Samstag halt... ;) Frisches Material von Freitagabend Touris. Neu seit dieser Saison in 4K :) Und: Der "Suicide-Biker" war wieder da. :D Oder zumindest einer davon...

Vom Sportauto Perfektionstraining - Spielen mit den Großen Gti TCR & Corvette C8 Z06

Eine der sehr seltenen Full Course Variante Videos mit offener Döttinger Höhe. Und einen potenten Spielkameraden gab es auch... ;)

Sehr stark! 💪👌👍

Mache ich genauso!

Samstag halt... :) In dieser Runde gibt es einen sauschnellen MX-5 und alle E36... ;)

Nee, gar nicht... Aber am Ende war es nicht so schlimm. Tag 1 ab ca. 12:00 Uhr nass und Tag 2 nur bis ca. 10:00 Uhr

So, heute NaMi geht's hoch zum Sportauto Perfektionstraining (Mi + Do). Befürchte, dass ich dieses Mal nur sehr wenig und höchst unspektakuläres Video-Material mit zurück bringen werde...

Noch eine Runde mit @Lucas Janssen in seinem neuen 992 GT3 RS, diesmal er in meinem Nacken, leider ohne Heck-Cam...

Eine weitere Runde vom 01.05.2024. In Formation mit meinem Freund Dave in seinem Lotus Exige s Clubsport 420 durch den Touriverkehr Außerdem hatte ich einen stillen Mitleser dieses Forums, nämlich den Sportskameraden Arno, mit an Bord. Arno, melde Dich doch kurz, wenn Du das liest...

Aktueller Samstagsupload... :) Viel Action | Ein paar BMW Supercars | 2 Gelbphasen | Touristenfahrten mit meinem holländischen Freund Ronald

Samstag... ;) Eine lockere unter Acht #sub8 | Nichts weiter...

Ich darf dazu ergänzen, dass sie zusätzlich beim Fahren auch noch sehr viel Spaß machen... 😉 Natürlich bist Du (identischer Fahrer vorausgesetzt) mit GT4 oder M2 schneller, das ist klar. Aber das (Spaß-)Potenzial von so einem Gti, insbesondere CS oder TCR ist schon sehr gut

Vorstellbar ist so ziemlich alles. Dann müsste ich heute, mit ebenfalls -3° 20' Sturz und keiner Anreise auf der eigenen Achse, aber genausoviele Reifenschäden haben wie früher, als ich auf eigener Achse angereist bin. Habe ich aber nicht. Mglw. lag es aber auch am höheren Gewicht des TT auf der Vorderachse...

@nicky Ja, in der Tat bin ich am TT immer so -3,3° bis -3,4° Sturz an der VA gefahren. Ich hatte aber - da müssen wir ehrlich zu uns selbst sein - am TT auch regelmäßig Reifenschäden. Immer an der Innenschulter, meist linkes Vorderrad. Links öfter als rechts ist klar ... bei einem Rechtskurs. Aber die absolute Häufigkeit war viel höher als beim Golf jetzt. Wo ich bisher in der vierten Saison bin und bisher 2 Reifenschäden hatte. Und ja, das kann sehr gut daran liegen, dass ich mir die Reifen mit zu viel Sturz (und evtl. zu wenig Luft) auf der An-/Abreise kaputt gefahen habe. Jedenfalls ist es auffällig.