bnr32

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  1. Was die Bremssättel betrifft, frage ich mich grad ob der jenige, der sie lackiert bzw. gepulvert hat blind war? Also warum werden Verschraubungen und Entlüftungsnippel mit gepulvert??? Den Sattel zerlegt man doch in alle Einzelteile oder lebe ich da hinterm Mond? :D Warum klebst du auf den Vmaxx China Bremssattel Porsche wenn du sie in einem BMW verbaust?
  2. Kurzes Update zu diesem Projekt. Verkauft habe ich den Wagen nicht. Stattdessen ist hier und da eine Kleinigkeit passiert. Mittlerweile habe ich den e36 auf die Rohkarosse demontiert. Für diverse Arbeiten an der Bodengruppe und vor allem für Neulack musste ein Drehgestell her, dass habe ich mir kurzerhand selbst gefertigt. Ich hoffe bis zum Frühjahr bin ich mit dem Arbeiten durch. Falls dann mal Bedarf für dieses Gestell besteht, würde ich es gern für einen gewissen Unkostenbeitrag vermieten. In naher Zukunft folgen hier ggf. weitere Bilder. Bis dahin 😉
  3. Außer Vibrationen und die daraus entstehenden Folgeschaden bringt das ja auch nichts. Das Geld kann man auch sinnvoller anlegen.
  4. Ich frage mich aktuell des öfteren, ob es noch sinnvoll ist viel Geld in einen Umbau zu investieren. In diesem Land läuft gerade aus politischer Sicht so einiges in die falsche Richtung. Damit meine ich nicht zwangsläufig das Thema Virus. Das kann jeder sehen wie er möchte, es soll auch nicht Bestandteil des Thema werden. Vielmehr das Thema Automobilindustrie. Der Autofahrer wird doch in diesem Land gefühlt von Woche zu Woche mehr gedengelt. Der Spritpreise entwickelt sich stark in Richtung 2eur und es ist sicher noch lang nicht der Höhepunkt erreicht. Über Nachhaltigkeit der "E" Mobilität brauchen wir nicht zu philosophieren, denn das ist verschwendete Zeit. Mich interessiert eure Meinung.. Habt ihr schonmal darüber nachgedacht wie sinnvoll das investieren für einen größeren Umbau ist? Wie lange werden wir hier noch auf Rennstrecken fahren dürfen.. 🤔
  5. Hinterachse starr, keine Frage. Diese soll so direkt wie möglich ansprechen. Im Antriebsstrang hingegen arbeiten enorme Torsionskräfte, die an verschiedenen stellen (Gummilager, Hardyscheibe..) aufgefangen werden, ist dies nicht der Fall schwinden die Kräfte im Material. Da mich ein starrer Antriebsstrang nicht schneller macht, ergibt es für keinen Sinn umzubauen. Gibt Schirmer Gewährleistung auf Ihre Umbauten?
  6. Antriebsstrang starr lagern bringt nur eines, Material töten! Würde das Diff auf keinen Fall starr lagern.. wozu? Man liest ja auch ständig von gebrochen Deckeln, warum wohl!? Soll aber selbstverständlich jeder für sich selbst entscheiden. Dachte ich gebe mal meinen Senf dazu :D Sonst gefällt mit dein Umbau sehr ;-)
  7. Hatte noch nie Probleme beim Rückwärtsfahren. Wenn es so eng wird, dass ich beim rangieren bzw. einparken 3,4 mal aussteigen muss, dann hänge ich den Anhänge sowieso ab und rangiere ihn mit der Hand dahin.
  8. Hatte Jahrelang ein Hyundai Terracan als Zugtier. Gekauft mit 215tkm auf der Uhr für 3300eur. Top Ausstattung, Motor mit ordentlich bums und in Verbindung mit Automatikgetriebe perfekt! Bin das Auto lange Zeit ohne einem technischem Mangel gefahren! Wer ein Hänger ziehen muss, brauch nicht anderes. Wer allerdings auch außerhalb der Rennstrecke auf die Kacke hauen will, muss sich natürlich einen geilen Touadreck, Cayenne, ML oder ähnliches davor spannen!
  9. Wahnsinn.... Ist halt nur gebogener Kaugummi!
  10. Ja aber nicht nur in einer Richtung :D
  11. Kaufen, einbauen, testen eigene Meinung bilden! Würdest du dein Auto nach den Erfahrungen anderer aufbauen, fährst du nur noch im Kreis! Ganz ehrlich, wenn sie nicht überzeugen, ausbauen neue probieren !
  12. Hallo Daniel, im Prinzip gibt es keinen gravierenden Unterschied an der Karosserie. Lediglich beim 4 Zylinder sind es kleine Details (Halter Zündspule, Kühler bzw. Servobehälteraufnahme..), diese hindern aber keineswegs den Umbau auf S Motor.
  13. Die Berliner High Society wohnt in Michendorf und Umgebung Willkommen hier im Forum
  14. Die lässt man allerdings auch nicht am Hänger, solang man ihn nicht nutzt :D Winde geht bei uns immer samt Gurten in eine extra Kiste und wandert nach Beendigung der Nutzung in die Werkstatt. Zusätzlich haben wir Anbauteile mit einem kleinen Betrag Zusatzversichert. Sollten die Bügel doch mal verschwinden, gibts Knete! Mit dem Fitzel könnten wir auch entspannt 130 fahren. Das hat bisher kein anderer Trailer am gleichen Zugfahrzeug vergleichbar leisten können.
  15. Also ich bin beruflich bedingt einige Jahre Trailer gefahren und fahre bzw. besitze auch heut noch mit einem Freund zusammen einen eigenen Trailer. In der Zeit konnte ich einige Modelle fahren und muss nach wie vor feststellen, dass an einem Fitzel keiner vorbei kommt. Laufruhe, Gewicht, Ladequalität unschlagbar!! Ja der etwas höhere Preis zu Konkurrenz, aber daran denke ich nicht, wenn ich die Vorteile dieser Kombination ausnutze ;-)
  16. Verstellbare Sturzstreben E36

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  17. Die Halter wurden wie im Text erwähnt speziell dafür gefertigt.
  18. Gibt da keinen Unterschied, außer ein paar Halter im Motorraum. (Zündspule..). Das müsste mir der Tüver erstmal argumentierten.. kann er nicht, also gäbe es da kein Problem. Grund für diesen Gedanken ist natürlich auch die aktuelle Situation. Wer weiß schon, was hier bereits im nächsten Jahr in diesem Land passiert. Fakt ist! es wird nicht besser! Am Ende werden unsere Autos nichts mehr wert sein. Naja.. Schauen wir mal, was die Zeit bringt.
  19. Hallo Rennsportfreund, mich würde mal interessieren, was ihr im einzelnen für das hier von mir angefangene Projekt bezahlen würdet. ("Wenn" es denn zum Verkauf stehen würde). Selbstverständlich kenne ich die Marktpreise, aber leider sind halt Marktpreise nicht gleich das, was jeder einzelne von euch auch zahlen würde. Ich denke diejenigen, die hier das Thema verfolgt haben, wissen in etwa um was es geht. Trotzdem hier nochmal ein paar wichtige Punkte zum Auto.. > Karosserie 318i Limosine > durchweg Scheckheftgepflegt, vollständige Unterlagen zum Auto, nachweislich 102000km gelaufen > Rostfrei, perfekter Lackzustand > Jedes Teil wurde demontiert, gereingt ggf aufgearbeit > HA Aufnahmen verstärkt > Innenraum ohne Sitze und Türverkleidung, sonst komplett > M3 3.2 Kombiinstrument, angeglichen auf 102tkm Stand > Gesamter Fahrzeug sowie Motor-Kabelbaum vorhanden und unberührt ______________________________________________ > Achsen komplett M3 3.2, Neu gelagert, KTL Beschichtet > Differential Serie M3 3.2 - akutell für Umbau zerlegt > Verstärkung an Vorderachsrahmen verschweißt > Bremsssystem M3 3.2, Bremsleitungen neu > Bremse VA - Brembo Rennsport 355x32 (Topf u. Halter fehlt noch), HA - M3 3.2 > Fahrwerk Intrax 1K2 Titan beschichtet > Felgen 9x17 Protrack - Neu > M3 3.2 Kühlerpaket - Neu .....und noch einiges mehr, dass nur zu den wichtigen Punkten. Dieser Beitrag bedeutet nicht gleich, dass ich das Auto verkaufen möchte! Dient mehr so zur Preisfindung, für den Fall mir käme doch mal spontan in den Sinn mich davon zu trennen. Fakt ist, im Bezug auf Zustand und Historie bekommt man sich kaum noch eine bessere Grundlage. ;-)
  20. Nimm es mir nicht übel, aber das schwarz war zumindest in Sachen optik ein Rückschritt.
  21. M3 Achsteile sind nicht nötig, es sei denn du brauchst dessen Bremsanlage. Die Verstärkungsbleche schaden natürlich nicht, wenn die Achse einmal draußen ist, ein muss.
  22. Ja da mag alles richtig sein, mit verstärkten Achsaufnahmen und PF schwarz, ggf lila wird man Risse an den Aufnahmen auch nicht mehr erleben. Die Alulager werden dermaßen gehypt, als gebe es im E36 nichts wichtigeres umzubauen. Gibt einfach Dinge die Geld kosten und am Ende keine Vorteile bringen.. keine großen Vorteile ;-)
  23. Mein Strahler hat bei mir schonmal bei einem Zylinder die Laufbahn gestrahlt Aber ganz ehrlich, ich sehe da kein Problem. Abdichten tut der Dichtring und nicht der Kolben. Zumal er sicher nicht direkt draufgehalten hat, sondern nur angenebelt. Mache das mit einem Fließ oder feinen Schleifpapier (nass) glatt und baue alles zusammen. Ich sag es funktioniert. ;-)
  24. Das mit der Sinterkupplung am E36 Serienmotor werde ich nie verstehen Es gehört wohl zu den must-have gimmicks am E36. Ganz vorn mit dabei Alu Tonnelager :D Die Bilder sind übrings gelungen ;-)
  25. Warum um gottes Willen macht man sich Gedanken um die Eintragung eines Innenspiegels? :D :D Ob ich meine roten Ventilkappen auch eintragen lassen muss? :D Sorry :D