Wasi
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Bei mir im Zetti jetzt auch die Fahrerseite auf PP umgerüstet. Black & White sieht bei Licht echt gut aus. Foto leider erst gemacht, als ich schon wieder in der Garage war.
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Freue mich! Hoffentlich kein schlechtes Omen bezüglich der Temperatur/Regen [emoji23][emoji14]
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Der Preis ist heiss. Wie Du schon sagst, wenn sich etwas zu gut anhört, stimmt meistens irgendwas nicht. Habe mir die Seite mal angeschaut, auch die angebotenen full Kits haben einen top Preis
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Mich würde die Meinung von Trackdrivern zu dem Thema interessieren Macht so etwas Sinn oder unnötige und teure Spielerei? https://www.superpropoly.de/BMW/Z4/Alle-inkl-M/TRC10200/Koppelstangen-verstaerkt-verstellbar::12110.html?p2c=24645
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Willkommen im Forum Daniel! Grüße aus Hannover
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Diesmal nicht, wünsche Dir viel Spaß!
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Ich trau mich nach einem Trackday mit vielen Abbrüchen noch keine Beurteilung abzugeben. Er fährt sich auf jeden Fall sehr direkt und ich habe keine ungewöhnlichen Ausreißer erlebt. Habe den Tag aber auch nicht am Limit agiert
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Hab mal n Foto vom Ölfilterbereich gemacht. Ist sehr eng alles. Mit normalen T Stück oder Adapter wird das nichts werden mit einem Sensor
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Ich bin mir nicht 100% sicher, aber im Z Roadster Forum war glaube ich ein Bericht in dem die These aufgestellt und geprüft wurde, das Carly nicht die Öl Temperatur anzeigt. Auf die schnelle finde ich den Thread nicht, werde aber nochmal suchen. Ich möchte ja auch noch zwei zusätzliche Instrumente für Öldruck und Temperatur einbauen. Die Möglichkeiten der Sensoren Montage gefällt mir aber noch nicht. Hätte da gerne so einen Ölfilterdeckel wie es für den m54 und s64 gibt. Ne saubere Lösung also. https://www.x-parts.de/Zusatzinstrumente/Zubehoer/BMW-4-Zylinder-Oelfilter-Adapter-mit-2-fach-Geber::2516550.html
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Hi Thomas, willkommen im Forum. Hier auch Z4. Monacoblau, nicht Senftube[emoji12]
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Bei mir ruckelt es. Hatte doch extra eine Version für YouTube gerendert. Das hier ist die Version für TV. In 4K
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Vielleicht auf privat gestellt? Bei mir geht es auch nicht
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Z4 e86 si 1420kg ohne Kutscher Yokohama aO52 235/18 2.2 vo/hi warm
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Kann ein sehr interessanter Thread werden, wenn jeder, der eine Belüftung verbaut hat, die Verlegung und Befestigung bei seinem Fahrzeug dokumentiert. Ich habe jetzt auch Ankerbleche, Schläuche und Lufteinlässe gekauft und möchte die am Z4 verbauen. Es wäre natürlich von Vorteil, wenn man eine Inspiration hätte bevor man anfängt, wie die Schläuche am besten verlegt werden können.
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Das war dann wohl ich[emoji1] Willkommen im Forum
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Zeitlich war ich dieses Mal 5 Sekunden hinter meiner Bestzeit, ich habe aber nach der Revision im Winter den Motor geschont und die Drehzahl niedrig gehalten
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Die Bilder sind Online. Christians Megan ist wirklich Fotogen http://www.ft-photography.de/ Besonders mit dem kleinen blauen daneben auf der Start/Zielgeraden [emoji12]
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[emoji2960]
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Hab Dich dann aus den Augen verloren. Ging der Stint noch oder Radlager breit?
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War klasse, soviel Forums Members auf und an der Strecke zu treffen. Hoffe Ihr seid gut wieder daheim angekommen
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Sag ich doch. Such Dir einen Teilnehmer, der Dich mit reinnimmt. Ich bekomme morgen Bescheid, ob mein Schwager mitkommt. Wenn nicht, nehme ich Dich gerne mit. Bestimmt auch jemand anderes, welcher alleine anreist. Nachteil, 8.00 spätestens
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Die Messgeräte sind wohl direkt an der Strecke. Wenn man da also mal kurz vom Gas geht, dürfte es auch keine Probleme geben. Wenn ich mich richtig erinnere, wurde es bei den Briefings so erklärt, dass der Bilster Berg ein Kontingent an Lärmbelästigung zur Verfügung hat. Wird dieses überschritten, wird die Veranstaltung beendet. Daraus ergibt sich die Notwendigkeit, den Pegel eines jeden Fahrzeugs zu beschränken. Bei einer Veranstaltung mit wenig Autos, darf der Einzelne Pegel wohl auch Überschritten werden. Das passiert aber wohl nur, wenn die Gesellschafter fahren, oder ein Konzern den Track mietet
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Ja, ist auf 95db begrenzt. Jedes Fahrzeug ist mit Transponder ausgerüstet (Vorschrift) und es wird gemessen. Bei 113 bekommst sicher das Spiegelei gezeigt
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Korrekt. Weiß aber nicht, ob noch freie Plätze frei sind. Briefing startet um 8.30, also sollte man um 8 da sein. Einschreibung und Transponder montieren. Kaffee und ab geht er, der Peter
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Ich auch [emoji106][emoji1]
