Ja, Leider. Der Clio IV CUP ist bei uns leider nicht so erfolgreich wie der Clio III CUP. Aber das Rennen in Spa und in Hockenheim ist mit dem Clio Cup Benelux zusammen. Da ist schon ein ordentliches Feld. Das letzte Rennen in Hockenheim war äußerst spektakulär:

So sieht der Nachfolger aus:

Renault Clio Cup Central Europe

genauso spektakulär! 😄

Für die, die es noch nicht gesehen haben. Schaut Euch einfach mal die Namen unten an. Es lohnt sich. Versprochen!

"Die Geschichte des Renault elf Pokals begann 1974 im Motodrom von Hockenheim mit einem Paukenschlag. Damals konnte niemand ahnen, welche Erfolgsstory er bis heute schreiben würde. Der Renault elf Pokal wurde zum Vorbild für fast alle späteren Marken-Rennserien und zur Talentschmiede für viele Rennfahrerkarrieren. Wenn die oft mehr als 40 Autos in die erste Kurve gingen, war für Unterhaltung gesorgt. Die Fans jubelten und die Akteure lieferten auch neben der Strecke immer neuen Stoff für wunderbare Anekdoten.

Featuring: Rainer Braun, Christian Danner, Harald Grohs, Hans Heyer, Georg Heinz Hommen, Karl Mauer, Christian Menzel, Peter Oberndorfer, Markus Oestreich, Walter Röhrl, Reinhard Sesterheim, Volker Strycek, Wolfgang Schütz, Josef Zimmermann und viele mehr."

Mal eine Runde in Anneau du Rhin von 2015

DANKE!

Das ist der Routenplaner den ich schon immer gesucht und nie gefunden habe.

Hab mal gerade ein paar Rundtouren im Schwarzwald geplant. Deckt sich mit meinen Lieblingsstrecken. Damit hat der Planer den Test mit Bravur bestanden.

Immer gerne. Bin selbst erst vor Kurzem durch einen Tipp auf die Bücher gestoßen.

Ich werde im Juli ein paar Pässe fahren. Freu mich schon auf den Staller Sattel.

Nordschleife

Hockenheimring GP

Hockenheimring kleiner Kurs

Spa

Nürburgring GP

Bilster Berg

Anneau du Rhin

Sachsenring

Zandvoort

Red Bull Ring

Da jede Strecke seinen eigenen Charakter hat hier nur die Top Ten.

Wie definiert ihr ein Tracktool?

Ab wann ist ein Auto für Euch ein Tracktool? Muss es radikal umgebaut und leer geräumt sein oder darf es auch noch alltagstauglich sein?

Interessanterweise denken viele bei Trackdays das ich mindestens 200 PS habe. 😂

So mancher Clio 3 RS Fahrer wollte mir nicht glauben das der Motor original ist als wir im Schwarzwald den Berg hinauf gefahren sind.

warum limitiert? ☹

wo bekomm ich das?

Weil meine Bremse raucht und nicht deine! 😄

Hatte ich am Samstag dabei.

Natürlich. Überrascht dich das wirklich?

Danke

oben noch Deutsch und unten auf einmal Englisch.

Hi

ich fahre einen Twingo Gordini RS von 2010 mit ein paar Umbauten.

Er hat originale 133 PS aus einem 1,6l Sauger bei ca 1050kg. Verbaut wurde ein KW V1, ein Bügel mit Kreuz und Gurthaltestrebe, 4-Punkt Gurt, Spoiler und Diffusor von Renault Sport, Stahlflexbremsleitungen. Des weiteren sind die Einzelrücksitze rausgeflogen, die Ansaugung und die Aga optimiert worden, Sturz an der VA beträgt jetzt -2°. Bei den Reifen bin ich von 195 auf 205er gewechselt um mehr Auswahl zu haben. Semis hab ich die Toyo R888.

Bremsanlage wurde von einer Schwimmsattel auf eine Brembo Festsattelanlage von einem anderen Fahrzeughersteller getauscht. Scheiben sind von 280mm auf 300mm gewachsen.

Bin viel im Schwarzwald und den Vogesen unterwegs wo der Kleine seine Stärken ausspielen kann. Bisher war ich auf dem Hockenheimring (GP & kleiner Kurs), der Nordschleife, der Nürburgring GP, in Anneau du Rhin und in Spa unterwegs. Da kann man auch mal einige besser motorisierte Fahrer ärgern.

Mir wurden die Magazine von einem Freund empfohlen, da ich im Sommer eine Tirol Tour plane.

Bin voll begeistert von den Magazinen. Gut geschrieben, super Tipps und geile Bilder, inklusive Luftaufnahmen von den Pässen.

Hallo

Ich kann Euch die Curves Magazine nur ans Herz legen. Die besten Touren mit Pässen und kurvenreichen Straßen. Viele Bilder und Tipps zu den Strecken.

Es gibt folgende Ausgaben:

Österreich, Norditalien, Schweiz, Frankreich, Pyrenäen, Schottland, USA usw.

über 200 Seiten, ca 15€ / 20sFr

Infos unter curves-magazin.com

Hi

Ich heiße Florian Heinrich bin Baujahr '84 und fahre einen Twingo Gordini RS. Ich bin viel im Schwarzwald, den Vogesen und auch auf Tracks unterwegs.

Interessen liegen bei Renault Sport, Motorsport (GT Masters, VLN, STT, Supercar Challenge usw.), Trackdays und Touris.

Gruß