Naja die Aga bleibt wegen der Dp Serie die ist auch ungewöhnlich durchlässig :S Gesendet von meinem SM-G986B mit Tapatalk

Da stimme ich dir voll und ganz zu der GTI ist relativ langweilig vom Klang her nur das Blow Off macht sich bemerkbar, der Rest der Aga ist bis auf die DP Serie, der 1er an der anderen Hand war naja Frei atmend und dadurch sehr emotional aber in der heutigen Zeit von Kontrollen an jeder Ecke auch nichtmehr fahrbar :S Gesendet von meinem SM-G986B mit Tapatalk

Auch da beim 140i rundum 235/40 beim GTI 245/265 [emoji85] und Bremse beim 1er die Serien Bremse mit Upgrades Scheiben 90€ das Stück da komme ich bei Stoptech nicht weit aber die Scheiben werden natürlich länger halten :D Gesendet von meinem SM-G986B mit Tapatalk

Das mit dem 4zyl FWD ist bei mir nicht ganz so ausschlaggebend da ich 5 Jahre lang Mini Cooper S / JCW gefahren bin und super Happy war der Golf hat natürlich durch die 265ger vorne wenig Untersteuern selbst mit Serien Fahrwerk wie es mit dem Comp. wird kann ich nach heute mittag berichten dann ist das Fw drin und vermessen. ;) Gesendet von meinem SM-G986B mit Tapatalk

Das wiederum muss ich leider verneinen der 140i hat nur 70€ im Jahr an Versicherung mehr gekostet und Straßensteuer knapp 100€ Spritkosten auf der Strecke kann ich demnächst sagen da war der 140i Katastrophe aufem Ring 1 Tank = max. 5 Runden ehr 4 wenn frei war. Gesendet von meinem SM-G986B mit Tapatalk

@Pablo Same here, hab schon länger ein Auge auf einen Clubsport bei uns im Dorf geworfen, die Teile sehen schon Sahnig aus wenn sie etwas tiefer sind :) @Paco1M Also der 140i von LT ist leider nicht zu vergleichen mit einem wie meinem alten da er allein durch die Verbreitung viel breitere Reifen fahren konnte bei mir war mit 235ger Direzza eng und mit 255/35 AR1 ausgereizt, die Verbreitung ist aber viel zu teuer als das sie sich lohnt und sieht richtig schäbig aus, der Golf an der anderen Hand fährt allein nur durch Stabis und Reifen ist er auf meiner kleinen Test Landstraße schon deutlich schneller als der 140i und fühlt sich präziser an, die Verbreitung am GTI ist auch viel billiger und passt optisch super, alles in allem Trauer ich dem 140i nicht nach war eins meiner Traum Autos und bin ihn 4 Jahre gefahren nur der Motorklang wird etwas schmerzlich vermisst. Gesendet von meinem SM-G986B mit Tapatalk

@Yoshi Behalte ich Mal im Hinterkopf ;) Also die letzten Tage nochmal etwas gefummelt und ein Gitter vorne verbaut und eine Fahrt mit den Rädern und semis gemacht und meine Güte fährt das gut also ich war im Auto auf der Standard Landstraße komplett von den Socken und das Fahrwerk ist noch nicht drin. [emoji85] Kleine Anpassung hab den Haubenauslass von innen noch mit Thermoband ausgekleidet.

Stehbolzen verbaut und die Räder zum ersten Mal drauf, Fahrwerk kommt am Montag rein, Bild vorne hat der Reifen (10x18) eine ET29 und passt fast :D Gesendet von meinem SM-G986B mit Tapatalk

So der Besuch bei FTS in Bramsche ist von Erfolg gekrönt, Auto läuft super Eingangsmessung 265PS und 380NM und Ausgangsmessung (Softe Abstimmung für den Rennstrecken Betrieb) korrigiert 340ps und 500NM, im Moment leider nur meine Serien Felgen drauf aber selbst damit super fahrbar, das Fahrwerk wurde auch schon geliefert bin jedoch im Alpen Urlaub mit dem Golf um die bisherigen Umbauten ein wenig zu genießen (fährt sich echt super).

@Yoshibin echt gespannt, hoffe man sieht sich Mal an einer Rennstrecke dieser Welt :)

Und wieder ein Abschnitt fertig, breite Kotis sind dran die Bremse ist drauf der CAE vollständig drin, Heckscheibenwischer raus und eine kleine Roststelle am Unterboden wurde beseitigt. .... More to come ;) Nach wie vor Hut ab an meinen Kollegen !

Und weiter im Text Kupplung ist gemacht, CAE soweit auch fertig angeschlossen, LLK ist drin, Stabis sind drin, Downpipe auch fast fertig jedoch ist das Titanband ausgegangen da hab ich wohl zu wenig bestellt (Nachschub ist aber schon unterwegs) ... Kollege legt ganz schön Tempo vor Hut ab !

So, kleine Fortschritte gibt es zu vermelden, der Haubenauslass ist drin ( müssen noch paar feinheiten gemacht werden, polieren etc. ) dann haben wir mal den Radsatz zur Probe gesteckt und naja sieht schon gut aus ^^ und jetzt ist mein Kollege dabei den CAE rein zu knallen was echt krass viel Arbeit ist .

Heute kam der Cobra Susuka GT an, der Sitz ist der Hammer richtig schöne Beinführung und ordentlich Seitenhalt dazu kommt das die Gurtdurchführung auf der für mich (186cm) perfekten Höhe ist bin gespannt wie er im Auto ist, als Anhang ein Bild meiner Schulterhöhe im Pole ABE lächerlich niedrig die Durchführung dort !

Na ja Problem Nr. 1 ich bin kein guter Schrauber (verliere zu schnell die Fassung) Problem Nr. 2 ich würde ja mitschrauben aber ich fahre nicht jedes Mal zum schrauben 400km zum Kollegen der die Halle + Bühne hat ^^ deswegen hab ich ihn dorthin gebracht und bin dankbar, dass er es für mich einbaut :)

So, Auto steht seit Donnerstag beim Kollegen der 90% des Umbau's bewältigt da ich weiß dass er hier mitliest merci schonmal und gutes gelingen wir sehen uns in 2 Monaten ^^

@M3DomSieht mir nach einem Stahlus Bügel aus oder irre ich mich ? ... Würde definitiv kontrollieren wie der befestigt ist ... Ich sage Mal so geschweißt ist der nicht wenn es einer ist und wenn dann würde ich fragen ob sie ihn ordentlich gekontert haben oder ob er nur mit Einziehmuttern fest ist weil dann bringt er außer neidische Blicke auf dem Parkplatz nichts. Frag mal @xerik

@Fox906bgIch werde testen und berichten 😎👍 Heute kamen dann auch Mal die Stabis an fehlen nur noch 99 andere Teile 😂 und alles hat Lieferverzögerungen 🤦🏻‍♂️

Geht also ich hab mit einem geschrieben der die Kombi so fährt ohne Probleme :)

So hab mich jetzt auch Final für eine Radreifen Kombi entschieden es wurden jetzt 10x18 VA mit 265/30 und 9.5x18 HA mit 245/40 dazu noch die H&R Stabis in 28/26 und die breiten Mücke Kotflügel gekauft. Langsam aber sicher sollte alles da sein [emoji28][emoji85]

@Justin_mk7ok das sieht ja schon mal gut aus .... ich werd auch mal schauen was sich da so machen lässt ^^ So gestern den Serien Schrubber aus Langeweile und zur Bestandsaufnahme mal zur Nordschleife bewegt und festgestellt das er gut fährt sogar deutlich besser als mein M140i Serie. Kann es jetzt kaum abwarten das ganze fertig zu fahren . Ja wir hatten Spaß im Auto

Sehr geil :) bis meine drauf kommt vergeht noch etwas Zeit ... Wie hast du die Belüftung geregelt ?

So die erste Bar-Tek Lieferung ist eingetroffen Inhalt, Zündspulen, Oil Catch Tank, Zündkerzen und die sexy Ölwanne mit Schwallblechen, dazu kam meine Bremsflüssigkeit. Langsam aber sicher füllt sich der Abstellraum. 😅

Ich tape die einfach fest 😂