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vor 13 Stunden schrieb sta-rr 320:Sehr geil Sven, aber spielst du immer ohne Hose :-)))))))
Gruß
Bernhard
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Meine haben auch furchtbar ausgesehen, hab sie letztes Jahr polieren lassen im Winter aber auch das hält nicht ewig...
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83db
Ist das für E-Autos
War schon mal dort gute Veranstaltung
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Ohne jetzt alles zu lesen, ich fahr normal Cup2, auch im Alltag und jetzt wollte ich mal die A052 testen.
Die Hauptfrage ist die Breite... im vergleich zum Cup 2 hat da jemand Erfahrung?
Beim AD08R war es beim CSL so das der Breiter war als der Michelin und das wäre dann der Killer da ich hinten mit den 295 30 18 ca 1-2mm zum Radhaus habe beim E90M3
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Hast du die recaro Konsolen verwendet ich will auch einen PP in meinen E90 einbauen. Gibt ja jetzt die Konsolen für die Original schienen aber ich hab leider elektrische Sitze und da weiss ich nicht ob das funktioniert..
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Servus aus Riekofen...
Slalom bin i a gelegentlich dabei aber nur sporadisch.. Erst noch mitm M3 CSL und letztes Jahr mal mitm E90 M3 und dieses Jahr wollt ich eigentlich den Compact dafür fertig machen...
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Kannst du mir mal einen Gefallen tun und mir die Endrohre von dem Remus fotografieren?? Mein Performance Topf is jetzt zum 2. mal gerissen an meinem M3 und langsam hab ich keine Lust mehr drauf auch wenn der soundmäßig am besten ist... ausserdem werden meine Endrohre immer locker... und Akra will ich keinen der is zwar untenrum ok
aber oben rum wo man Lautstärke haben will kann der gar nix...
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Servus,
sehr schick!!
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Also aufm Track is der Cup oder Ad08R auf jeden Fall besser egal ob vom Grip oder der Haltbarkeit, wenn du den 4S überfährst und der zu schmieren beginnt dann hast du
auf jeden Fall mehr Verschleiss (hab ich auch schon ausgebrochene Blöcke gesehen) als mit den anderen beiden das steht fest, aber wenn du vom PSS kommst dann is der 4S um Welten besser...
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sauber Philipp!! Heiß wars brutal...
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vor 18 Stunden schrieb thomasgobs:Da kann ich mich @erdi24 anschliessen ..wenn du hauptsächlich auf der Rennstrecke unterwegs bist und das Budget nicht an erster Stelle steht dann AP.
Du könntest dir noch die Bremse des E92 GTS anschauen ...eine etwas günstigere Alternative.
Viele Grüße
Thomas
Hätte ich daheim liegen passt nicht unter meine 18er Felgen mit 2teiligen Scheiben
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Sehr schick!
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Servus Carsten! Geile Karre... ein Traum in Rot
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Die Limo is einfach schicker..
Nur bin ich irgendwie mal wieder übers Ziel hinaus geschossen aber das war ja klar das das wieder irgendwie eskaliert 🙄
Bin gerade den 83t. Km gefahren, nach der Saison gibt's noch pleuellager dann sollte alles passen..
Im Hinterkopf wächst schon wieder ein neues Projekt... 😶
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Mal ein paar Facts..
Vorkat Mod
Underdrive Pulleys
Software auf Motor "Lucky"
GTS Software auf DKG mit Füllstandserhöhung
KW Competition
BBS E88 mit 265 295 18"
Ak Motion Display
Performance ESD
Carbon Performance Heckspoiler
Airbox mit Carbon Scoops "riesig" und Luffi Kasten und Ansauggedöns in Carbon und KN Filter
GTS Spoiler hinten
GT4 Spoiler vorne.
Carbon Ankerbleche mit Belüftung und Endless Beläge rundum und Stahlflex
Carbon Finnen am Heck
Diffusor HA
HAG Entlüfung " Schirmer Style"
Alcantara Lenkrad
große Schaltpaddels
Schirmer Achsstand
GTS Stehbolzen
uvm....
Soundstufe ist jetzt auf alles Fälle.... "bist du deppad"... :-)
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Such dir bloß jemand der dir den Kühlung etc richtig befüllen kann das is ein richtiger Dreck und wenns nicht richtig gemacht ist wunderst du dich ewig warum er nicht
die richtige Leistung hat... Das war bei meinem Spezl ein Ewigkeitswerk weil die es von GPower selber nicht richtig konnten...
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Ein Bekannter von mir hat einen Kompletten Motor aufgebaut mit Wasser-Methanol Einspritzung zusätzlich...
der würde ihn abgeben.. glaube ich
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Sehr geil!
Ein CS wäre halt auch nochmal ein Projekt...
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Der Allkofer ist super und im Vergleich ziemlich günstig, haben schon viele was machen lassen und waren alles mit Preis/Leistung zufrieden
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Nein ist sie nicht, ist auch noch nicht fertig wollt euch nur teilhaben lassen..
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Limo mit Theke... Gefällt Mir