem Geld was wir sonst alle für das Hobby ausgeben, ist das nicht wirklich viel. Aber die Löcher da vorne nerven schon gewaltig. Ja, wenn das so einfach gehen würde. Das Problem hatte ich schon beim Stinger und jetzt auch beim M2. Da hast du leider keine Chance ...
  13. Ich weiß zwar das das jetzt eine Design Geschichte ist und für viele hier im Forum uninteressant, aber ich hab mal neue Halter für die Nummernschilder besorgt und angebracht. Hinten super, aber vorne leider jetzt mit 4 Löchern. Die muss ich wohl nochmal anlackieren lassen …
  14. Yes, he upload the video. Its a friend of me and I with him in a NOS Whatapp group. Also we will meet on 9. May on the ring. We will see what is the best time we can do …
  15. Also ich habe vor dem Verschleiß gar keine Bedenken. Ich will ja nicht wieder mit dem Vergleich kommen, aber wer einen stinger gewohnt ist… Es ist halt immer eine Frage der Perspektive 😜