M.R.
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Klingt interessant, welche Gruppengrößen sind da vorgesehen?
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Ich auch ;-)
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Auweia... danach verkaufst du alles und willst nur noch nen GT3 haben
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Das sehe ich genau so, jedes Modell wurde immer ein paar cm Länger Breiter Höher und auch Schwerer... Nachfolger für meinen M346 sehe ich eigentlich beim M2... Wenn der M2 nur nicht fast so schwer wie ein M4 wäre...
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Wie gesagt nur grob, kommt natürlich auch auf die Strecke an
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Grob je 100 PS 10Liter auf 100... Ich brauche nur um die 32
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Sehr cool, ich glaube das könnte ich abkupfern ;-)
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sehr schön umgebaut, wie hast du die Türverkleidungen hergestellt?
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Wieviel Sturz fährst du? Welches Fahrwerk?
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So ist meine Info, ich habe auch überlegt ob ich die Aktuelle kaufe, denn mein Ladegerät kann alle Akkus laden, aber ich glaube ich warte, Saison ist eh rum.
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Ich habe nichts anpassen müssen. Reifen ist der AR-1
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ich fahre vorn 265 auf 9,5x18 et 17, beim rangieren schleift es an der Radhausschale, das wars... allerdings auch 4° Sturz. Und mehr INFOS wären schon schön
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Weiter gehts mit dem Supercar Thema...
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Wer englisch versteht klicke hier... Das Wort zum Sonntag
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Ich habe den Makita von einem Freund ausprobiert, bin begeistert. 2020 soll ein Makita mit 18V kommen, der wird dann meiner werden, weil ich schon reichlich 18V Makita kram habe...
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Herzlich willkommen, Interesante änderung des Fahrzeuges und der sichtweise, muss gestehen kenne das irgendwoher... Komme auch aus dem VAG Lager, bin dann mal gegen den M3 gelaufen und gekauft (Als alltagswagen für meinen Schnellen Golf), dann mal zufällig auf einer Rennstrecke gewesen... Tja, das wars... Nadel ziemlich tief drin im Arm...
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ja, das habe ich schön am eigenen Reifen gemerkt beim nächsten mal bin ich schlauer.
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ja, aber da hast du keinen Spass auf der An und abreise und im Regen... Wenn du einen Alleskönnersatz willst halt Cup2 oder AD08 (R) wenn 2 satz würde ich je nach Geldbeutel Regen/Alltag Uniroyal Rainsport/ Pilot4(S) und Track AR-1/ Trofeo/ Direzza, und die Amis packen ihre Trackräder auf den Dachgepäckträger ;-) ich bekomme einen kompletten Satz auf die umgeklappte Rückbank.
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vorweg, ich würde max an dem Achskörper PU nehmen, egal welcher Hersteller, die Arme NUR Uniball, und an der HA würde ich auch gleich auf Alubuchsen oder Ähnliches gehen, also Starr lagern, also wenn schon denn schon.
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So habe ich mir mal meine schmierenden RSR noch schmierender gemacht, immer weiter mit dem Luftdruck runter... das war mal ein Schritt in die Falsche Richtung.
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Sehe ich auch so, mit denen kommt man schon ganz schön weit. Wenn du dann soweit bist kann man weitersehen.
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Ich finde den Speedster auch Genial... Klein, leicht, wendig... Warum habe ich eigentlich keinen Da kommst du dir mit dem M3 im direkten Dogfight vor als wenn du mit nem Flugzeugträger ein Speedboot verfolgst. Grade erst wieder in Gross Dölln festgestellt.
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Wir brauchen mehr Infos, was für ein Fahrzeug, welcher Nutzungszweck?
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So sehe ich das auch, einzig bei dem Hinterachskörper könnte ich mir PU vorstellen, wenn man die HA nicht gleich Starr an die Karosse schrauben will, aber eigentlich... wenn schon denn schon
