Moin Leute! und zwar habe ich bei meinem Track E30 eine Porsche 986 Bremse verbaut (mit VA 300mm und HA 294mm Scheiben), da ebenfalls ein anderer Motor verbaut worden ist und etwas mehr Platz benötigt wurde, ist somit der originale Bremskraftverstärker rausgeflogen und es ist ein Polo 9N BKV hinein gekommen mit T4 Hauptbremszylinder. Der Wagen verfügt über kein ABS und noch sind Serienbeläge verbaut, doch dies wollt ich nun ändern und es sollen schärfere Beläge Einzug finden. Daher nun meine Frage: Der Wagen überbremst derzeit auf der Hinterachse wie es sich anfühlt (besonders gut spürbar in Meppen, nach Start/Ziel anbremsen in die erste Linkskurve), was kann ich tun um diesem vernünftig entgegenzuwirken/beheben ? - Es versuchen über die Beläge auszubalancieren ? ( vorn scharf, hinten nicht so oder gar erstmal nur auf der VA scharfe Beläge zulegen) - Einen weiteren Druckminderer verbauen ? (einen weiteren wie original in Reihe schalten oder einen aus dem Zubehör evl. gar regelbar) - Eine andere Kombination des BKV & HBZ suchen ? (was ich persönlich gern vermeiden wollen würde) Oder was gibt es für weitere Möglichkeiten? Macht es Sinn dies erst in die Balance zu bringen mit den Serienbelägen und dann erst zu wechseln ? Der Wagen ist soweit natürlich auch komplett leer und dementsprechend ist er auf der HA generell sehr leicht geworden, oder sollte man schauen das man etwas Gewicht auf die HA bekommt ? (wie z.B. Batterie - wobei hinten noch eigentlich eher Gewicht geholt werden soll über die hinteren Türen und Makrolon Scheiben zukünftig) Ich bedanke mich und würde mich über Ideen/Tipps/Erfahrungen freuen.