Maody66

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    1.424

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Beiträge erstellt von Maody66

  1. Geschrieben · bearbeitet von Maody66

    Am 6.7.2022 um 07:32 schrieb Fox906bg:

    Mir ist nur aufgefallen, dass ich am RBR immer geringfügig weniger Leistung hatte (weniger Topspeed auf den Geraden), wenn ich VPower bei der Shell in Zeltweg getankt habe, als mit dem OMV100 der Ringtankstelle.

    Dieselbe Erfahrung habe ich auch gemacht. Nicht nur einmal. Mir käme schon kein VPower (mehr) rein, weil der Sprit Bio-Ethanol enthält, Ultimate 102 aber nicht.

    Die Angaben des Motorenmannes würde ich mal ganz vorsichichtig ins Reich des Glaubens verweisen. Jedenfalls, was die Auswirkungen betrifft. Kein unabhängiger Test hat jemals so etwas belegt. Und ich kann mal sagen (wenn wir hier schon vorschnell verallgemeinern), dass ich noch nie Probleme mit Ultimate 102 hatte, ganz im Gegenteil. Egal welches Auto. Gerade bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen ist das die einzige Spritsorte, die auch bei extrem hohen Temperaturen und extremer Belastung des Fahrzeugs noch die letzten 5% Leistungsfreigabe ermöglicht. In Bereichen, wo mit anderen Kraftstoffen längst der ZZP zurück genommen wird.

    Um auch mal einen Motorenmann zu zitieren: Ein Spezialist von Raeder Motorsport sagte mir einmal, dass Ultimate 102 am saubersten und kühlsten von allen Kraftstoffen verbrennt. Da glaube ich jetzt einfach mal dran. Ist ja auch mit eigenen Beobachtungen untermauert.

    2 Personen gefällt das

  7. Geschrieben

    vor 15 Stunden schrieb lucas02538:

    @Maody66hast du vielleicht eine Auflistung der Teile inkl PNR für die TTRS Bremse ?

    bzw einen link ?

    Nee, leider nicht. Und ich habe auch keine Quelle zum Drankommen. Stop, gerade mal im meinR.com Forum geschaut, hoffe, die Nummern nind noch aktuell..

    8J0615107A >> Bremssattel links 656,88€
    8J0615108A >> Bremssattel rechts 656,88€

    8P0863149B >> Luftführung links auf Querlenker 17,91€ incl.
    8P0863150B >> Luftführung rechts auf Querlenker 17,91€ incl.

    Scheiben für den Sattel findest Du hier: https://www.at-rs.de/shop/index.php?page=default&acPath=406_421

    Dort gibt es sicher auch die Beläge ... yup, da sind sie: https://www.at-rs.de/shop/index.php?page=default&acPath=411_413

    Was man sonst noch an Adaptern, Kleinmaterial, etc. braucht, weiß ich nicht. Ich schraube ja nicht selber... ;)

     

    1 Person gefällt das

  8. Geschrieben · bearbeitet von Maody66

    Ich kann Dir etwas zur TCR Bremse sagen (VW Performance-Bremse mit gelochten Scheiben), die habe ich OEM nur mit Belagupgrade (Endless MA46b) gefahren. Und natürlich Stahlflex + Endless Flüssigkeit. Das funktionierte auf der Nordschleife erstaunlich gut und war sehr langlebig. Das bessere ist aber immer des guten Feind und für Deine Strecken (PAN + SLO) würde ich da ein grundlegenderes Upgrade empfehlen. Da es fast P & P funktioniert, ist der TTRS/RS3 Sattel mit 2-teiligen 370 mm Carbopad-Reibringen und einem Belag der Klasse MA46b, PFC011 empfehlenswert. Und vielfach erprobt.

    2 Personen gefällt das

  9. Geschrieben

    vor 18 Stunden schrieb Fox906bg:

    Bzgl. Bremse: Wenn du auf die TTRS umbaust, dann würde ich Carbopad-Scheiben und ordentliche Rennbeläge alá PFC11, Pagid RSL1, Endless MA45b etc. empfehlen.
    Ferodo DSP funktioniert sehr gut im Alltag, aber nicht besonders auf dem Track.[....]

    Hier kann ich mich nur anschließen.

    Ansonsten, wenn Du Tipps zum Golf 7 brauchsrt, schau mal in meinen Thread. ;)

  12. Geschrieben · bearbeitet von Maody66

    vor 16 Stunden schrieb FocusUwe:

    @Maody66hab dich kurz aufm Parkplatz vorbeifahren sehen, bin aber dann direkt los nach Hause. War ne gute Idee so früh loszufahren, weil:

    Bei Sinsheim war dann endgültig Feierabend, wieder Probleme mit der Spritzufuhr. Und so endet die Veranstaltung, wie sie angefangen hat, aufm Abschlepper :222_hear_no_evil:

    Aber, ein Bekannter hat mich mitgenommen nach München, der auch am Ring war, und morgen holt ein anderer das Auto mim Hänger und stellt es bei sich in der Nähe von Nürnberg in seine Halle. Dort kann ich den auch reparieren, da Hebebühne. Bin mal gespannt was es letztendlich dann ist.

    Ach Sch..., was ein blödes Ende von dem eigentlich super WE. Drücke die Daumen! :1321_punch_tone2:

    1 Person gefällt das

  18. Geschrieben · bearbeitet von Maody66

    Am 15.6.2022 um 14:58 schrieb M.R.:

    Fährst du den MA46b vorn und hinten? Un wie würdest du den im vergleich zu anderen Belägen einordnen ?

     

    Gruß Marcus

    Nein, hinten fahre ich ME-22 auf OEM Bremse. Die sind übrigens noch drauf. Vermutlich halten die noch 2 Saisons... :3_grin:

    Es gibt nach meiner Erfahrung (MA45/46b, PFC01, Hawk HT10, Pagid RS19, Pagid RST3, Endless MX-75, Endless ME-22, EBC Yellow Stuff und diverse OEM - hoffe, habe keinen vergessen) einfach nichts besseres für die Vorderachse von frontlastigen Autos als den MA46b. Schonend zur Scheibe, langlebig, zuverlässig, guter Initial Bite und kein Nachlassen, Aufpreis ganz klar gerechtfertigt. Zweiter in der Rangliste ganz klar PFC01 (jetzt 11). Dahinter so ungefähr alles eine Liga bis auf EBC, das ist Kernschrott.

    VG, Markus

    3 Personen gefällt das

  19. Geschrieben · bearbeitet von Maody66

    Und noch etwas Neues zum Auto...

    Als letzte Woche - endlich mal - die Bremsen vorn dran waren, habe ich mich entschlossen, meine 2 noch vorhandenen TT-RS 8J Sättel zu verwerten und zusammen mit Carbopad Reibringen (370 mm) und dem bewährten MA46b Belag verbauen zu lassen. Nun, die OEM VW Performance Bremse mit MA46b ist schon nicht schlecht, aber das Bessere ist ja bekanntlich immer des Guten Feind. :) Ein sehr sehr deutlich spürbares Upgrade, und noch dazu für sehr kleine Münze.

    Die Sättel hatte ich ja noch, eine MA46b wäre eh wieder drauf gekommen (und der ist für die neue Sattelform sogar günstiger) und der Carbopad Reibring ist etwa so teuer wie Performance Scheiben OEM. Einzig die Töpfe (einmalig), der Umbau (Adapter) und die Eintragung kamen hinzu. Top!

    Btw., die Peformance Scheiben und der MA46b darauf haben 2 Jahre und rund 200 Runden gehalten. 8)

    10 Personen gefällt das

  20. Geschrieben

    ⏩⏩⏩ Riesen Spaß mit dem Hyundai N Taxi (Danke Marc <3 ) | Beifahrer Steve (U. K.) | Gelbe Flaggen | Viel Verkehr | Durcheinander von schnellen Autos & langsamen Autos | Touristenfahrten halt 8) 

    Fun Fact: Mein Beifahrer (mit dem ich schon seit mehreren Jahren versucht hatte, uns mal am Ring zu treffen) war am selben Tag auch schon mit Marc gefahren! :D

     

    2 Personen gefällt das

  23. Geschrieben · bearbeitet von Maody66

    Btw., hab noch etwas von letztem Samstag, so eine ganz typische WE-Touri-Runde. :3_grin:
    Touri Chaos | 2 lange Gelbphasen (rausgeschnitten) | 28 Überholvorgänge | Verkehr wie auf der A1 | Viele schöne Kisten | Ein schneller Caterham

     

    2 Personen gefällt das