Gizmo

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  1. Habe heute Rückmeldung der Firma plastic4performance erhalten und nachstehende Preis erhalten: - Lukas, E36 Coupé, Dreiecksscheiben + Heckscheibe 4mm 510 € - Tom E36 Coupe , Dreiecksscheiben + Heckscheibe 4mm 510 € - Max, E82 Coupé, Dreiecksscheiben + Heckscheibe 4mm 607€ - Christian, E36 Coupe, Dreiecksscheiben 4mm 251€ - David Beckmann, E36 Coupé, Dreiecksscheiben 4mm 251€ Wenn wir diese Menge fixieren, würden 10% Nachlass herausspringen. Lieferung Mitte März.
  2. Hallo Freunde, habe leider schlechte Nachrichten für uns/euch: Habe am Wochenende mit dem dem Hersteller KW Carworld telefoniert und zZ ist der Liefertermin ungewiss, da sein Lieferant der den schwarzen Rand produziert außer Gefecht ist. Weiters kann er die 10% nicht halten und bietet uns bei der derzeitigen Abnahmemenge 5% Rabatt. Meine Frage: Wie dringend braucht ihr die Scheiben? Wäre eine Lieferung bis Mitte des Jahres ausreichend?
  3. ja genau, die E36 Tür ist innen sehr flach u vorallem gerade. Einzig der Fensterhebermotor ist im Weg. Aber durch die weiche Kunststofftafel geht das locker drüber. Gutes Gelingen noch, aber optisch macht eine schöne Verkleidung einfach was her.
  4. Was werdet ihr alles anbieten? Achsvermessung auch oder ist das zu aufwändig in der zur Verfügung stehenden Zeit?
  5. saubere Arbeit! Ich hab eine low-budget Lösung mit Senkkopf-Blechtreibern:
  6. Ich fahre aktiv am Track seit Mai 2014. Mein erster war ein M3 E36 3.0 in dakargelb: Danach der Umstieg auf meinen roten, mit dem ich nun seit Anfang 2015 fahre: erst so... mitlerweile so...
  7. Kannst danach gerne berichten, sicherlich für viele BMW E36 Fahrer interessant.
  8. Klär ich noch ok. DU hörst von mir oder dem Hersteller, der übrigens aus DE kommt.
  9. 6 Grad Sturz u wie war der Geradeauslauf?
  10. Hi Max, könntest du dem Scheibenhersteller deiner Originalen Scheiben zum Abformen geben?
  11. dann machst du das klüger als ich^^ Meiner ist bereits lackiert u für die Komplettierung fehlen aktuell nur noch die Scheiben
  12. Hut ab, Volker. Tolles Projekt und großartig mit welch Begeisterung ihr an die Arbeit geht. Sieht in der Tat perfekt aus, fast zu Schade zum Fahren.
  13. das müsste uns @KV-Carworldsagen können.
  14. Hi Simon, ich fahre seit Jahren ausschließlich pulverbeschichtete Felgen am Track und kann dir bestätigen, dass es die beste Entscheidung war. Die Oberfläche ist beständig gegen Steinschläge und Kratzer. Die Reiniger greifen die Oberfläche nicht an u selbst mit Salzsäure kann gearbeitet werden wenn mal hartnäckige Verunreinigungen oben sind. Aus Spaß hatte ich mal eine Felge mit "Chemical Guys" Felgenwachs versiegelt, der Abperleffekt war danach zwar größer, aber sauberer wurden sie wegen dem nicht.
  15. Danke, die Garage musste sein da ich vorher keinen Platz gehabt hätte wo ich solch ein Vorhaben durchziehe. Freut mich zu lesen wenns gefällt und hier nur Zustimmung kommt wenn man einen Wagen zerpflückt^^
  16. in so einem Gerät eine 2.22 fahren, da braucht man schon dicke Eier dazu! Tolle Videos, da bekomm ich gleich wiedert Lust aufs racen.
  17. mit neuem Tool zum Testen, wurde mir leider am SBG Ring schonmal zum Verhängnis. Habe dort nach Einbau meines KW Clubsport FWs ein Setup gemacht, was dann auf keiner anderen Strecke funktioniert hatte^^ Salzburgring ist ja bekanntlich nicht die kurvigste Strecke um EInstellfahrten zu machen, dann interessierts mich umso mehr was ihr so alles testet mit dem neuen Gerät
  18. ja versteh ich, so Sprüche hör ich auch öfter mal:" wie konntest du nur den schönen M3 zerflexen" usw. Aber ja, mein Wagen kostete bei Anschaffung nur einen Bruchteil eurer Wagen, also irgendwo kann ich die Kommentare euch gegenüber schon nachvollziehen
  19. also ist die Kombi nicht schlecht wenn es in diesen Meisterschaftsklassen eingesetzt wird.
  20. hahaha, das kann gut sein, darum sind meine Bremsen danach immer kaputt
  21. ja, war wohl wie bei dir. Erst fängt man mit dezenten Modifikationen an die das Fahrgefühl verbessern und irgendwann artet es aus weil man das Rennfeeling braucht
  22. Red Bull Ring macht mit der Leistung des M140i auch Spaß. Mein E36 verhungert hingegen ein wenig auf den Geraden^^
  23. ja dann sehen wir uns ja bestimmt im Frühjahr in Salzburg oder ;) Kein Thema, ich hadere selbst noch mit mir ob ich sie in den 1er einbauen soll oder nicht.
  24. last wash 2017

  25. Ich frage nur weil mich so eine dezente Clubsport Variante des M135i schon reizt Sperre, FW und Bremsen sind bereits gemacht bei meinem und SItze hätte ich gerade welche über. Danke fürs erste Frank!