Rene Otto

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Beiträge erstellt von Rene Otto


  1. Wenn ich mir das so ansehe könnte ich mir noch einmal ein komplettes ZugFz+Hänger+"Tracktool" kaufen um das was hier an Kaufpreis von Anhängern alleine gezeigt/beschrieben wird :8_laughing:

    Ich ziehe mein Astra QP (oder C Corsa) mit einem Opel Frontera V6 auf einem Martz Hänger....

    Gesamtwert (ohne Modifikationen): ~ 10-12k 🙈

    Ja beim Martz merkt man schon das es einer der Günstigsten Hänger ist (Materialqualität), aber er läuft sehr gut, auch mit Auto/ Ladegut drauf!

    Ich hab ihn gemeinsam mit meinem Bruder gekauft, daher ist es kein reiner Autohänger, sondern hat eine "Ladefläche", da unser Fokus auf universelle Verwendung lag (wir führen auch viel Zeug herum :8_laughing:)

     

    Da werfe ich gleich eine Frage hinterher:

    Wie viel Luftdruck fahrt ihr so im Hänger? Ich habe 195er 10" Reifen, da steht was von max 6,5bar drauf :52_fearful: Ich habe jetzt 5bar reingedrückt...

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  2. Beim Astra ist es etwas schwierig Luft an die Bremsscheibe zu bekommen. Noch dazu ist die Bremsenkonstruktion so "ausgeklügelt" das die inneren Belüftungslöcher der Bremsscheibe aussen sind :34_rolling_eyes:

    Aber mit der OPC 1 Bremsenkühlung in Kombination mit den Schläuchen (die aufgrund der Platzverhältnisse auch relativ klein ausgefallen sind. Sollte es schon passen :8_laughing:

     

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    mobile.175mjkbi.jpeg

    Die Trichter habe ich in die unteren Lufteinlässe der Stoßstange geklebt:

    img_60863jr5e.jpg

     

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  3. Regenfotos von Autos find ich generell sehr cool!

    Besonders wenn sich so rießen Tropfen am Lack bilden ☺️
     

    Aber nüchtern betrachtet sind es hald nur Momentaufnahmen, weil wenn alles abtrocknet sieht es umso grauseliger aus 😆

     

    Ist ein echt cooler Schrubber 👍

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  4. Grüß Euch!

    So....

    zurück Daheim, mit einem lachenden und einem weinenden Auge (aber das Lachende ist größer 😆)

    Am Donnerstag Mittag gings ab nach Salzburg!

    Nach der Ankunft wurden nur schnell die Koffer ins Zimmer geworfen und schnell das Auto abgeladen, weil es gab noch Einiges zu tun!

    Die Software musste nämlich noch für den Ring angepasst werden und dafür waren noch ein paar LOG Fahrten notwendig damit mein Applikateur die notwendigen Anpassungen vornehmen konnte.

    Die Fahrt zu meinem langjährigen Freund wurde also zur Abstimmfahrt.

    Um 22:30 wurde die SW für den Trackday aufgespielt 😆

    ....irgendwie ging in den letzten 2 Wochen alles auf den letzten Drücker....

     

    Am Freitag nach dem Frühstück den Astra wieder huckepack genommen und zum Ring gedüst!

    Dort haben wir dann unseren Platz bezogen:

    mobile.1717fksb.jpeg


    mobile.1720dkyb.jpeg
     

    Den Ablauf kennen ja alle von Euch, da brauch ich ja nichts erzählen 😆

    Meine Frau und eine Freundin wollten auch unbedingt mitfahren (nacheinander) aber irgendwie war es beiden dann doch etwas zu viel und ich musste dann zurück in die Box tümpeln 😅

     

    Ich war von meinem Auto schwer begeistert! Ich hatte es ja noch nie zuvor in dieser Art und Weise bewegt! (Am Nürburgring war es ja wirklich eine echte Touristenfahrt 🙈)

    Ich beschreibe das Fahrverhalten jetzt einmal als neutral (leicht untersteuernd) und berechenbar! Auf der Gegengeraden am Ende fühlte sich das Heck dann bei 220+ etwas leicht und tänzelnd an, aber da bin ich dann eh gleich vom Gas weil die Linkskurve da war ☺️
    Für mich als blutigen (Strecken-) Anfänger wurde die Abstimmung super getroffen!

    Wie schon erwähnt hatte die Freude kurz vor der Mittagspause ein appruptes Ende.

    Am Ende der Gegengerade  gab es bei Volllast im 5ten einen lauten Zisch und die Leistung war plötzlich weg.

    Im Fahrerlager hab ich mich gleich an die Fehlersuche gemacht und festgestellt das mir der Fixierring vom Schubumluftventil abgeflogen ist 😳

    So ein Ersatzteil hatte ich natürlich nicht mit... 😕

    Aber besser so ein Defekt als Motorschaden!

     

    So kam meine Frau auch auf ihre Kosten und wir verbrachten einen für Sie auch schönen Hochzeitstag 😅 mit Strandbadbesuch und ramontischen Abendessen 🥰

     

    Am Samstag waren wir dann nochmals zum Schauen dort! Da war schon einiges mehr los! Und auch super anzusehen!

    Am Morgen hat sich der "Opa" meines Astra beim Hotel hinzugesellt: ☺️

    mobile.173z3j7o.jpeg


    Jedenfalls bin ich jetzt 100% angefixxt und freu mich schon irrsinnig auf den RedBull Ring!!!

     

    Die ToDo Liste hat auch wieder ein paar Pünktchen erhalten:

    größerer Ölkühler

    Anströmung des LMM verbessern

    und im Zuge dessen die SW vollenden (es wurde jetzt nur eine Trackday-Motorsollnichtsterben-SW appliziert)


    bleibt in Rennlaune 🤙🏼

     

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  5. Der S2000 sieht echt endstufenmäßig aus 👍

    Da hast du ja direkt "Glück" das du den RX-7 gerade auseinander hast, an deiner Stelle wüsste ich nämlich nicht mit welchen der beiden ich fahren möchte....

    Da bleibt eigentlich nur die Möglichkeit das man einen der Beiden unfahrbar zerlegt damit man mit dem anderen fahren "muss" 😆

    So braucht man kein schlechtes Gewissen haben 🤣


  6. Wahnsinn 😳

    Echt heftig, da kannst von mehr als Glück reden das es dir unter so "günstigen" Umständen passiert ist!

    Nicht auszudenken wenn das unter Last abreisst......

    Kannst du den Schaden einschätzen? Materialermüdung, oder gar Rost?

    Ist  das ein Einzelfall bei den Abarth?


  7. Am 12.6.2021 um 00:00 schrieb Phil130i:

    .....Bei dem ganzen Umbau gab es immer wieder Momente in denen ich die Bude einfach nur noch anzünden wollte......

    Wer kennt das nicht :34_rolling_eyes:

    Diesen Status bin ich aktuell seeeeehhhhrrrr nahe :46_confounded:

     

    Hast einen sehr coolen Schrubber!! Den und den nachfolge 1er finde ich am schönsten (1er M QP ist hald Endstufe :21_kissing_closed_eyes:) , die danach gefallen mir nicht mehr!


  8. vor 12 Stunden schrieb ChrisGrnwld:

    ....

    Luftleitbleche von Porsche. Meint ihr, das bringt so etwas? Oder ist das völlig für die Katz?....

    Auf jeden Fall!! da steht "Made in Austria" drauf :3_grin:

     

    Spaß bei Seite! Ich denke das jede Art von Luftzufuhr der Bremse hilft, wie optimal hängt natürlich von der Ausströmung und der Anströmbarkeit der Komonenten ab!

    Beim Astra zB wird das nie so gut wie bei einem BMW funktionieren! Erstens wegen der Antriebswelle (und der generellen Achsgeometrie vorne, andere Fronttriebler sind da "besser" konstruiert) und 2tens hat der Astra die zentralen Löcher der Bremsscheibe aussen, also bei der Felge, da kann man nix "reinpressen" :34_rolling_eyes:

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  9. Spitze! :1311_thumbsup_tone2:

    Das ist echt ein super Wagen geworden!

    Geile OnBoards! Ich kenne den Pannonia Ring ja nur vom Zuschaun aus der Boxengassen Trubühne :8_laughing: ... ein super Kurs!

     

    Du hast die Stützen vom Spoiler ja auf den originalen ausklappbaren Spoiler gebaut, richtig? liegt der überaupt genug auf um den Großen da richtig zu montieren?

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