vor 10 Minuten schrieb chrislo:

Hi Enzo.

 

Die KW Federn fahre ich im Clubsport 2w FW:

(Hab das aus meinem Gutachten kopiert, die Kennzeichnung der hinteren Feder scheint mir bissl dubios...)

 

 

2018 ist die Standard CS HA Feder ;) https://www.kwsuspensions.de/productfinder/_/-/-/60210159

Fahre das XTA aktuell mit 90N Federn und werde im Winter auf die CS Federn wechseln.

Das wären dann linear  VA 120 / HA 90 progressiv.

Letzte Woche auch bei 35 Grad in Meppen gewesen. So richtig warm werde ich mit der Strecke nicht. Selbst die gut 1.200kg fühlen sich da extrem behäbig an und gefühlt ist man nur am kurbeln. Außerdem leidet die Strecke extrem unter dem umherliegenden Pick up. Jetzt 2x da gewesen, beide Male war die Strecke wirklich extrem dreckig. Fairerweise waren wir jetzt Dienstags direkt nach dem 318ti Cup da, aber dennoch wundert mich der Zustand auf der Piste - denn Boxen, Toiletten, etc. sind wirklich sauber. Schnellste Zeit war bei dem Wetter eine 1:18min - dafür das der Hobel keine Leistung hat, bin ich happy damit.

Letzte Woche auch bei 35 Grad in Meppen gewesen. So richtig warm werde ich mit der Strecke nicht. Selbst die gut 1.200kg fühlen sich da extrem behäbig an und gefühlt ist man nur am kurbeln. Außerdem leidet die Strecke extrem unter dem umherliegenden Pick up. Jetzt 2x da gewesen, beide Male war die Strecke wirklich extrem dreckig. Fairerweise waren wir jetzt Dienstags direkt nach dem 318ti Cup da, aber dennoch wundert mich der Zustand auf der Piste - denn Boxen, Toiletten, etc. sind wirklich sauber. Schnellste Zeit war bei dem Wetter eine 1:18min - dafür das der Hobel keine Leistung hat, bin ich happy damit.

Hut ab - für das erste Mal BB sieht das echt sehr rund aus!

Am 27.7.2020 um 08:41 schrieb Knallerbse:

Oh mann, nach den Beiträgen hier bin ich mir total unsicher wegen der AD08RS. Wollte sie mir eigentlich holen, aber habe die Befürchtung, dass sie wohl doch nicht so gut sind, wie gedacht.

Aus eigener Erfahrung: Lass die Finger von. Im Trockenen totaler Schrott, im Nassen allerdings recht zufriedenstellend.

vor 13 Stunden schrieb WaveCeptor:

Jup, kann ich bestätigen. Ich habe die Hero 8 und mit Belichtung auf -2 hat man keine Probleme mehr mit einer Überbelichtung.

Hier im Video zu sehen (als POV-Variante mit Bildstabilisierung):

 

Anpassung dann einfach via Protune manuell?

Am 25.7.2020 um 00:17 schrieb CZ4A:

So, habe meine Fahrten mal gefilmt. So richtig gut eingestellt ist die Kamera noch nicht. Da muss ich wohl weiter probieren.

Habs mal bei Youtube hochgeladen. Die Quali ist da total scheisse. Aufm Telefon oder Notebook sieht es noch ganz ok aus. Bei Youtube komplett überbelichtet. Woran liegt das? 

 

Hab mir jetzt einen Polfilter-Aufsatz für die 7 Black geholt. Gepaart mit der dauerhaft gesperrten Belichtung auf die Strecke gibt es endlich brauchbare Bilder und keine "glühend weiße" Strecke mehr.

Herzlich willkommen und Grüße aus BI 

Werde 16.-18.10. am Ring sein. Samstags im 318ti Cup helfen und Sonntags Touris.

Moin zusammen,

im Rahmen eines spontanen 3h Trackdays haben wir noch eine begrenzte Anzahl an Startplätzen am 11.08. in Meppen zur Verfügung.

Eckdaten:

- Dienstag, 11.08.20 / 3h open pit (14 - 17 Uhr)

- max. 12 Fahrzeuge in Summe

- keine dB Grenze / keine Zulassung notwendig

- 2. Fahrer inklusive

- Driften erlaubt

- inkl. Drone shots und Video

- 290 EUR

Bei Interesse gerne bei mir melden.

VG

Glenn

Immer noch am eingrooven auf die Autos und beide einfach keine Leistung 😂

Am 15.6.2020 um 08:39 schrieb renn_glenn:

Am Freitag ging es gemeinsam mit @zoki55und @GPDaysauf den Bilster Berg.

Ich startete quasi mit einem neuen Auto: neue Reifen (AR1), neue Sachs Sinterkupplung samt EMS (besten Dank an @thomasgobs) und natürlich einem neuen Motor, nachdem beim alten vermutlich die Kolbenringe hinüber waren.

Was für ein genialer Tag! ich habe meinen Wagen nicht wiedererkannt und konnte - von den AD08RS kommend - meine Rundenzeit von knapp 2:13 auf jetzt 2:03,26 steigern! 61 Runden ohne Probleme abgespult...

Der Trackday war mega organisiert, Open pitlane mit einer sehr hohen Disziplin auf der Strecke, super Verpflegung durch die Organisatoren und immer ein offenes Ohr für jegliche Anliegen.

Ich werde GPDays definitiv treu bleiben🙌🏻 

Jetzt auch mit bewegten Bildchen ;)

Am 16.6.2020 um 20:45 schrieb bnr32:

Das mit der Sinterkupplung am E36 Serienmotor werde ich nie verstehen Es gehört wohl zu den must-have gimmicks am E36. Ganz vorn mit dabei Alu Tonnelager :D  Die Bilder sind übrings gelungen ;-)

Dann sei froh, dass du Dir das Geld gespart hast für die Kupplung🤷‍♀️😄 

@thomasgobs hat mir - da ich extrem kurzfristig nach Ersatz gesucht habe - das Burkhart S50 Kit empfohlen. Und klar mag Sinter drüber sein, aber  hey, wenn wir in die Diskussion gehen, was wirklich notwendig ist und was drüber - haben wir hier 16 Meinungen von 11 Personen.

Ich für meinen Teil kann das Kit wärmstens empfehlen und bin für mich absolut happy damit.

Und darum geht’s letztendlich ja.👍🏻

Am Freitag ging es gemeinsam mit @zoki55und @GPDaysauf den Bilster Berg.

Ich startete quasi mit einem neuen Auto: neue Reifen (AR1), neue Sachs Sinterkupplung samt EMS (besten Dank an @thomasgobs) und natürlich einem neuen Motor, nachdem beim alten vermutlich die Kolbenringe hinüber waren.

Was für ein genialer Tag! ich habe meinen Wagen nicht wiedererkannt und konnte - von den AD08RS kommend - meine Rundenzeit von knapp 2:13 auf jetzt 2:03,26 steigern! 61 Runden ohne Probleme abgespult...

Der Trackday war mega organisiert, Open pitlane mit einer sehr hohen Disziplin auf der Strecke, super Verpflegung durch die Organisatoren und immer ein offenes Ohr für jegliche Anliegen.

Ich werde GPDays definitiv treu bleiben🙌🏻 

Ich hab dann auch mal upgegradet in Sachen Grip...

vor 3 Stunden schrieb Jupbes:

Hi Glenn, 

sauber! Freut mich, dass du mit der Kiste endlich heizen kannst :) 

War am Montag mit meinem 328 aufm BB, da haben die Toyo R888R ganz gut funktioniert, denke die AR1 werden min. genauso funktionieren. Wusste bis Montag gar nicht, dass es am BB nur "normalen" Straßenbelag gibt und keinen griffigen Rennstreckenasphalt. 

Wie viel Grad Sturz fährst du bei deinem Setup?

Steht bei dir der nächste Termin schon fest? Bin gespannt, was du zu den neuen Reifen berichtest!

VG
Emilian

 

Hi Emilian,

ich bin am 12.06. mit GP Days wieder am Berg unterwegs. :)

An Sturz fahre ich aktuell -3,5 VA und -3,0 HA. Sollte so für den Nankang gut funktionieren.

Bilster Berg letzten Sonntag - die Jungfernfahrt. :)

So, die ertsen beiden Trackdays am Bilster Berg und im Racepark Meppen sind geschafft. :)

Nach den Trackdays, gefahren auf AD08RS, kann ich folgendes sagen: 

Im Trockenen meiner Meinung verschenkt man mit dem Reifen absolut Potenzial sonstiger Komponenten. So zumindest bei mir - das restliche Auto kann so viel mehr, aber die Reifen sind der limitierende Faktor. Im Trockenen bin ich auf dem Bilster Berg, wie auch in Meppen mehr gerutscht als gefahren.Aber im gestrigen Stint in Meppen bei Nässe haben die Reifen echt klasse funktioniert. Auf einmal war Grip da, wo es im Trockenen nur rutschte.

Fazit: Mega happy mit dem Hobel und heute Morgen AR1 geordert! Die AD08RS bleiben als Regenreifen...

Anbei die ersten Bilder vom Berg. :)

Am 19.5.2020 um 10:06 schrieb Titty:

Hallo Glenn

Kannst du mir sagen ob du den Weitwinkel-Spiegel eingetragen bekommen hast und ob es dafür spezielle Auflagen gab.

Gruß Christian

Hi Christian,

laut TÜV definitiv eintragungsfrei und keinerlei Auflagen erhalten. :)

vor 4 Stunden schrieb Zman7777777:

Laut Yokohama wurde der RS mehr auf Richtung Strasse optimiert, was Laufgeräusch und Nässeverhalten angeht.

Es ist nun mal ein UHP...

Und wenn ich das so vom Gefühl beurteile, kommt die Gummimischung am den Fleva V701 ran, den ich im Regen fahre, nachdem ich mich mal ohne Beratung völlig falsch entschieden habe.
Da war es auch so, das er nach 3-4 Runden Oschersleben richtig das schmieren und winseln anfing. Das berichten jetzt auch die AD08RS-Fahrer...sie vorher den R hatten.

Ich hab mich jetzt für A052 entschieden, wo du aber im 17“ Beschaffungschwierigkeiten im 40er Querschnitt hast...

Es ist und bleibt nicht einfach.


Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk
 

Nach zwei Trackdays auf AD08RS, kann ich folgendes sagen: 

Im Trockenen meiner Meinung verschenkt man mit dem Reifen absolut Potenzial sonstiger Komponenten. So zumindest bei mir - das restliche Auto kann so viel mehr, aber die Reifen sind der limitierende Faktor. Im Trockenen bin ich auf dem Bilster Berg, wie auch in Meppen mehr gerutscht als gefahren.

Yokohama hat jedoch wirklich erstklassigen Support angeboten und mir 1,7 VA / 1,6 HA WARM empfohlen und den Reifen eingangs richtig zu überfahren, um ihn auf Temperatur zu bekommen... hat jedoch auch nicht funktioniert.

ABER - und das deckt sich mit dem zitierten Beitrag oben - im gestrigen Stint in Nässe haben die Reifen echt klasse funktioniert. Auf einmal war Grip da, wo es im Trockenen nur rutschte.

Fazit: Heute Morgen AR1 geordert (@Pablo ;) )und die AD08RS bleiben als Regenreifen...

vor 16 Stunden schrieb McQuade:

Heute auf dem Bilster Berg das Auto von Glenn live angeschaut. Sehr schöner Aufbau. Haben uns nett unterhalten und ich bin für bewegte Bilder mal eine Runde hinter ihm gefahren. Auto befindet sich ja in der Erprobung. Bildmaterial schicke ich an Glenn .

 

Besten Dank dafür 😉👍🏻
 

Gestern war es soweit: die Jungfernfahrt auf dem Bilster Berg stand an! Auto funktionierte soweit gut, insbesondere thermisch ist alles wirklich entspannt (Öl max. 100 Grad). Die aktuell noch aufgezogenen AD08RS müssen schnellstmöglich runter, das ist mehr Gerutsche als alles andere - AR1 werden der logische Schritt sein. 
Bitte seht im Video über die teils wilde Linie hinweg, ich hatte gestern für mich die maximale Reizüberflutung und sichte jetzt in die Ruhe die onboards, um dann genau die Fehler der Runden klarzubekommen.

Außerdem konnte ich gestern mit @McQuadeubd @erdi24auch endlich mal Gesichter kennenlernen, war super nett👍🏻
 

Anbei etwas Bild und Videomaterial. Samstag geht es in Meppen weiter😊

IMG_3670.MOV

IMG_3685.MOV

IMG_3688.MP4

vor 4 Stunden schrieb erdi24:

Bei mir gibt es auch neuigkeiten, der Wagen ist endlich von Custom Racetec geholt, nach ca. 3 Monaten Wartezeit.

Am Sonntag folgt am iIlster Berg der erste "richtige Test" ich bin schon total gespannt.

Nice, reist ihr auch auf Achse an? :D Freue mich auf ein persönliches Kennenlernen!

Verbindlich dabei - freue mich sehr. :)

Auch hier nochmal: mittlerweile gibt es seitens des Veranstalters die 100% Zusicherung, dass das Event stattfinden wird. Eine Hand voll Plätze sind ebenfalls noch verfügbar! :)

ACHTUNG: Es dürfen keine externen Zuschauer auf das Gelände, sondern nur Teilnehmer, die nachweislich bezahlt haben.

Vielleicht entscheidet sich der ein oder andere ja noch kurzfristig - würde mich freuen, neue Gesichter kennenzulernen. :)