naja wenn jetzt Gutscheine verteilt werden schön und gut so haben die Veranstalter dieses jahr vllt nicht so gravierende Probleme, aber dafür dann nächstes jahr wenn alle diese Gutscheine in Anspruch nehmen ... Somit wird den ihr Problem nur aufgeschoben 

zudem wer sagt dass es die Unternehmen dann noch gibt wenn ihr die Gutscheine in Anspruch nehmen wollt

versteht mich nicht falsch aber ich denke keiner hat hier etwas zu verschenken 

also ich wage mich zu erinnern dass die damaligen AP den KW V1 ohne inox entsprachen ... man muss aber auch sagen dass das V1 wirklich mit der einstieg von KW ist und keineswegs mit einem V3 vergleichbar ist (asser dass beides aus nem daempfer und ner feder besteht)

 

da der e90 jetzt nicht der leichteste ist, Würde ich aus eigener Erfahrung eher den AR1 nehmen wenn du was am Fahrwerk machst

vor 1 Stunde schrieb McQuade:

Dann kenne ich ja jetzt eine günstige Quelle für die Sensoren

werden nicht in Erfurt produziert kann mich aber mal erkundigen ... 

vor 11 Stunden schrieb McQuade:

Der Sensor ist ein Temperaturinfrarotsensor von Melexis. Konkret der MLX90460 mit einer Auflösung von 32x24 Punkte und einem Field of View von 110x75. Wird zum Beispiel auch für Wärmebildkameras verwendet.

die idee hatten ein paar kollegen von mir schon aber es fehlte die lust und Zeit :D ... (arbeiten bei Melexis in Erfurt) ^^

vor 13 Stunden schrieb BavariaR:

Das Problem habe ich beim GTR nicht weil der Kofferraum immer zu ist und verriegelt, er lässt sich nur elektrisch entriegeln.

 

moin dass ist nicht ganz korrekt ... du hast auf der beifahrerseite im fussraum eine mechanische Notentriegelung wenn ich mich recht erinnere

vor 3 Stunden schrieb Fox906bg:

 

Gut, Nissan GTR nehme ich jetzt mal aus.

 nervt ungemein ... wurde zuletzt bei den schnellen schwaben am hhr mit 106dB gemessen ... die ersten 2 stints waren gut dann wars zu laut ... 4. stint dann am messpunkt vom gas ... wurde mir ernsthaft erzaehlt dass der messpunkt im ort ausgeschlagen haette wenn ich Start/Ziel lang fuhr ... so laut ist die kiste nun auch nicht

vor 5 Stunden schrieb xerik:

Nagel mich nicht drauf fest, aber ich bin mir wirklich ziemlich sicher dass du mit einem N55 der zumindest noch einen 300 Zeller hat und irgendeine Art von Schalldämpfer keine Probleme bekommen wirst mit dem Lärmlimit. Ich würde also an deiner Stelle teilnehmen.

Diese Messungen die oft gemacht werden mit irgendwelchen DB-Geräten bringen auch überhaupt nichts, weil da meistens eh nur das Standgeräusch gemessen wird. Und wenn das Messgerät 1,5m vom Auspuff entfernt steht und man die ganze Zeit auf's Gas drückt kommen da solche DB-Werte bei rum. 105db Standgeräusch im Maximum haben aber überhaupt nichts zu tun mit dem Vorbeifahrgeräusch. Mein Bekannter mit seinem M235 hatte über 110db im Stand und unter Last in der Vorbeifahrt waren das nichtmal 84db.

Ich würde drauf wetten, dass du mit deinem beim Fahrgeräusch (es wird ja auch nicht 1,5m neben deinem Auspuff gemessen auf der Rennstrecke) maximal 85db erreichst, wenn überhaupt!

was habt ihr denn fuer autos die im stand lauter sind als bei vollgas unter last :D

ich lasse mir aus diesem Grund einen Titan MSD anfertigen, weil mir die schwarze flagge einfach zu nervig wurde ... 

generell wirst du mit solchen werten Probleme auf diversen Rennstrecken haben ... es gibt Events da sind nur 85dB erlaubt (man muss aber dazu sagen dass nicht aus 1,5m gemessen wird)

wenn du unbedingt dort fahren willst, wird dir wohl nichts anderes uebrig bleiben und es mal ausprobieren muessen ... ne schwarze flagge muss jeder mal gesehen haben um draus zu lernen dass laut halt doch scheisse ist xD


wenn ich mich recht erinnere bietet vor ort auch immer wer Mietschalldaempfer an :D ... kp ob die beim pistenclub event vor ort sind

dass habe ich z.b. auf der seite von Pistenclub gefunden

ich wuerde ja fast sagen dass das ne Kart strecke ist so schmal wie die ist

ich wuerde lieber zusaetzlich 6 punkt einbauen und im alltag halt weiter den 3 punkt nutzen

auf der strecke ist es einfach ein himmelweiter unterschied ob 4 oder 6

vor 19 Minuten schrieb Zman7777777:

Was ist damit passiert?

Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk
 

wohl zu viel Straße und dafür zu viel sturz ... 

Ansonsten kannst du ja mal in den semi slick thread schauen

vor 1 Stunde schrieb Gizmo:

wie spielt ihr ? Mit Controller oder Playseat und Lenkrad?

Ich möchte mir diesen Winter in den Weihnachtsferien ein Sitzgestell bauen. Seit ich am Nürburgring beim Raceroom war weiß ich, dass ich auch so ein Bosch-Profil-Gestell mit passendem Sitz brauche.

Hat ev. jemand eine Bauanleitung?

habe mir selber eins gebaut aus paar balken ausn baumarkt :D ... dann paar L adapter und Sparco REV Sitz drauf

mit Fanatec Elite und Clubsport Pedalen sowie VR

muss aber gestehen bin jetzt schon ewig nicht gefahren

ok dann wundert mich der Preis nicht wenns ueber Gedlich geht

wie hoch ist denn die max Teilnehmerzahl pro Gruppe in Hockenheim für die 800€? den preis finde ich ansich gesalzen im vergleich zu anderen bekannten Veranstaltern

sportliche Preise ... wieviele Fahrzeuge duerfen denn max. auf die Strecke bei bsp. 800eur Hockenheim

jo sowas in dem dreh :D

wegen fahrwerkssetup koenntest du mal @Fox906bgfragen denke der sollte sich da ganz gut auskennen auch wenn sein TTS auf Trofeos eingestellt ist

ja gut moeglich :D ... 

ich glaube aber ich kenne dich auch  noch aus Audi zeiten ... kann mich erinnern dass du mal bei einem A4-Forentreffen in GTH Insoric messungen gemacht hast :D

gtr hatte ich da aber glaub schon xD

Willkommen und gruesse aus Erfurt :)

 

M2? :D

wir hatten doch letztens das Thema A2 😂

vor 1 Minute schrieb Maody66:

Du wirst lachen, ein Kumpel von mir wollte tatsächlich mal (vor ca. 4 Jahren) aus (s)einem A2 ein Tracktool bauen. War sogar damit bei JP und Sidney und wollte von denen einen Vorschlag mit Budget. Ziel: 250+ standhafte PS, DSG und Rundstreckeneignung.

da war er ja bei genau den richtigen ansprechpartnern fuer sowas xD

Gumpert Apollo? :D

sieht fuer mich jetzt alles normal aus