vor 1 Stunde schrieb Fox906bg:

Naja, hätte dich jetzt schon so nett eingeschätzt, dass du ein bisschen langsamer machst und auf mich wartest.

 ja in der Boxengasse wären wir hintereinander...da gilt ja ein Tempolimit. danach wärst du, zack, weg. Deine PAN Zeit ist beachtlich!

habe noch ein Bild, welches ich euch nicht vorenthalten möchte. 

das Starterfeld war jedenfalls in Ordnung 

der Formationsflug würde nicht allzu lange dauern.   

Jungs danke für die Blumen.

Mal sehen was die nächste Saison bringt. Hätte einige Upgrade-Teile bereits hier, aber aktuell ist er zusammengebaut und funktioniert sehr gut. "Never change a running system" ist in der Tat aktuell ein Leitspruch den ich mir täglich vorsagen haha. 

@Fox906bgstimmt doch nicht, waren ja 2mal am PAN gemeinsam heuer !!

Nach der Motorrevision im letzten Winter war ich heuer erstaunlich oft am Ring. 

In Summe 2x Pannoniaring, 1x Brünn, 1x Slovakiaring ganztags und 1x Slovakiaring Abendturn.

Auto hält, macht Spaß und funktioniert besser als zuvor (welch Überraschung). Vergangenen Samstag war ich beim letzten Event dieser Saison, wieder am Slovakiaring.

bei mir war am Samstag auch Saisonschluss-Event am Slovakiaring. Bilder leider nur im Stand 

wirklich gelungen der Wagen. Was hast denn bei den Jungs von Burkhart bestellt? :)

Die Bilder sind wirklich toll Phil. 

ich bin 2019 das letzte Mal Tourirunden mit meinem E36 gefahren (hatte ich ohnehin noch keine HANS Ausrüstung) und die Jahre danach immer nur entspannte Runden mit meinem Alltagsauto. Dieses bestitz weder Schalensitze, noch einen Clubsportbügel oder Käfig. Und bei Tourirunden versteh ichs sogar dass sie den HANS nicht wollen, da man in der Beweglichkeit doch eingeschränkt ist. Aber der Touri-Cup nimmt ohnehin überhand und manche glauben sie fahren einen Teilabschnitt des 24h Rennens^^

vor 1 Stunde schrieb Fox906bg:

Genau, selbst wenn man nur einen Trackday fährt, kann genau bei dem was passieren.

Noch schlimmer als ohne HANS finde ich aber, dass z.B. bei Touris Fahrzeuge mit Käfig/Einschweisszelle gänzlich ohne Helm bewegt werden.
Ich weiss, auch hier werden jetzt einige mit den Augen rollen (weil ich gesehen habe, dass Viele hier so fahren), aber dennoch: Tut das nicht, Leute.

dazu zähle ich mich leider selbst (Käfig ohne Helm) und wurde selbst vor einigen Jahre so einsichtig dass ich nur noch mit Helm fahre. Auch bei Tourifahrten an der NoS...ich fühle mich einfach sicherer. Aktuell erwarte ich meinen Helm mit HANS, darauf freue ich mich schon...auch wenn ich vl. für andere doof aussehe in meiner Shitbox E36 mit HANS und entsprechendem Helm - als Familienvater ist mir meine Sicherheit und Gesundheit wichtig. 

Am 24.9.2022 um 15:28 schrieb Fox906bg:

So bescheiden ist das aber nicht, schöne Runde!

Ich schließ mich auch mal an, inkl. Verbremser bzw. Verlust der VA im Infield. Schneller ging für mich an dem Tag leider nicht, aufgrund des noch nicht gelösten Bremsenthemas und zusätzlich nassen Stellen fehlte insgesamt etwas das Vertrauen ins Auto.

 

gerade nochmal angesehen...das ist richtig richtig flott. Hut ab Stefan!

Slovakiaring schon sehr sehr geil. Sieht mit deinem Daily dennoch sehr flott aus, top!

Hab alles schon probiert, Bretter waren mir dauerhaft zu schwer. Hatte ich aber auch lange, funktioniert jedenfalls ;)

Weiß jemand das Gewicht der BBS GT4 10x18 ET25 im Vergleich zu den Japan Racing? 

Ich würde ein square Setup bevorzugen. 

diese Auffahrkeile sind schon cool, aber kosten ein Vermögen. 
Wer stets Platz im Zugfahrzeug hat, sollte sich mal die Raceramps ansehen:  Race Ramps Germany:Trailer Ramps 5"

der klassische Fall...limitierende Faktor ist bei mir oftmals lediglich das Bankkonto^^

ich habe vor einigen Jahren von 235/40 auf 235/45 gewechselt und bereue es bisher nicht. 

Damaliger Grund war, dass der Direzza nur in 235/45 verfügbar war...mittlerweile gibt es viele weitere gute Reifen (AR1, FZ201) in dieser Dimension. Der Reifen kann jedenfalls aufgrund seiner Höhe mehr arbeiten, ob es eine wirkliche Verbesserung ist kann ich dir jedoch nicht sagen - bin ja eher ein Langsamfahrer.

gut egelöst, Platz ist leider immer sehr begrenzt. 

oh gratuliere, den habe ich erst kürzlich inseriert gesehen. Viel Freude damit...Gott sei Dank fährst du nun weiterhin an der Nordschleife haha

das Profil sieht jedenfalls dem Yokohama A052 täuschend ähnlich.

Sven, die Bilder vom RS sind herrlich  Dürfte auch ausreichend Grip haben das Gerät

vor 2 Stunden schrieb m1nicer40i:

Dann hast du mir einige der letzten Reifen weggekauft. ;)

Mir ist ja letztens auf dem Ring leider einer reingefahren. Jetzt muss die ganze rechte Seite neu, da kann man anstatt 1er Teilen auch gleich M2 Teile verbauen. ;)
Wenn nicht jetzt dann nie.

so ists...bei dem Hobby muss man Rückschläge oftmals als Chance sehen  hoffe dennoch dass es dir und dem restlichen Wagen nach dem Crash gut geht.

und hier müssen wir nichtmal anonym sein haha

boah, der Reifen greift 

ich hatte beim F80 das selbe Thema wie @Pablound dann einfach das KW DDC verbaut. Im Alltag top und auf den 5% Streckennutzung wars ok.