Herzlich willkommen im Forum und viel Spaß mit deinem Tracktool.

Lg

Servus Martin, herzlich Willkommen im Forum. Freut mich das es noch ein Nissan Fahrer hier ins Board geschafft hat.Müssten jetzt schon zu dritt sein wenn ich mich nicht irre. Geiles Gerät hast du da!

lg Daniel

Servus, danke für die schnelle Rückmeldung. Jetzt hab ichs endlich gepeilt, konnte es gestern ausprobieren und auch geschafft wie ich es wollte.

LG

Guten Abend, ich nutze Racechrono Pro mit externer Actioncam und hab mir jetzt einen OBDII Dongle zugelegt.Daten kommen wohl alle an und werden auch angezeigt. Wo ich noch ein verständnisproblem habe ist mit den schnellen und langsamen Kanäle und mit den verschiedenen Overlays. Ich hab das jetzt folgendermaßen eingestellt. Schnelle Kanäle (Drehzahl und Gaspedal) Langsame ( öltemp und intake temp).Wie mache ich das das richtige Overlay dann am Video angezeigt wird?Freue mich auf die Antworten der Pros.

lg

Danke für den schnellen Input, wie gesagt ich tendiere auch eher zu mittig zwischen den Sitzen.lg

Servus, mich würde mal interessieren wo Ihr eure Cams montiert habt?

Bin zur Zeit bisschen am experimentieren, hab eine Halterung direkt vor der Windschutzscheibe an der Beifahrerseite, werde jedoch auch mal eine direkt an der Heckscheibe mittels Saugnapfhalterung probieren, geht beim 350Z ja ganz gut, dann hätte ich halt wesentlich mehr drauf (Beinarbeit, Schalten). Freu mich auf Input von euch. LG

Servus Rafael, herzlich Willkommen im Forum.

lg Daniel

Servus,meine Sticker sind heut gekommen.Vielen Dank u Lg

Servus Chris, 

herzlich willkommen.

lg

Servus Leute, am Samstag war es endlich soweit. Ich konnte meine Biturbo Lady abholen. Was soll ich sagen, einfach nur geil!!!Bekam die ganze Fahrt von Tuningen bis Salzburg das grinsen nicht aus dem Gesicht. Zu den Leistungsdaten: 440 PS und 540 NM.

Leider steht jetzt der Winterschlaf bevor, freu mich aber jetzt schon tierisch auf die Trackday Saison 2019. 

Lg aus Salzburg

vor einer Stunde schrieb Christian Veljkovic:

Am besten du fährst wo hin, zum Probe sitzen. Du sollst ja schließlich perfekten halt in dem Sitz haben. Ich war damals in Rosenheim, das is ja nicht sooo weit weg, von Salzburg. Musst mal googeln, sportsitzhandel.de der hat eine Menge Auswahl und du kannst alle probesitzen. Der macht auch super Preise!

Gruß Chris

Servus Christian, super und vielen Dank für den Tip.Rosenheim ist ja nur ein Katzensprung. Dann muss ich nichts blind kaufen. LG

vor 21 Minuten schrieb CZ4A:

Mit Zulassung bzw die Möglichkeit oder ohne?

Ich fahre nen Sparco Circuit 2....durch Kopfschutz natürlich ohne Zulassung. Ich habe noch NIE besser in nem Sitz gesessen als in diesem. Für die Straße (was nur noch selten vorkommt) kommen meine Serien Recaros rein....wenn's auf den Track geht, der Sparco.

Im Grunde musst du genau wissen was du möchtest und dann schaust wo du rein passt. Ich war bei Sandtler in Bochum probesitzen....

Es sollte nachher alles so sein wie du es dir vorstellst, sonst macht's wenig Sinn.

 

Danke für die schnelle Rückmeldung. Wenn ich mit Zulassung haben will geht eh nur Recaro PP mit ABE, wobei es da für mich ohnehin tricky wird weil es für den Nissan 350Z keine Konsolen mit ABE gibt. Also Eintragung fällt eh weg. Das nächste Problem ist von Salzburg nach Bochum sinds mal locker 8h fahrt, mit Probesitzen schauts etwas schwierig aus.

Guten Morgen, Umbau ist Hardwaretechnisch alles abgeschlossen und perfekt gelaufen, erstes Mapping ist auch schon durch. Die nächsten Tage gehts an die Feinabstimmung der Komponenten auf Straße und Prüfstand. Am 20.10. darf ich ihn dann endlich holen.gg.!!!

Guten Morgen,  was unbedingt bei mir noch rein muss sind Sport bzw Rennsitze. Ich weiß Recaro PP sind sehr verbreitet und ohne Frage TOP, gibt aber auch andere Hersteller alternativ schaue ich derzeit bei OMP u Sparco. Mich würde interessieren was ihr so verbaut habt und vielleicht ein kurzes Feedback dazu. LG

vor 45 Minuten schrieb Fox906bg:

Ja, aber die Mischbereifung ist doch eigentlich für das Serienauto konzipiert.

Wenn du da jetzt z.B. nur das Fahrwerk umbaust, gelten ja schon wieder ganz andere Maßstäbe bzw. kannst du dann das Fahrverhalten wiederum passend zum Square Setup anpassen.

Ich hab beim Z leider keine Erfahrungswerte, aber reifentechnisch erscheinen mir 235er bei dem Gewicht und der angestrebten Leistung doch sehr mickrig...

Ich hätte da an Minimum 245 oder besser 265er gedacht.

Will dir da aber nicht dreinreden, sind nur meine Überlegungen.

Seh ich eh genauso, hab ja geschrieben das ich grundsätzlich breiter gehen will.gg

vor 29 Minuten schrieb Fox906bg:

Und ein Square Setup kommt nicht in Frage?

Hab ich mir auch schon überlegt, fahren einige Trackfahrer im 350z Forum, ich weiß nicht ob ich das riskieren will. Ich denk mir halt umsonst ist das Auto doch nicht von Haus aus mit unterschiedlichen Reifenbreiten ausgestattet.235 rundum wäre meine Überlegung gewesen zu sehr abweichen will ich auch nicht.Eigentlich wollt ich allgemein bisschen breiter werden. Naja,hab eh über die Winterpause genug Zeit zum tüfteln.gg

vor einer Stunde schrieb Fox906bg:

ABS deaktivieren würde keinesfalls machen, macht dich auf der Rennstrecke doch nur langsamer. 

Warum genau zickt dein ABS rum, wegen den verschiedenen Abrollumfängen zwischen VA und HA?

Genau um das gehts, Abrollumfang.Das ist beim Z mehr als sensibel und ne echte Diva. Werden wohl doch wieder Yokos werden,hätt zb gern mal die Federal 595 rsr od toyo r888 od 888r probiert, mal schaun.wo ein wille da ein weg.gg

vor 42 Minuten schrieb Alfo4C:

Mit 40er Querschnitt hättest eine riesen Auswahl.. Macht dein ABS ect da Probleme? 

Ich weiß aber wie du richtig sagst zickt das ABS hätt ich ja schon probiert,darum sehr bescheidene Auswahl.Muss vielleicht doch mit dem Gedanken spielen das ABS zu deaktivieren.

Danke für die schnellen Antworten,bin halt sehr eingeschränkt was die Auswahl betrifft.Kommen eh nur die yokos ad08r in Frage.Fahr HA 245/45R18 auf ner 8,5er Felge u VA 225/45R18 auf 8er Felge. Bin aber für nächstes Jahr eben am überlegen ob ich andre Dimensionen fahr.Gar nicht einfach.

Servus, man liest ja immer von den üblichen Verdächtigen Reifentypen und Herstellern (Michelin,Yokohama,Federal,Toyo usw.) Ich hatte mal die Bridgestone Potenza RE050A auf meinem 350 Z und war eigentlich ganz zufrieden, klar nicht Vergleichbar mit einem Semi zb aber als Allrounder auf aufn Track absolut Ok. Habt Ihr mit Bridgestone auch Erfahrungen gemacht, wenn ja bitte um Rückmeldung.

Grüße aus Salzburg

Servus Leute, wird jetzt doch bisschen länger dauern als gedacht,aber am 20.Oktober hol ich ihn. Anbei paar neue Fotos vom Fortschritt.

Lg Daniel

Am 24.9.2018 um 08:02 schrieb Alfo4C:

HK Power ist ja gerade mal 30min von mir entfernt.. Könnte glatt mal nen Blick auf deinen Z werfen. 

Echt jetzt?Ja schau mal hin und schau ob die Jungs das eh gut machen.gg.Vielleicht hast ja Zeit auf an Quatscher wenn ich ihn hole. Lg

Am 24.9.2018 um 22:01 schrieb Keeg:

Wir sind wieder mit E30 und alter Zweiventil-Technik am Start.

Sehr cool, bin leider nur als Zuschauer vor Ort.Auto ist noch im Umbau.gg.

vor 16 Minuten schrieb Alfo4C:

HK Power ist ja gerade mal 30min von mir entfernt.. Könnte glatt mal nen Blick auf deinen Z werfen. 

Echt jetzt?Ja schau mal hin und schau ob die Jungs das eh gut machen.gg.Vielleicht hast ja Zeit auf an Quatscher wenn ich ihn hole. Lg

Servus Leute, es folgt Woche drei vom Biturbo Projekt. Bis jetzt läuft die Operation lt. meinem Tuner ohne jegliche Komplikationen und es geht voran.Ich schätze das die Dicke erste Oktoberwoche fix fertig sein wird.

Lg Daniel