vor 11 Minuten schrieb Slow.M240i:

~ -9kg, Passgenauigkeit ist okay. Mir gefällt das seidenmatte schwarz irgendwie… eigtl sollte die Haube aber das Auto zum Lackierer.

Fixed it. 

Lange nichts mehr gepostet  Hab den Koffer gestern mal aus dem Winterschlaf geholt. Viel steht dieses Jahr eigentlich nicht an, primär wird gefahren:

• xHP Stage 3 installiert, gefällt mir erst einmal sehr gut
• neue Cup2 werden fällig
• nächste Woche Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel


 

Keine Worte notwendig 

https://www.youtube.com/watch?v=sKtSzTQkq_Y

Was für Temperaturen hast u denn im Motorraum, hast du das überhaupt mal gemessen? Ich bin ja eher der Fan von "Komplettlösungen" und würde daher irgendwann beim F22 eine Motorhaube von Motorsport24 einbauen (allerdings primär wegen der geilen Optik ). Die haben für den E46 auch Motorhauben/Teile im Angebot, kannst ja mal schauen. 

Ist jemand dabei? Freies Fahren, Prüf- und Einstellfahrt sowie Sportfahrertraining auf dem ATP-Prüfgelände:

• Nachbau des kleinen Hockenheimrings (2,6km)
• Nettofahrzeit beträgt ca. 2,5h in 30min Sessions
• 345€
• Lautstärkelimit für den Trackday liegt bei 118 dB(A)
• Teilnahmegebühr beinhaltet Mittagessen sowie Getränke an der Strecke

Weitere Infos und Anmeldung


 

You got a PM ;)

MMR PERFORMANCE F-SERIES N55 SUMP BAFFLE

Hab ich bei mir drin - spart ein paar Euro 

Wer ist dabei? Habe mich bereits zusammen mit@Z1XOangemeldet.

• Open Pitlane von 9:30-18:00h inkl. 60 min Mittagspause
• 490€ für Pistenclub-Mitglieder, 640€ für Gäste
• Lautstärkelimit für den Trackday liegt bei 103 dB(A)
• nur Fahrzeuge mit Straßenzulassung
• Mittagessen inklusive
• Befahren der Strecke ist nur mit langer Kleidung gestattet

Weitere Infos und Anmeldung (leider über ein dummes PDF-Formular)

Sollten meine ATS Racelight mal kaputt gehen, steige ich um auf ProTrack One mit ET30 vorne, ET50 hinten auf 9 x 18". Fahre an der VA -3,0° und HA -2°20. Dann wohl 245er Reifen, Cup2 oder Alternativen. 

Hier ist eine (günstigere) Möglichkeit als Komplett-Umbau auf M2-Ölversorgung

vor 2 Stunden schrieb PaPaute:

Ich habe mal eine Frage zum Thema Ölversorgung allgemein:
Man liest häufig, dass die N55 Ölwanne schlecht konzipiert ist.

Sind die Ölwannen anderer BMW Motoren (N52 usw.) und bei VW AG usw. so viel besser designed?

Hier ist eine (günstigere) Möglichkeit als Komplett-Umbau auf M2-Ölversorgung:

vor 2 Stunden schrieb M.R.:

Das Clubsport kannste langsam rausnehmen aus dem Titel ;-)

Ich glaube das kann er schon seit Seite 7 oder so 

vor 1 Minute schrieb Kiwi:

Bei BMW-Motoren würde ich immer auf MHD zurückgreifen.

+1

Mit 6 Grad Sturz passt das LOCKER. 

vor 49 Minuten schrieb BTM Racing:

• Es sind nur gleichgesinnte und aufmerksame Fahrer auf der Strecke unterwegs

DAS würde ich gerade im Hinblick auf Touristenfahren nicht (mehr) unterschreiben... Ansonsten gebe ich dir Recht.

Lohnt nicht, mit der normalen Kühlflüssigkeit bist du auch gut bzw. ausreichend bedient. 

Wichtig: nicht nur in den BMW Foren Bewertungen abgeben, sondern bei Google (Maps) - das erreicht mehr Leute. Mit LW habe ich die Erfahrung gemacht, dass Mails immer nur beantwortet werden solange das Geld noch nicht geflossen ist. Danach geht die Chance auf eine Antwort rapide zurück. 

Zuschauer im Stream 3 und an der Strecke 4 oder wie?  Das ist wirklich traurig..

Scheiß Farben aber zu dir passt es 

vor einer Stunde schrieb AIRMAX166:

Der 1er stand eine ganze Weile und am Ende war die Vernunft größer.

Fixed it. 

vor 14 Minuten schrieb Seventyeight:

Hab mir den letztens noch live angesehen und finde den wirklich so hässlich wie er auf den Bildern aussieht 

+1

Aber der Motor ist erste Sahne. 

Beim N55 ist die Erstbefüllung 8L - völlig im Rahmen ^^

vor 3 Stunden schrieb Drivingpleasure_87:

Villt steht sie ja auch einfach eher auf den blau weißen Propeller als die vier Ringe 😁😁

Ist kein Propeller. Sind einfach die bayrischen Landesfarben. 

 

Funzt bei mir einwandfrei. Probier mal einen anderen Browser bzw. check deine Ad-Blocker ^^

Im Play Store hab ich sie vorhin noch gefunden, aber wahrscheinlich weil ich sie mal installiert hatte. Naja, weg mit dem Schrott.