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Beiträge erstellt von Christian Veljkovic
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Weiß einer ob’s vor Ort nen Service gibt zum reifen wechseln? Hab Auto gerade aufgeladen und gesehen das ein Nagel drin steckt und Luft raus lässt....
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Hallo Leute,
Leider muss ich meinen Reifenkauf nun doch schon auf diese Saison vorziehen:
Von einer Neuvermessung und Einstellen des Fahrwerks wird mir aufgrund der innen stark abgefahrenen Reifen abgeraten sodass ich nun zunächst neue Reifen besorgen muss.
Meine Favoriten bisher sind der Yokohama Ad08rs und der Federal 595 RS-Pro. Zu beiden liest man bisher nicht allzuviel, der hier zitierte Beitrag zum Federal lässt mich aber vermuten dass ich zumindest mit diesem nicht groß was falsch machen würde.
Der Reifen soll auf nen Mx5 NB mit dem 1.8er, also schneiden 140SaugerPSchen :)
Vielen Dank für eure Meinungen und Tipps
Gruß Mjrage
Also ich würde sagen zu den beiden genannten Reifen gibt es nun wirklich genug Erfahrungswerte hier im Forum und im Netz nachzulesen. Kommt halt immer drauf an was man haben will. Sind halt beides UHP und keine Semis!!!1 Person gefällt das -
Anbei eine Runde von mir letzten Freitag am Salzburgring mit dem 718 Cayman GT4.
Runde war nicht ganz optimal getroffen, 4 Zehntel waren noch leicht zu finden.
Wahnsinn was da mit so nem Auto geht, mit 210kmh in die Ostschleife... Hut ab!!!1 Person gefällt das -
Ich persönlich würde sagen, wenn du es eh schon radikal machst, gleich nen Käfig rein.
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Hallo und willkommen hier im Forum.
Gruß aus dem Münchner Westen! -
Hier noch ein Video nicht spektakulär aber sehr schöner Videoschnitt . [mention=93]Christian Veljkovic[/mention]bist wieder dabei.
Oh, rote Flagge übersehen -
Hier ein Video von mir [mention=93]Christian Veljkovic[/mention]kommst auch vor
https://youtu.be/ieuTb8t0mv0
Video geht nicht.... -
Daily vs. Tracktool
[mention=93]Christian Veljkovic[/mention]Habe völlig übersehen, dass Du ja auch im Forum vertreten bist. Muss hier eindeutig mehr lesen
Gibt es auch ein Video aus Deiner Perspektive?
Ja, aber war unzufrieden mit meiner Leistung, deswegen hab ich keins gepostet -
Sehr schöne Bilder !
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So, Öl Temperatur hab ich jetzt in griff bekommen, der kühler arbeitet sehr gut. Bin die Stints heute voll durchgefahren und bin nicht über 110grad gekommen.
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Hat mich auch gefreut heute bisschen mit Wucht und quatschen, habe nur Wasi und Traumwagen getroffen. War heute nicht so erfolgreich, die 2:00 sind nicht gefallen, war einfach nicht mein Tag.... in der letzten Stunde hab’s leider noch nen Motorplatzer nach der Muterkurve mit schöner Ölspur und einen Einschlag. Hat wohl 35m Leitplanke mitgenommen..... hab’s aber nicht gesehen bin die letzte Stunde nichtmehr gefahren, war halt nicht mein Tag.....
4 Personen gefällt das -
Bin schon gespannt auf Sonntag, was die Temperaturen machen!
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Es gibt auch Lösungen vor Ort, wenn zu laut. Hab ich schon öfters gesehen, schauen dann dort so aus
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So, die letzten zwei Abende hab ich mal noch schnell nen Öl kühler verbaut, da meine temp am SBR schon etwas hoch war. Ich weiß, nicht die beste Position, aber es ist auch einfach kein anderer Platz.... kommenden Sonntag werde ich sehen, ob er den gewünschten Effekt bringt. Sandwichplatte umgebaut und die bremsenkühlung finale verlegt.
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Wo übernachtest du denn ich denke du reist am Samstag an ? Ich bin im Germanenhof untergebracht
Sind im Hotel Bad Driburg, da gibt es im Ort ein sensationelles Steakhouse. Da will ich wieder hin wenn ich schon da bin -
Reist Du aus München an, Christian?
Hammer
Ja1 Person gefällt das -
Der Wetterbericht sagt ja traumhaftes Wetter vorher.
Bin schon voller Vorfreude und bereite langsam das Equipment vor.
Das wäre der Hammer, wenn das Wetter so aussieht.... ich bin auch immer noch in den Vorbereitungen
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Die Adapterplatte funktioniert aber nur bei Fahrzeugen mit Schraubfilter, oder?
Ja, weiß nicht ob’s da noch was anderes gibt... -
Falls es interessant wäre für den ein oder anderen, ich werde das ganze in Verbindung mit Öl kühler nun mit einer Adapter Platte lösen.
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Bin vermutlich auch in grp 3. und die 2 min. müssen fallen
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ist ein E46 M3, allerdings hat der Vorbesitzer schon ein andere Batterie eingebaut und wahrscheinlich auch schon an den Kabeln rumgebastelt
Das mit dem Gestell würde natürlich gehen und dann sind die Kabel logischerweise auch lang genug, aber dann sind die Pole ja trotzdem noch "falsch". Müssen dann auf alle Kabel andere Kabelschuhe drauf oder gibt es da Adapter (google findet zwar welche, aber keine die genau dieses Problem lösen)?
Gibt Adapter, Poladapter heißen die. Hätte noch welche rum liegen -
Wie habt ihr das mit den Polen von der Motorrradbatterie gelöst? Wenn ich mir das bei mir anschaue, dann ist das Kabel schon SEHR kurz und außerdem kann man es ja nicht Plug&Play anschließen?!
Wäre interessant, um was es sich für ein Auto handelt. Meistens muss man sich ein Gestell zu zur Erhöhung/Fixierung im oem Batterie Kasten bauen, kommt aber auch auf die Batterie drauf an. -
Hallo und herzlich willkommen vier im Forum!
Wow da hat sich ja einiges getan, Hut ab von der ganzen Arbeit, sieht alles sehr gut aus! Finde das immer genial wenn man so viel selber machen kann!
Ps: hättest du den Kopf in der Spülmaschine ? -
So habe mich jetzt auch angemeldet
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in Veranstaltungen - Trackdays
Geschrieben
Hat sich erledigt!